招商局港口

智通財經APP訊，招商局港口(00144)發佈截至2025年12月31日止年度業績，集團收入為133.54億港元，同比上升12.8%，主要來自業務量增長帶動。然而，因分佔聯營公司的利潤同比減少14.45億港元、按公允價值計量且其變動計入損益的金融資產的公允價值變動淨額同比減少5.31億港元及預期信用虧損撥備淨額同比增加6.05億港元，抵消了收入增長，歸屬於公司權益持有者的利潤及經常性利潤分別為64.57億港元及65.11億港元，相當於同比下降18.5%及13.8%。每股基本盈利1.538港元，擬派末期股息每股0.489港元。

集團於2025年12月31日的總資產為港幣1775.34億元，較年初上升4.8%。集團總負債由2024年12月31日的港幣480.42億元，上升5.1%至2025年12月31日的港幣504.96億元。於2025年12月31日，歸屬於公司權益持有者的淨資產為港幣1104.03億元，較年初上升6.3%。

年內，集團堅持穩中求進的工作總基調，錨定“世界一流的港口綜合服務商”目標，全力以赴抓改革、謀創新、促發展，整體經營呈現“穩中有進、進中提質”的良好態勢。

夯實母港發展根基，聚力強化核心優勢。深圳西部港區全年集裝箱吞吐量超1500萬TEU，續創新高，外貿市場份額繼續領跑粵港澳大灣區。在斯里蘭卡的 CICT持續鞏固本地市場地位，盈利水平穩步提升;HIPG的集裝箱業務能力顯著增強，吞吐量實現跨越式增長，滾裝業務量創歷史新高，經營指標穩步向好，在建設世界一流港口征程上取得階段性成效。

海外拓展穩步推進，存量項目業績亮眼。集團簽署巴西Vast項目購股協議以拓展拉丁美洲佈局。多個海外項目集裝箱吞吐量均創新高，其中在巴西的TCP精進效率突破產能瓶頸，集裝箱吞吐量超166萬TEU;在多哥的LCT成為非洲首個常態化接卸24,000TEU集裝箱船的碼頭，西非中轉樞紐地位進一步鞏固，集裝箱吞吐量同比增長17.9%;在土耳其的Kumport成功鎖定長期服務合約，集裝箱吞吐量同比增長 22.8%，充分彰顯集團全球佈局的協同優勢和高水平的國際化運營管理能力。