佑驾创新

農曆馬年開年不久，智駕先鋒企業佑駕創新（02431）便“火力全開”。繼先前官宣與地上鐵、壁虎科技達成戰略合作共啓無人物流規模化新階段後，日前佑駕創新又馬不停蹄透露新的重磅消息，公司與寧德時代子公司時代智能簽署戰略合作協議，雙方將圍繞智能駕駛領域展開深度技術協同與商業佈局。

在智通財經看來，佑駕創新密集同各細分領域的強有力玩家建立戰略合作，這背後深層原因在於公司智駕業務正強勢挺進加速落地的關鍵兌現期。就在今年早些時候，佑駕創新便斬獲了某知名車企超過13億元的大單。面對呼嘯而來的智能駕駛浪潮，作爲行業領軍者的佑駕創新，更需要以硬核的技術創新，以及持續進化的供應鏈資源整合能力來承接時代紅利。

據瞭解，佑駕創新此次“牽手”的時代智能專注於滑板底盤業務。作爲智能電動汽車實現差異化體驗與技術迭代的關鍵，包括滑板底盤在內的智能底盤是實現高階智駕的必備技術之一。對此，寧德時代首席科學家吳凱曾做過這樣一個比喻：“車體是車的大腦，是智慧空間。底盤是小腦，是能量與運動單元載體。”而滑板底盤因完全實現了上下車體解耦，被視爲是線控底盤的最終形態之一。

（圖源：華金證券研究報告）

從技術適配度來說，此次佑駕創新與時代智能的合作，有望推動智能駕駛領域“智能大腦”和“智能載體”的深度耦合。而這還只是冰山一角，舉一反三，此次合作也將會進一步打開佑駕創新的長期想象空間。畢竟，夠資格與寧德時代系合作，這本身便是佑駕創新技術實力與合規能力過硬的最有力旁證，後續隨着合作深入，佑駕創新完全有可能進一步接入寧德時代生態，並獲得更多潛在合作機會；同時，“寧王”背書預計也將進一步放大佑駕創新在海內外的品牌效應，公司的成長後勁勢必會更加充足。

強強聯合“解鎖”智駕1+1>2的新可能

此次合作的主角，佑駕創新與時代智能，可以說是兩家在各自領域有着突出競爭優勢的互補型選手。

作爲智能駕駛及智慧物流領域的頭部企業，佑駕創新先前已沉澱了深厚的技術實力及豐富的場景落地經驗，其在L2級與L4級產品上雙線佈局的前瞻戰略，使其既能在前裝市場通過大規模量產實現算法迭代，又能在L4級無人物流等創新場景中積累大量的真實數據，形成技術與商業的良性循環。

而時代智能背靠寧德時代，其核心產品磐石底盤將電池、驅動、制動、轉向等核心執行部件高度集成，爲上層“大腦”提供了一個標準化、可擴展的“小腦”。據悉，磐石底盤預留了各種可拓展的軟硬件架構和標準化接口，若車企採用了磐石底盤，整車量產時間可從傳統的36個月縮短至12-18個月。

站在智能駕駛呼嘯而來的當下，底盤早已不再是單純的機械執行部件，而是決定算法能否精準落地、體驗能否真正兌現的底層基石之一。包括滑板底盤在內的智能底盤作爲推動汽車從“機械驅動”向“線控驅動”躍遷的核心抓手，其價值在於通過毫秒級的精準響應，將“大腦”的決策轉化爲車輪的軌跡。然而，現實中算法與底盤的適配程度，恰恰是當前行業最大的隱形門檻之一——對乘用車而言，這直接決定高速過彎或緊急避障時的駕乘體驗；對無人物流車等商用車而言，則關乎配送時效與運營成本。若缺乏一個可被精準調度的“小腦”，再強大的算法也只能是空中樓閣。

筆者認爲，以上正是雙方此次合作的價值所在：佑駕創新手握海量真實場景數據與持續迭代的算法能力，時代智能則擁有高度集成的磐石底盤，以及背後的站着的寧德時代在電池、補能端的底層支撐。當佑駕創新的“智能大腦”裝入時代智能的“超級載體”，雙方強強聯合預計不僅能大幅降低在多場景下的研發適配成本，更將精準破解高階智駕在可靠性、補能效率等方面的既有痛點，爲L2到L4級智能駕駛的規模化落地再添“一把火”。

寧王背書，生態協同打開長期想象空間

如果說技術層面的深度耦合會是此次合作帶來的最直接變化，那麼置於長時間週期維度下，寧德時代生態體系對於佑駕創新的深度賦能，則很可能會加快促成後者基本面與投資價值完成質的飛躍。

在汽車產業鏈中，這些年來寧德時代持續通過內部孵化與對外投資深度整合上下游關鍵環節，形成了產業一體化優質生態。而佑駕創新能夠與時代智能達成戰略合作，本身即意味着其技術實力與合規能力通過了寧德時代體系的嚴苛檢驗，這無疑是對其行業地位的最強背書。

窺斑見豹，更不妨將此次合作視爲一個新的起點，未來隨着時機的成熟以及合作的深入，佑駕創新將“解鎖”更多新的可能性。

就業務層面看，供應鏈資源的深度整合可以說已經是“箭在弦上”。佑駕創新擁有前沿的自動駕駛技術、海量長尾場景數據、覆蓋42家主機廠的大規模量產交付經驗，以及“小竹無人車”在物流場景中積累的運營經驗，這些都將成爲時代智能根據真實數據不斷迭代升級智能底盤產品的“數據燃料”。而時代智能及其背後的“寧王”則補齊了佑駕創新在底盤和電池供給端的關鍵拼圖，助其形成“車輛+算法+底盤+電池+運營”的全維能力閉環。這意味着，未來佑駕創新能夠爲尋求軟硬一體解決方案的主機廠等多元類型客戶提供更具競爭力的打包方案，其市場護城河也將由此拓寬。

與此同時，伴隨L4業務的規模化落地，佑駕創新除了在產業鏈裏扮演產品及方案供應商外，也已逐步承擔起“服務運營商”的職責。而通過時代智能的橋樑作用，佑駕創新未來有望進一步接入寧德時代龐大的優質生態圈，並在車企、物流公司、產業園區等多個維度獲得增量訂單，從而實現能力邊界與業務範圍的雙重“破圈”。

而將目光投向更廣闊的海外市場，寧德時代的品牌勢能抑或爲佑駕創新的全球化進程注入強大推力。作爲全球動力電池巨頭，寧德時代在歐洲、東南亞等地設有多個生產基地與研發中心，擁有極高的品牌認可度。目前佑駕創新正推進“出海2.0”戰略，從中東市場千臺無人車訂單的突破，到下一階段更廣泛的全球化佈局，寧德時代的背書將有效降低海外市場的合規成本與信任門檻，爲佑駕創新海外訂單落地與規模化擴張掃清障礙。

最後，以資本市場視角來看，寧德時代作爲無可爭議的中國核心資產，佑駕創新此番躋身其生態圈，也勢必會讓佑駕創新順勢進入更多投資者的視野之中。在技術能力加速兌現，以及未來增長預期不斷拔高的共同催化下，佑駕創新的長期投資價值想必也已經駛入了上行通道。