联邦快递

联合包裹运送服务公司

智通財經APP注意到，得益於市場對成本削減努力的信心日益增強，以及預計有利於運輸業的韌性經濟背景，聯邦快遞(FDX.US)股價週四收於歷史高點，股價有望實現連續六個月的上漲。該股週四上漲 1.7%，收於 319.93 美元，超越了 2021 年創下的歷史峯值。該股價在盤中也創下了歷史新高。

聯邦快遞 1 月份上漲了近 11%，較去年關稅引發的混亂低點回升了約 60%。最近幾周的催化劑來自管理層樂觀的預期，以及一份季度報告，該報告表明這家航運巨頭削減開支的措施正在取得成效。穩健的經濟數據也促使投資者將資金從大型科技公司輪動到包括運輸業在內的其他板塊。

花旗集團分析師阿里·羅莎表示：“聯邦快遞的基調發生了轉變，這讓很多人感到興奮。人們看到的是利潤率增長的潛力，雖然多年來人們一直在談論聯邦快遞的這一潛力，但現在感覺它是真實存在的。”

作爲經濟晴雨表，聯邦快遞的業務廣泛觸及工業和消費領域，但由於疫情期間的貨運紅利消退，以及來自亞馬遜的競爭加劇，其股價多年來一直波動劇烈。

“關稅受害者”

2025年，美國總統特朗普發起的關稅戰引發了業務下滑，這對從中國到美國的盈利性貨運造成了打擊。關稅帶來的阻力導致該股在 2025 年的表現落後於大盤。

花旗的羅莎指出，美聯儲的降息和抵押貸款利率的下降有利於製造業和建築活動，加之今年更高退稅額的預期，都爲這家快遞公司增添了色彩。

華爾街對聯邦快遞計劃分拆貨運業務也持樂觀態度。美國銀行在本月將該股評級上調爲“買入”時，提到了這一舉措和成本削減。

同行聯合包裹服務公司(UPS.US)的股價也有所上漲，但仍比 2022 年創下的歷史高點低 50% 以上。除了受關稅打擊外，投資者去年還因爲 UPS 計劃削減與亞馬遜業務的計劃而懲罰了其股價。

UPS 股價在週二小幅提振，此前該公司預測全年營收高於分析師預期，儘管其調整後運營利潤率的展望未達預期。