特斯拉

特斯拉(TSLA.US)股價在2月份經曆了曆史上第二差的表現，不過在周五終于止住連跌勢頭，股價上漲3.9%，收于292.98美元。標普500指數和道瓊斯工業平均指數分別上漲1.6%和1.4%。

然而，整個2月份，特斯拉股價累計下跌近28%。在本月的20個交易日中，有14天股價出現下跌，僅次于2022年12月創下的最差單月記錄(當月跌幅約爲37%)。盡管特斯拉股價自2024年11月5日大選以來上漲了約40美元，市場對于該公司未來走勢仍充滿不確定性。

特斯拉股價的大幅下跌與馬斯克的個人動向密切相關。2022年12月，馬斯克剛剛完成對社交媒體平台推特的收購，並將其更名爲“X”。當時，投資者擔憂馬斯克是否能在兼顧推特運營的同時維持特斯拉的良好表現。然而，市場最終擺脫了這些擔憂，特斯拉股價在2023年翻了一倍。

如今，馬斯克的注意力再次受到挑戰，但這次是因爲他在華盛頓特區的頻繁活動，以及他與美國總統特朗普的密切關系。部分投資者擔憂，這種政治關聯可能會疏遠特斯拉的傳統消費者群體——即那些傾向于環保、政治立場偏向自由派的消費者。

Wedbush證券分析師Dan Ives表示，市場對馬斯克的分心風險越來越敏感。“投資者的耐心是有限的，而目前的情況已經開始對特斯拉股價造成實質性壓力，同時馬斯克與特斯拉品牌形象相關的問題也在加劇。”他補充道，“在華爾街，‘認知’往往決定‘現實’。”

投資者正在尋找能夠扭轉特斯拉頹勢的因素，而自動駕駛業務可能是至關重要的一環。特斯拉計劃在2025年推出全自動駕駛的無人出租車服務，並已向加州申請自動駕駛汽車運營許可證。周四報道稱，特斯拉已經提交了相關申請，但具體申請內容尚不清楚。

目前，特斯拉已經持有在加州測試自動駕駛汽車的許可證，該許可證允許公司在測試過程中配備安全駕駛員。然而，加州機動車管理局表示，尚未收到特斯拉關于完全自動駕駛運營的正式申請。

特斯拉方面未就許可證申請事宜發表評論。但市場普遍希望，特斯拉的自動駕駛汽車能夠盡快上路，而如果公司計劃在2025年推出無人出租車服務，現在正是與監管機構推進審批流程的關鍵時刻。盡管特斯拉的長期前景仍取決于其技術創新和市場策略，投資者希望馬斯克能夠積極應對市場疑慮，改變當前的不利認知。