港铁公司

智通財經APP訊，港鐵公司(00066)發佈截至2025年12月31日止年度經審覈業績，該集團取得總收入554.65億港元，同比減少7.6%;公司股東應占淨利潤146.77億港元，同比減少6.9%;每股盈利2.36港元，擬派發末期股息每股0.89港元。

港鐵的首要任務是提供最安全高效、無障礙及可負擔的低碳鐵路集體運輸服務。2025年，港鐵的列車按照編定班次行走和乘客車程準時程度均再次達致 99.9%，體現公司對世界級表現的承諾。2025年 3月，我們宣佈，按照票價調整機制釐定的2025/2026年度票價維持不變。經計算所得的票價調整幅度+1.45%，將延至 2026/2027 年度實施。原定延至 2025/2026 年度實施、合共+1.91%的調整幅度，亦會延至2026/2027年度處理。年內，我們亦繼續秉持“載‧向未來”的發展方向，運用最新技術與創新科技，令客戶體驗及鐵路營運更臻完善。重點項目包括繼續推進自動收費系統更新計劃來促進支付便利度，以及提升MTR Mobile 應用程式的功能及個人化設定。我們亦很榮幸能夠參與政府的“低空經濟監管沙盒”計劃，嘗試以無人機協助執行關鍵鐵路資產智能巡查，藉此推動創新科技應用並提升資產維護的效率。公司亦將於2026年3月中在荃灣線啓用新信號系統，這標誌着信號系統更換工程邁向重要里程碑。

中國內地及國際業務是港鐵的增長支柱之一。隨着北京地鐵十七號線中段及深圳地鐵十三號線一期北段於2025年 12月投入客運服務，北京地鐵十七號線及深圳地鐵十三號線一期已全線通車。我們亦欣然宣佈，港鐵於2025年在成都、鄭州、西安及廣州拓展車站商務業務，並繼續在其他主要市場探討相若的發展機遇。澳洲方面，港鐵與中國中車集團有限公司的附屬公司合組的Metro Trains West財團，於2025年12月成功奪得悉尼地鐵西線項目的列車供應、營運及維修合約。11月，港鐵參與的墨爾本新地鐵隧道開通。該地鐵隧道全長 9 公里，貫通墨爾本核心商業區，爲當地提供快速、便捷的鐵路服務。

在回顧年度內，公司股東應占淨利潤爲146.77億港元，相當於每股盈利2.36港元。受香港業務折舊上升、對部分待攤銷的租金寬減作出一次性減值調整，以及中國內地業務貢獻減少所影響，股東應占經常性業務利潤爲 56.53 億港元。受惠於我們早前開展的物業發展項目於此段期間取得的成果，2025年物業發展利潤增加至110.84億港元。在“鐵路加物業”的發展模式下，物業發展的大部分利潤將用於興建和維修未來及現有的香港鐵路項目。因此，股東應占基本業務利潤爲167.37億港元。