特斯拉

盡管特斯拉(TSLA.US)在德國遭遇“麻煩”，但這家美國汽車制造商周二表示，將收購破産的德國高科技零部件制造商Manz AG的部分資産，包括其位于德國Reutlingen的工廠、設備和300多名員工。

Manz AG表示，其破産管理人與特斯拉子公司Tesla Automation GmbH于周一簽署了一份收購協議。雙方同意不披露收購價格，交易的完成受合並控制法的約束。Manz AG補充稱，大約100名員工將失去工作，不會被轉移至Tesla Automation GmbH。

這筆交易標志着特斯拉在德國的業務範圍擴大，該公司已在柏林附近經營着一家超級工廠。但值得一提的是，這筆交易恰逢特斯拉在包括德國在內的歐洲市場銷量大幅下滑。數據顯示，特斯拉1月在德國的汽車銷量同比下降了近60%;1月歐洲銷量僅爲9900輛，同比下降超過45%。

與此同時，1月歐洲大陸整體的電動汽車新車銷量增長了逾37%，這使得電動車在歐洲汽車市場的電動份額提升到了15%。這意味着特斯拉1月歐洲銷量的下滑無法歸咎于歐洲的市場環境。

分析人士認爲，特斯拉1月歐洲銷量下滑的原因是多方面的。特斯拉首席執行官馬斯克最近在歐盟政治中頻繁發聲，公開支持德國極右翼政黨“選擇黨”(AfD)。這一舉動引發了廣泛的政治爭議。此種政治介入被認爲可能對品牌形象造成負面影響。

除了政治因素外，消費者的觀望情緒也是銷量下滑的重要原因。隨着2025年上半年新款Model Y的即將發布，許多消費者選擇暫時推遲購車。此外，特斯拉的銷量同比對比也較爲艱難，因爲去年1月的銷量因Model 3改款而出現激增。分析師Matthias Schmidt表示：“盡管如此，1月的銷量仍然令人失望，可能意味着部分消費者正轉向其他品牌。”

麻煩不斷！特斯拉市值跌破1萬億美元

周二，特斯拉股價跌超過8%，市值蒸發892億美元，總市值跌破1萬億美元，回到了自去年11月7日以來的最低水平。另外，數據顯示，2025年迄今爲止，特斯拉股價已下跌25%，遠超納斯達克指數同期1.5%的跌幅。特斯拉的股價較去年12月16日的曆史最高收盤價也已跌去超35%。

特斯拉近段時間以來壞消息不斷。除了1月在歐洲銷量大幅下滑之外，根據加州新車經銷商協會的數據，2024年第四季度，特斯拉在加州的銷量同比下降11.6%。加州一直是特斯拉在美國市場的最大消費地區，這一數據引發了市場對特斯拉在美國國內銷售狀況的更多擔憂。

此外，周一的一篇報道指出，特斯拉備受期待的部分自動駕駛系統升級未能達到車主預期。許多用戶表示，特斯拉在中國市場推出的“城市道路導航”功能遠未達到馬斯克承諾的完全自動駕駛水平。而比亞迪等中國電動車制造商已經在以更低的價格甚至免費提供類似的自動駕駛功能，這一情況加劇了投資者對特斯拉在中國市場競爭力下降的擔憂。

市場競爭的壓力，投資者還對馬斯克的政治動向感到擔憂。馬斯克目前將大量精力投入美國華盛頓特區，領導特朗普政府的“政府效率部(DOGE)”。在該部門的領導下，馬斯克及其團隊獲得了前所未有的政府計算機系統和納稅人數據訪問權限，並且得到了特朗普政府的授權，可以大規模解雇負責監管特斯拉等企業的政府機構工作人員。這些舉措引發了外界對特斯拉未來發展方向的進一步質疑。

馬斯克極端化的政治言論和活動，還引發了多個市場的消費者抵制，導致特斯拉門店和服務中心爆發抗議活動。此外，特朗普政府近期宣布對加拿大、墨西哥和中國商品大規模加征關稅，進一步打擊了特斯拉在海外市場的需求。