挚达科技

智通財經APP獲悉，4月9日，上海摯達科技發展股份有限公司(02650)正式被調入深港通及滬港通下的港股通(以下簡稱港股通)標的證券名單，自下一港股通交易日(4月10日)起生效。作為恆生綜合指數成分股，摯達科技此次“入通”將為內地投資者開啓直接投資通道，有望迎來顯著的流動性紅利與價值重估機遇。

值得關注的是，摯達科技的入通之路經歷了一次“意外”的延遲。早在2月13日，恆生指數公司公佈的季度檢討結果已將摯達科技納入恆生綜合指數，市場普遍預期其將在3月9日隨指數調整生效同步進入港股通。然而，由於公司正處於“1拆5”股份拆細的關鍵技術流程中——拆股期間涉及並行買賣、新舊代碼更替和臨時代碼交易，為保障結算系統穩定性和數據清算準確性，交易所通常暫緩新業務接入——摯達科技的入通安排相應延後至4月10日。

這一延遲看似將內地資金的“購買力”暫時擋在門外，實則將單一時間點的利好兑現轉化為一個時間窗口期的結構優化，提供了多項獨特優勢：

其一，利好被“拉長”，為南向資金提供了更從容的持續認知與逐步配置窗口。 相比一次性集中兑現帶來的短期博弈壓力，延遲入通讓更多機構與個人投資者有時間研究公司基本面、評估增長前景，形成更具持續性的資金流入節奏。

其二，入通疊加拆股效應，實現流動性改善的雙重共振。 3月3日股份拆細正式生效後，股票單價降低、每手交易門檻大幅下降，散户建倉難度顯著降低。拆股本身已在港股和美股歷史上多次證明對流動性的正面效應，而延遲後的入通則將“拆股流動性提升”與“南向資金入場”這兩個利好疊加釋放，使得流動性改善更為充分和持久。

其三，利好延遲兑現為中長期價值投資者提供了更高的安全邊際。 市場預期中的“入通首日暴漲”被延後，避免了短期情緒集中宣泄後的價格劇烈波動，讓投資決策更多回歸到對公司基本面——營收破7億、海外收入破億、充電機器人爆發等增長引擎的評估上來。

摯達科技2025年交出上市以來首份亮眼業績，多項核心指標實現里程碑式突破。全年總收入約7.165億元，同比增長20.7%，首次突破7億元大關;年內虧損同比大幅收窄30.5%至1.638億元，盈利能力顯著修復。全年累計交付充電樁約61.95萬台，同比激增76.4%。

同時，海外業務成為最大增長引擎，全年出口充電樁約10.25萬台，同比增長79.6%，產品已覆蓋全球23個國家。高毛利的創新產品同樣表現搶眼，電動汽車充電機器人相關收入同比增長88.83%，已成功部署於汽車製造商、智能駕駛公司、能源公司等多個場景。

入通疊加拆股與業績增長的三重共振，摯達科技有望加速開啓新一輪價值重估。