Mobileye Global, Inc. Class A

智通財經APP獲悉，自動駕駛系統公司Mobileye Global(MBLY.US)將以價值9億美元的現金加股票收購以色列初創公司Mentee Robotics，以推進其在人形機器人領域的發展。根據該公司聲明，這筆交易包括6.12億美元現金以及最多26,229,714股Mobileye的A類普通股，預計在2026年第一季度完成。

此次收購因其交易規模以及兩家公司在創始人層面的重疊而備受關注。這兩家公司均由以色列計算機科學家Amnon Shashua共同創立，他目前擔任Mobileye首席執行官，同時也是Mentee的董事長。Mentee的另一位聯合創始人Shai Shalev-Schwartz則是Mobileye的首席技術官。對此，Mobileye表示，Amnon Shashua在此次收購決策中迴避表決，該交易已獲得Mobileye董事會及其最大股東英特爾(INTC.US)的批准。

成立於2022年的Mentee迄今已融資5000萬美元，估值未披露。Amnon Shashua在接受採訪時表示，機器人是Mobileye的一個增長領域，“這裏存在大量協同效應，把它們放在同一個體系之下是合乎邏輯的”。

Mentee的技術仍處於開發階段，這家初創公司已與客戶就概念驗證展開討論。根據行業研究報告，人形機器人在汽車裝配領域可能具有用武之地，該市場預計將在2035年達到50億美元規模。不過，儘管市場興趣日益增長，現有的人形機器人模型在複雜任務中的效率“大約只有人類的一半”，且單臺成本約15萬美元，企業通常需要約10年才能實現投資回報。

根據交易安排，Mentee至少將在未來兩年內保持獨立運營，並將獲得進入Mobileye客戶網絡的機會。Amnon Shashua表示，這其中包括全球最大的汽車製造商。該初創公司將開始在人類履約中心和工廠部署人形機器人。

Amnon Shashua表示，Mentee希望在本十年末之前開發面向家庭使用的人形機器人，並由Mobileye在製造和生產方面提供支持。他預計，如果產量提升至10萬臺，人形機器人的價格可能降至2萬美元以下。

汽車製造商正日益嘗試開發通用型人形機器人，其中包括特斯拉(TSLA.US)的Optimus、現代汽車收購機器人公司波士頓動力等。不過，該技術仍存在諸多侷限：人形機器人容易發生故障、製造成本高昂，同時在電池容量和負載能力方面也存在限制。

特斯拉首席執行官馬斯克此前爲人形機器人2026年的量產與交付按下了明確的“加速鍵”，計劃26年實現一萬臺量產優先部署特斯拉超級工廠，並計劃選拔部分機器人蔘與火星前期基建。在2021年以11億美元估值收購波士頓動力多數股權的現代汽車則在近日表示，將於2028年在旗下生產基地部署“阿特拉斯”機器人，主要負責零部件排序工作——確保汽車零部件在生產需要時，被精準送達工廠的指定區域。