聯邦快遞

智通財經APP獲悉，聯邦快遞(FDX.US)將在12月18日盤後公佈其2026財年第二季度財報。華爾街預計其調整後每股收益爲4.09美元，營收爲228億美元。在過去兩個季度，聯邦快遞的營收和收益均超出市場預期。

此前，聯邦快遞管理層表示，預計2026財年營收將同比增長4%至6%。未經調整的每股收益預期爲14.20美元至16.00美元。全年調整後每股收益預計在17.20美元至19.0美元之間。該公司預計，由於關稅引發的貿易中斷（包括清關成本上升和貨運量下降，尤其是中美貨運量下降），今年將遭受10億美元的損失。

假日季需求旺盛

假日購物季帶來的強勁需求預計將提振聯邦快遞第二財季業績。管理層已表示預計旺季業績將保持溫和強勁。在貝爾德全球工業大會上，該公司首席財務官約翰·迪特里希表示，即將公佈的季度每股收益有望超過去年同期的4.05美元。

降本增效

關稅相關的不確定性以及持續高企的通脹一直打擊着消費者信心和增長預期。由於後疫情時代貨運量和價格趨勢尚未恢復正常，聯邦快遞的業績持續下滑。在 2023 財年第二季度，聯邦快遞宣佈推出 DRIVE 計劃，這是一項旨在提升其長期盈利能力的綜合性項目。

即將公佈的季度業績也可能受益於DRIVE項目帶來的成本削減效益。管理層目前的優先事項是提升客戶體驗並提高成本效益，這凸顯了聯邦快遞爲適應不斷變化的行業需求所做的努力。

這些成本削減措施包括減少航班頻次、停飛部分飛機和裁員。預計成本削減措施，特別是幹線運輸費用和生產效率方面的削減，將在第二財季支撐利潤率。

加深與亞馬遜合作

市場期待管理層就聯邦快遞與亞馬遜今年早些時候簽署的多年合作協議發佈最新消息 。根據協議，聯邦快遞將負責爲亞馬遜遞送部分大型包裹。就在不久前，該公司的競爭對手聯合包裹服務公司 (UPS.US)決定減少與亞馬遜的合作業務量。