中远海控

智通財經APP訊，中遠海控(01919)發佈截至2025年12月31日止年度業績，該集團期內取得收入2195.04億元(人民幣，單位下同)，同比減少6.14%;公司權益持有人應占利潤308.6億元，同比減少37.24%;每股基本盈利1.99元;擬派發末期股息每股0.44元。

集團在集裝箱航運聯盟格局重組變革之下，始終保持戰略定力，堅定推動運力規模跨越式發展和船隊綠色化升級。在船隊運力拓展方面，2025年內，集團共接收了12艘16000TEU型船舶，合計運力約20萬標準箱;截至報告期末，公司自營集裝箱船隊規模達360萬標準箱，自有和光租船舶運力合計佔比達75%，穩居行業第一梯隊。集團持續推進船隊綠色迭代和綠色運輸服務創新。報告期內，3艘綠色甲醇船舶順利交付並投入運營，新增訂造14艘18500TEU型甲醇雙燃料動力集裝箱船;截至報告期末，公司投入運營及在建綠色船舶合計42艘近78萬標準箱。這些綠色化、大型化的先進船舶將顯著增強本集團的核心競爭力，併爲全球未來經貿主動脈的穩定、高效與低碳運行，提前築牢堅實的物質基礎。

報告期內，本集團積極推動海洋聯盟合作，憑藉聯盟DAY9系列航線產品的體系化和穩定性優勢，爲全球客戶提供上百組具有較高準班率、快捷交貨期的直達服務，大幅提升貨物週轉效率，有效降低物流成本。同時，本集團堅持“樞紐+通道 +網絡”一體化佈局，結合海鐵聯運、水水中轉、集享運拖車等延伸服務，對接海南自貿港封關、新時代亞拉陸海新通道建設等項目的順利實施，分別建立健全以洋浦港爲樞紐，鏈接“東西南北”，和以錢凱港爲樞紐，佈局“三橫四縱”的干支線網絡。此外，泰國林查班碼頭的成功交割、埃及蘇科納紅海碼頭的正式運營，以及哈薩克斯坦、沙特、巴西里約等地公司的陸續成立，標誌着本集團正進一步深度參與東南亞、非洲、中亞、中東、拉美等新興市場的通道建設，並系統性組建起“干支結合、海陸貫通、均衡佈局、立體全面”的全球服務網絡。

報告期內，本集團立足市場和客戶差異化需求，加快推進全球供應鏈基礎資源建設，豐富全鏈產品矩陣，推動“全鏈產品、全鏈銷售、全鏈運管、全鏈客服”業務體系構建。本集團煥新發布的全球拖車產品覆蓋56個國家和地區近17萬條線路，全球鐵路產品覆蓋26個國家和地區近2000條線路，全球倉儲產品涵蓋拆裝箱、分撥及“一件代發”等多元化服務，實現“線上線下實時同步，聯運代運報價統一”。本集團深度融入汽車、家電、光伏等行業客戶產業鏈、供應鏈，打造形成12個定製化全程物流解決方案，無論是爲國際物流項目提供的“一箱到底”跨洲全鏈運輸，還是爲中小企業打造的“一鍵速通”跨境電商服務，都樹立起行業合作的新標杆。2025年內，集裝箱航運業務板塊實現除海運以外的供應鏈收入人民幣448.88億元，同比增長9.64%，數字化供應鏈產品成交量穩步增長，業務規模效應逐步顯現。