英伟达

美国超威

智通財經APP獲悉，英偉達(NVDA.US)宣佈推出包括汽車大模型平臺Alpamayo在內的一系列人工智能模型和工具，旨在擴大其技術的應用範圍、加速自動駕駛汽車的開發併爲新一代機器人提供動力。英偉達公司備受期待的全新 Rubin 數據中心產品將於今年發佈，客戶很快就能試用該技術，從而幫助加快人工智能的開發。

首席執行官黃仁勳週一在拉斯維加斯舉行的 CES 貿易展上發表講話時宣佈，該公司推出了一款名爲 Alpamayo 的車輛平臺，該平臺可以讓汽車在現實世界中進行“推理”。英偉達表示，潛在用戶可以自行獲取 Alpamayo 模型並進行重新訓練。這項免費服務旨在打造能夠自主應對突發情況(例如交通信號燈故障)的車輛。

車載計算機會分析來自攝像頭和其他傳感器的輸入數據，將其分解成多個步驟，並提出解決方案。英偉達正與梅賽德斯-奔馳合作，致力於開發能夠在高速公路上實現自動駕駛，同時也能在城市中自主導航的車輛。

黃仁勳表示，首款搭載英偉達芯片的汽車將於第一季度在美國上路。歐洲市場將於第二季度跟進，亞洲市場則將在下半年推出。他說：“我們設想，未來有一天，路上行駛的十億輛汽車都將是自動駕駛汽車。”

該公司還推出了用於機器人的AI模型和其他技術。黃仁勳在活動中表示，公司正與西門子公司合作，將人工智能應用於更多物理領域。

其次，英偉達表示，全部六款全新的 Rubin 芯片均已從製造合作伙伴處交付，並且已經通過了一些里程碑式的測試，表明它們正按計劃推進，可以交付給客戶。首席執行官黃仁勳週一在拉斯維加斯舉行的 CES 消費電子展上發表主題演講時重點介紹了這些產品。他說：“人工智能領域的競賽已經開始了。每個人都在努力提升到更高水平。”

黃仁勳的言論表明，英偉達作爲人工智能加速器(數據中心運營商用來開發和運行人工智能模型的芯片)的領先製造商，正保持其領先地位。

英偉達表示，Rubin是該公司最新的加速器，其訓練性能比上一代Blackwell提升了3.5倍，運行AI軟件的性能提升了5倍。這款全新的中央處理器擁有88個核心——這些核心是關鍵的數據處理單元——其性能是上一代產品的兩倍。

該公司比往年更早地公佈了新產品的詳細信息——這是爲了保持業界對其硬件的依賴，而這些硬件正是人工智能應用爆炸式增長的基石。英偉達通常會在春季於加州聖何塞舉行的GTC大會上詳細介紹產品。

對黃仁勳而言，CES 是他馬拉松式出席各類活動行程中的又一站。在這些活動中，他公佈了一系列產品、合作項目和投資計劃，旨在推動人工智能系統的部署。

華爾街一些人士擔憂，英偉達面臨的競爭日益激烈，以及人工智能領域的支出無法繼續以目前的速度增長。數據中心運營商也在開發自己的人工智能加速器。但英偉達始終保持樂觀的長期預測，認爲人工智能市場規模將達到數萬億美元。

這套包含網絡和連接組件的新硬件將成爲其DGX SuperPod超級計算機的一部分，同時也將作爲獨立產品提供給客戶，以便他們以更模塊化的方式使用。性能的提升勢在必行，因爲人工智能已經轉向更加專業化的模型網絡，這些模型不僅需要處理海量輸入數據，還需要通過多階段流程解決特定問題。

該公司強調，基於 Rubin 架構的系統運行成本將低於基於 Blackwell 架構的系統，因爲它們使用更少的組件即可實現相同的結果。英偉達表示，微軟(MSFT.US)和其他大型遠程計算服務提供商將在今年下半年率先部署這款新硬件。

目前，大部分基於英偉達芯片的計算機支出來自少數幾家客戶的資本支出預算，其中包括微軟、Alphabet(GOOGL.US)旗下的谷歌雲和亞馬遜(AMZN.US)旗下的AWS。英偉達正大力推廣旨在擴大人工智能在各經濟領域應用範圍的軟硬件產品，包括機器人、醫療保健和重工業。