丰田汽车

智通財經APP獲悉，據瞭解，豐田汽車(TM.US)正計劃解禁其銀行及其他金融機構持有的大約3萬億日元(合190億美元)的戰略持股。此舉將對日本的企業改革努力構成重大推動。若該計劃得以實施，將標誌着豐田加速推進其解除交叉持股的行動。這一進程始於2024年，旨在響應日本政府推動大型企業理順其複雜的持股網絡，以提高投資者回報並鼓勵公平競爭的改革要求。

未具名知情人士稱，根據股東的出售意願，此次出售的規模可能更大。豐田的目標是最早在今年內完成此次出售，但時機和規模可能會發生變化，或者該計劃可能被完全擱置。

豐田汽車的一位發言人拒絕對此報道置評。消息公佈後，該公司股價短線拉昇，隨後回吐部分漲幅。截至發稿，該股夜盤上漲0.17%，報242.13美元。

高級汽車分析師Tatsuo Yoshida表示："關鍵在於豐田是將回購的股票作爲庫存股保留而不註銷，還是通過註銷來實際降低流通股數量。"他同時指出，豐田如何運用這些回購的股份更爲重要。

此前報道稱，三菱日聯金融集團和住友三井金融集團計劃減持其在豐田持有的總計1.32萬億日元的戰略股份。

菲利普證券日本研究主管Kazuhiro Sasaki認爲，從公司治理角度看，這則消息是積極的。他指出金融機構作爲交叉持股方並非良好的治理實踐，而豐田的計劃恰逢日本今年預定修訂《公司治理準則》，因此很可能順應這一有利趨勢。

然而，日本企業界的整體改革步伐一直較爲緩慢。豐田集團自身推動其一家關鍵子公司私有化的行動，也使其改革努力受到關注。

該集團試圖收購豐田工業公司的舉動，遭到了激進投資者Elliott Investment Management的強烈批評，後者正呼籲投資者聯手阻止該項收購要約。

此次私有化行動由豐田汽車董事長豐田章男主導，要約收購期將於週一結束。本月初，豐田工業公司表示，豐田集團方面距離獲得啓動擠出式收購所需的三分之二多數股權尚有約9%的差距。