- 2026-03-20 07:40:48
地緣衝突無虞、重組戰略奏效！聯邦快遞(FDX.US)業績+展望亮眼 盤後大漲逾9%
智通財經APP獲悉，在全球地緣政治衝突加劇和能源價格波動的背景下，聯邦快遞(FDX.US)憑藉其業務重組策略交出了一份亮眼的季度成績單。公司於週四上調了全年的利潤預期，並表示儘管中東局勢緊張，但目前其核心的航空燃油供應並未受到直接衝擊。作爲全球物流需求的“風向標”，聯邦快遞的公佈的第三財季(截至2月28日)業績超出了華爾街的預期。調整後每股收益爲5.25美元，遠超分析師平均預計的4.14美元;季度營收達到240億美元，同樣高於預期的234.3億美元。基於強勁的業績表現，聯邦快遞將截至5月31日的2026財年全年調整後利潤預期上調至每股19.30美元至20.10美元之間，顯著高於此前預測的17.80至19.00美元區間，也超越了市場預期的18.69美元。受此消息提振，聯邦快遞股價盤後大漲逾9%。截至週四收盤，該公司股價今年已累計上漲約23%。值得注意的是，在本月早些時候，聯邦快遞的市值首次超越其主要競爭對手聯合包裹(UPS.US)。迴應地緣衝突：燃油無虞，但宏觀風險猶存財報發佈後，聯邦快遞首席財務官John Dietrich在接受採訪時迴應了市場對中東局勢的擔憂。他強調：“我們是一家大型運營商，並且擁有良好的供應商關係，因此目前沒有出現(燃油)短缺的情況。”他表示，儘管伊朗衝突可能對其全球業務的一小部分需求產生影響，但這家以全球夜間包裹遞送聞名的公司尚未觀察到航空燃油供應受到波及。儘管核心供應無憂，但聯邦快遞在提交給監管機構的文件中承認，中東及俄烏衝突的更廣泛後果，包括能源價格上漲和航運模式的不穩定，正在對全球經濟和公司業務產生不利影響。該公司表示，其業績展望是基於沒有進一步的地緣政治干擾爲前提的，但美以與伊朗衝突的後續影響——已導致空運運費上漲並迫使承運商改變航線——可能會對第四季度業績構成壓力。Stifel分析師指出，聯邦快遞約有8%的國際出口貨量流經該地區的樞紐，凸顯其業務暴露於持續動盪的風險之中。爲了應對運營成本的變化，聯邦快遞已對往返中東的國際包裹徵收需求附加費。同時，隨着油價攀升，行業專家正密切關注聯邦快遞是否會像其競爭對手聯合包裹那樣，進一步提高燃油附加費。聯邦快遞表示，在本輪與伊朗局勢相關的油價上漲之前，燃油價格上升已在當前財年幫助提升了其收益率，但過高的成本也可能導致客戶減少發貨量。物流諮詢公司AFS Logistics首席分析官兼包裹業務總裁Mingshu Bates指出，過去幾年，增收附加費已成爲物流企業增收的核心策略。“在當前形勢下，企業會繼續沿用這一策略嗎?我認爲沒有理由會就此止步。”重組戰略顯效，剝離貨運業務按計劃推進此次樂觀的業績和展望，很大程度上歸功於公司正在進行的大規模業務重組。聯邦快遞正處於一項爲期數年的重組計劃中，包括削減數十億美元成本、整合其地面快遞(Ground)和快遞服務(Express)、推進運營自動化，以及計劃於6月1日分拆其貨運業務(Freight)。財報顯示，得益於美國和國際包裹定價增強、國內業務量增加以及持續的成本削減，公司快遞部門的運營業績在第三財季得到改善。Evercore ISI分析師Jonathan Chappell評論稱：“第三季度業績的提升主要來自更高的收益率，但這次美國地面業務的強勁增長也助力了營收。配送網絡重組帶來的成本節省繼續幫助擴大利潤率。”公司表示，業績增長部分被工資和激勵薪酬上漲、運輸成本增加、全球貿易政策變化的影響以及MD-11飛機停飛所造成的損失所抵消。受2025年11月聯合包裹一起致命墜機事故影響，美國聯邦航空管理局停飛了所有MD-11機型。聯邦快遞當時運營着28架該型號貨機。首席財務官Dietrich透露，公司正與監管機構合作，力爭在5月底前讓這批MD-11機隊恢復運營。此外，聯邦快遞還預計全年營收同比增長將在6.0%至6.5%之間，高於此前5%至6%的預測。關稅問題仍是未知數除了地緣政治，貿易政策也是聯邦快遞面臨的一大不確定性。上月，美國最高法院裁定特朗普的大部分全球關稅不合法。隨後，聯邦快遞對聯邦政府提起訴訟，要求退還其已支付的關稅款項。目前，此案在法院處於暫停狀態。儘管政府表示正在建立處理關稅退稅申請的網站門戶，但項目尚無明確的截止日期。
- 2026-03-20 06:00:00
隔夜美股 | 三大指數連續第二日收跌 油價盤中轉跌 美光科技(MU.US)跌3.78%
智通財經APP獲悉，週四，三大指數錄得連續第二個交易日收跌，受到油價轉跌推動，主要股指尾盤跌幅收窄。全球央行嚴陣以待應對通脹反撲。週三，美聯儲和加拿大央行均決定維持利率不變；週四，日本央行、英國央行、歐洲央行以及瑞士和瑞典的央行也做出了同樣的決定。這些央行明確表示將保持警惕，擔心能源價格上漲可能在更廣泛的經濟領域引發通脹浪潮。【美股】截至收盤，道指跌203.20點，跌幅爲0.44%，報46021.95點；納指跌61.73點，跌幅爲0.28%，報22090.69點；標普500指數跌18.21點，跌幅爲0.27%，報6606.49點。特斯拉(TSLA.US)跌3.18%，美光科技(MU.US)跌3.78%，Meta Platforms(META.US)跌1.46%，英偉達(NVDA.US)跌1.02%【歐股】德國DAX30指數跌699.13點，跌幅2.97%，報22828.50點；英國富時100指數跌250.37點，跌幅2.43%，報10054.92點；法國CAC40指數跌162.01點，跌幅2.03%，報7807.87點；歐洲斯托克50指數跌127.60點，跌幅2.22%，報5609.25點；西班牙IBEX35指數跌411.13點，跌幅2.38%，報16886.67點；意大利富時MIB指數跌1080.84點，跌幅2.42%，報43660.50點。【亞洲股市】日經225指數跌3.38%，韓國KOSPI指數跌2.73%。【加密貨幣】比特幣跌超1%，報70400.73美元；以太坊跌超2%，報2149.24美元。【原油】在以色列表示正在協助重新開放關鍵的霍爾木茲海峽航道後，油價盤中轉跌。國際基準5月交割的布倫特原油期貨下跌約2%，至每桶104.79美元，此前盤中曾短暫攀升至每桶119美元上方後轉跌。美國西德克薩斯中質原油期貨當日上漲後，跌幅超過3%，至每桶93.33美元。消息面上，國際能源署宣佈，日本、加拿大和韓國將成爲應對伊朗戰爭引發的供應中斷而進行的大規模緊急石油儲備釋放行動的主要貢獻國。國際能源署表示：“此次釋放的緊急儲備將主要由原油組成，而在歐洲，各國的貢獻將主要以成品油的形式呈現。此外，美洲國家的額外增產也將作爲補充。成員國已貢獻4.26億桶石油。作爲此前協議的一部分，共有4.26億桶原油正被投放至市場，其中1.72億桶來自美國。”【美元指數】美元指數19日大幅下跌。衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天下跌0.87%，在匯市尾市收於99.222。截至紐約匯市尾市，1歐元兌換1.1560美元，高於前一交易日的1.1516美元；1英鎊兌換1.3404美元，高於前一交易日的1.3341美元。1美元兌換157.83日元，低於前一交易日的159.41日元；1美元兌換0.7905瑞士法郎，高於前一交易日的0.7902瑞士法郎；1美元兌換1.3727加元，高於前一交易日的1.3701加元；1美元兌換9.3180瑞典克朗，低於前一交易日的9.3346瑞典克朗。【金屬】貴金屬延續近期跌勢，現貨黃金短時間內接連擊穿4800美元/盎司、4700美元/盎司兩大關鍵關口，一度逼近4500美元/盎司，截至收盤現貨黃金報4657.89美元/盎司；現貨白銀一度失守70美元關口，收盤報72.82美元/盎司。【宏觀消息】美聯儲調查案陷入僵局 沃什繼任之路橫生變數。據報道，知情人士透漏，美國司法部高層正全力支持一名聯邦檢察官對美聯儲主席鮑威爾展開調查，且白宮對此並未表示反對。這一局勢加劇了雙方的高風險博弈，並對美聯儲未來的領導人選產生重大影響。知情人士表示，在一名法官上週五駁回了針對美聯儲發出的傳票之前，特朗普曾對終止鮑威爾調查的提議持開放態度。然而，由於對該裁決感到憤怒，且長期認爲法院對他持有偏見，助手和盟友認爲特朗普現在支持提起上訴。上週傳票被駁回後，聯邦檢察官珍妮·皮羅隨即宣佈她將對法院的決定提出上訴。雖然特朗普尚未公開對皮羅的舉動發表評論，但他的一些助手對此感到意外。據另一位瞭解內部審議情況的匿名人士透露，司法部領導層目前正支持皮羅。一些知情人士指出，法官的裁決本爲特朗普政府提供了一個終止鮑威爾調查的潛在“下坡路”，可以讓圍繞該調查的爭議悄然平息。然而，繼續法律訴訟意味着特朗普可能不得不等待更長時間，才能讓他親手選定的美聯儲主席提名人沃什接掌美聯儲。能源危機愈演愈烈，歐洲央行維持利率不變。歐洲央行維持利率不變，但政策制定者發出信號表明準備提高利率以遏制由中東衝突引發的通貨膨脹。此前作出利率決定的英國、瑞士、瑞典央行、美聯儲、加拿大央行和日本央行均維持利率不變。中東地區不斷升級的戰爭正在對全球經濟前景造成影響。歐洲在很大程度上依賴進口能源，因此被認爲在中東石油和天然氣生產出現中斷的情況下會特別容易受到衝擊。央行官員們強調，目前還無法確定能源價格上漲會對經濟增長和通貨膨脹產生何種影響。但投資者們已經開始爲能源供應的長期中斷做好準備，這種中斷將對經濟構成更大的威脅。美銀策略師：美聯儲加息猜測是“無稽之談”，消費股或迎最佳買入時機。美國銀行首席股票策略師邁克爾·哈特內特認爲，儘管油價飆升可能加劇通脹、拖累經濟，但消費類股票反而可能在當前迎來最佳買入機會。“消費股已充分消化滯脹預期，”哈特內特週四在一場活動中表示。他警告，油價上漲可能推遲美聯儲降息，短期打壓股市。標普500指數跌至6600點左右或是理想入場點。哈特內特將當前投資者稱爲“量化寬鬆一代”——習慣央行動輒救市。他認爲，這種預期需要被打破，政策制定者纔會真正行動。長期來看，他看好國際市場和大宗商品，稱其爲“通脹時代真正的長牛”，並駁斥美聯儲可能在動盪形勢下加息的猜測是“無稽之談”。【個股消息】黃仁勳：AI風險需提醒，但不應引發公衆恐慌。英偉達(NVDA.US)CEO黃仁勳在迴應Anthropic本可以如何更好地處理與五角大樓的合同談判時表示，科技行業領導者在談論人工智能時需要謹慎，避免引發公衆恐慌。黃仁勳稱：“我們很想提醒人們這項技術的潛在風險。”“提醒是好的，但製造恐慌則不然，因爲這項技術對我們而言太重要了。”黃仁勳認爲，美國在人工智能領域面臨的最大國家安全風險在於，美國公衆因憤怒、恐懼或偏執而導致該國在採用這項技術方面落後於競爭對手。Anthropic是英偉達的重要客戶，其CEO堅持在合同條款中禁止公司產品被用於對美國人的監控以及完全自主武器。特朗普政府因此將Anthropic認定爲供應鏈風險，並着手將其排除在政府各項工作之外。春季裁員潮將至 高盛分批裁減各業務線冗員。據報道，多名知情人士透露，高盛(GS.US)計劃於下個月開始裁員。這反映出今年春天其策略的轉變，即傾向於進行多輪裁員，而非一次性大規模清退表現不佳的員工。這家華爾街銀行長期以來以其在春秋兩季進行的年度減員慣例而聞名，歷史上曾通過裁減全球範圍內表現墊底的5%員工，一次性削減多達數千個職位。但知情人士表示，這次將轉而採取一系列小規模、滾動式的裁員。預計第一輪裁員將在 4 月進行，並持續整個夏天。此次裁員將波及從其實力雄厚的投行業務到不斷擴張的資產與財富管理業務在內的所有業務線，但預計裁員人數將明顯少於去年3月。去年高達5%的裁員目標可能意味着多達2,300個工作崗位。
- 2026-03-19 23:20:31
美股異動 | 石油股普漲 西方石油(OXY.US)漲逾3%
智通財經APP獲悉，週四，石油股普漲，西方石油(OXY.US)、帝國石油(IMO.US)漲逾3%，巴西石油(PBR.US)漲逾2%，雪佛龍(CVX.US)、康菲石油(COP.US)漲逾1%。花旗集團分析師認爲，如果能源基礎設施遭受大範圍攻擊、霍爾木茲海峽長時間處於關閉狀態，布倫特原油期貨價格在今年二季度和三季度的均價可能達到每桶130美元。
- 2026-03-19 23:03:49
美股異動 | 特斯拉(TSLA.US)跌近3% FSD調查升級召回風險上升
智通財經APP獲悉，週四，特斯拉(TSLA.US)跌近3%，報381.42美元。消息面上，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)升級了對特斯拉名爲“完全自動駕駛”(FSD)的部分自動駕駛系統的調查，理由是多起事故表明該技術在能見度降低的情況下可能存在缺陷。NHTSA最新發布的備忘錄披露了此次調查，其中指出涉及特斯拉自動駕駛系統的事故共計9起，高於2024年首次啓動調查時的4起。NHTSA審查的事故中，“特斯拉的FSD未能檢測到影響其視野的常見路況，也未能在攝像頭性能下降時發出警報，直到事故發生前才發出警報。”此舉可能爲NHTSA最終尋求召回提供依據，並加強了對特斯拉未來自動駕駛和無人駕駛出租車業務所依賴技術的審查。NHTSA還表示，特斯拉在試圖識別更多類似事故時，援引了公司“數據和標籤方面的侷限性”，NHTSA認爲這可能導致某些時期事故數量被低估。
- 2026-03-19 22:53:03
美股異動 | 波音(BA.US)跌近4% 推遲商用飛機部門盈利目標
智通財經APP獲悉，週四，波音(BA.US)跌近4%，報197.87美元。消息面上，波音公司將其核心商用飛機部門實現正利潤率的目標推遲了一年，主因是近期收編的勢必銳航空系統整合成本拖累了盈利能力。波音首席財務官傑伊·馬拉維(Jay Malave)於3月17日表示，目前預計波音商用飛機部門(BCA)要到2027年才能實現持平或正向利潤率。馬拉維透露，BCA今年的利潤率預計爲負，其中第一季度利潤率將在-7%至-8.5%之間。馬拉維稱，波音在完成收購併深入內部後，才發現這家二十年前分拆、如今重新收回的子公司存在性能及表現問題。受此影響，波音不得不“重置”商用飛機部門的利潤率預期。
- 2026-03-19 22:26:04
美股異動 | 現貨金銀超跌反彈 金銀股跌幅收窄
智通財經APP獲悉，週四，金銀股盤中一度集體大跌，隨後紛紛止跌反彈，金田(GFI.US)盤中一度跌近10%，截至發稿，跌幅收窄至6.3%。AngloGlod Ashanti(AU.US)盤中一度跌逾11%，截至發稿，跌幅收窄至8.13%。金羅斯黃金(KGC.US)盤中一度跌10%，截至發稿，跌幅收窄至7.10%。紐曼礦業(NEM.US)盤中一度跌10%，截至發稿，跌幅收窄至7.58%。泛美白銀(PAAS.US)盤中跌逾11%，截至發稿，跌幅收窄至8.42%。消息面上，現貨金銀紛紛大跌，現貨黃金一度跌近7%，截至發稿，跌幅收窄至4.72%。現貨白銀一度跌逾13%，截至發稿，跌幅收窄至8.52%。
- 2026-03-19 21:59:18
美股異動 | 阿里巴巴(BABA.US)跌逾8% 2026財年第三財季業績遠遜預期
智通財經APP獲悉，週四，阿里巴巴(BABA.US)跌逾8%，報123.39美元。消息面上，阿里巴巴公告，2026財年第三財季(截至2025年12月底止季度)營收2848.43億元人民幣，同比增長2%，預估2897.95億元人民幣；調整後淨利潤167.10億元人民幣，同比下降67%，預估295.79億元人民幣；歸屬普通股東的淨利潤爲163.22億元人民幣，同比下降67%。
- 2026-03-19 21:44:15
樂信(LX.US)發佈Q4財報：多元生態業務顯韌性，公司經營穩健，活躍優質用戶快速增長
智通財經APP獲悉，北京時間3月19日，中國領先的新消費數字科技服務商樂信(NASDAQ：LX)發佈2025年四季度未經審計財務業績。面對宏觀經濟環境與行業週期調整帶來的持續挑戰，四季度，樂信多元化業務生態進一步顯現韌性，公司整體經營穩健。在長期主義理念驅動下，公司抵禦週期波動的能力進一步增強。四季度，公司營收30億元；利潤(Non-GAAP EBIT)2.99億元。2025年全年，公司利潤(Non-GAAP EBIT)22.16億元。規模方面，四季度公司交易額500億元，管理在貸餘額966億元，活躍用戶數453萬，新增活躍用戶88.4萬。2025年全年，公司累計交易額2053億元。樂信CEO肖文傑表示：“四季度，行業新規正式落地，公司堅持以合規牽引業務發展，以用戶爲中心優化產品矩陣與個性化服務體驗，有效提升可持續經營與抗風險能力。展望2026年，我們將加大在小微企業和優質消費客羣經營方面的資源投入，推動小微融資更便捷高效，進一步助力釋放消費增長動能，帶動提升公司長期、持續的經營價值。同時，我們將不斷擴大優質客戶的佔比，構建客羣結構更優、盈利來源更穩的業務基礎，推動公司高質量增長，爲股東創造長期可持續的回報。”公司延續一年兩次的分紅政策，2025年下半年分紅約佔淨利潤的30%，將按每ADS 0.188美元金額派發，預計於2026年6月3日到賬。管理層個人增持計劃已完成，公司回購計劃完成約80%。錨定促消費政策主線，多元生態業務助力經濟發展財報顯示，四季度，公司充分發揮自身多元化業務優勢，依託個人信貸、分期零售、普惠金融等旗下生態業務，精準、高效服務市場需求，助力實體經濟發展，促進消費增長。2026年政府工作報告部署今年重點工作任務時提到，深入實施提振消費專項行動，促進商品消費擴容升級。作爲國內首家線上分期零售服務商，公司旗下分期樂平臺長期積累的品牌及供應鏈優勢，能夠有效滿足用戶3C數碼、大件商品和生活用品消費需求。季度內，平臺持續完善供應鏈，提高倉儲物流效率，在雙十一、雙十二等大促節點，推出免息、低息等優惠措施，單日發貨量持續創新高。四季度，商城總體交易量同比增長94.5%，民生剛需消費品交易量同比增長383.14%，服飾、個護、運動、飾品等品類交易量環比均實現超100%增長。(分期樂工作人員在物流倉質檢發貨)作爲“五篇金融大文章”之一，普惠金融正加速融入低線城市街邊煙火小店、鄉村養殖種植戶，成爲小微企業和個體經營戶融資的重要支撐。季度內，分期樂普惠新增引入主流三方數據，實現對用戶信用風險的多維度覈驗，共幫助近14萬用戶獲得普惠貸款47.3億元。海外業務方面，季度內，公司在墨西哥、印尼兩大核心市場的戰略佈局成效顯現，規模、盈利與資產質量同步優化，成爲驅動公司發展的新動能。AI深度嵌入業務場景 風控與服務效率雙提升財報顯示，四季度，樂信保持領先技術投入，持續升級底層能力。AI大模型與智能體技術已從輔助工具走向核心能力，深度嵌入風控、客服、運營等關鍵金融場景，在行業調整期助力公司實現整體風險可控，爲業務穩健發展與高效運營提供長期支撐。(AI智能體廣泛運用於公司各業務場景)風控領域的智能化升級是公司四季度科技投入的重點。四季度，公司融合大模型認知、推理、判斷與智能體的執行能力，將AI核心能力整合至用戶端，推動交互體驗從被動響應轉向主動前瞻預判，實現更自然的人機交互與精準匹配，用戶體驗得到大幅提升。季度內，大模型與AI智能體在多個風控環節落地應用，風控效率與識別精準度得到顯著提升。策略層面，大模型能力加持的策略生成智能體，可深度挖掘客戶多維度數據，構建高精度風險識別模型，自動生成差異化風控策略，並實現策略的持續實時優化與全流程動態評估，從而驅動風控決策更加科學、高效；在合規質檢環節，大模型輔助質檢系統有了強大的語義理解與多模態適配能力，信息覆蓋更全面、識別準確率更高，有效提升業務全流程合規水平；在用戶運營環節，提額智能體可以精準識別用戶真實訴求，在智能對話中幫助用戶完成自助操作，壓降人工成本、提升用戶體驗的同時，達成風控與服務效能的雙重升級。在客戶服務領域，AI 智能體已成爲提升服務質量與運營效率的核心支撐。四季度，客戶服務智能體憑藉高效響應與精準解答能力，顯著提升服務效率與用戶滿意度。目前，智能客服日均可解決超 80% 的用戶諮詢，在有效降低人工成本的同時，實現服務響應速度與服務體驗的同步提升。樂信始終秉持“以用戶爲中心”的服務理念，以消費者權益保護爲核心，構築有溫度、可信賴的競爭優勢。四季度，全生命週期的消費者權益保護機制和多元化的用戶關懷舉措，覆蓋了公司產品設計及服務交付各環節。2025年，公司客戶服務效率同比提高10%。憑藉過去一年在生態、服務、技術等方面的領先優勢，樂信贏得多項行業榮譽。作爲金融科技行業中唯一一家連續六年入選的企業，公司再次榮登2025年度“中國服務業企業500強”榜單，彰顯出長期可持續的競爭力。公司同時入圍2025年度“廣東企業500強”與“廣東民營企業100強”兩大榜單，成爲年度唯一一家同時躋身雙榜的金融科技企業，行業標杆地位再獲權威肯定。此外，公司第五次進入2025年“中國互聯網企業綜合實力100強”榜單，體現出公司在數字金融的深厚積澱以及在互聯網生態中的影響力。還值得一提的是，在AI技術應用領域，公司獲評2025年度《亞洲銀行家》“中國年度最佳AI技術應用獎”，是2025年度唯一入圍技術大獎的金融科技企業。這也是公司連續第七年獲得該國際機構的榮譽認可。
- 2026-03-19 21:15:11
特斯拉(TSLA.US)“自動駕駛核心”承壓：FSD調查升級，召回風險上升
智通財經APP獲悉，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)升級了對特斯拉(TSLA.US)名爲“完全自動駕駛”(FSD)的部分自動駕駛系統的調查，理由是多起事故表明該技術在能見度降低的情況下可能存在缺陷。NHTSA在其網站上發佈的一份備忘錄中表示，對這些事故的審查引發了人們的擔憂，即當車輛攝像頭的能見度降低時，該系統無法檢測路況並適當地警告駕駛員。該機構本週將這項始於2024年的調查升級爲所謂的工程分析。此舉可能爲NHTSA最終尋求召回提供依據，並加強了對特斯拉未來自動駕駛和無人駕駛出租車業務所依賴技術的審查。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，特斯拉開發自動駕駛技術的能力最終將決定公司的價值是高不可攀還是“幾乎一文不值”。NHTSA最新發布的備忘錄披露了此次調查，其中指出涉及特斯拉自動駕駛系統的事故共計9起，高於2024年首次啓動調查時的4起。NHTSA審查的事故中，“特斯拉的FSD未能檢測到影響其視野的常見路況，也未能在攝像頭性能下降時發出警報，直到事故發生前才發出警報。”NHTSA還表示，特斯拉在試圖識別更多類似事故時，援引了公司“數據和標籤方面的侷限性”，NHTSA認爲這可能導致某些時期事故數量被低估。
- 2026-03-19 21:12:12
吉利德科學(GILD.US)CD19/CD20 CAR-T細胞療法啓動III期臨牀
智通財經APP獲悉，3月18日，美國臨牀試驗收錄網站顯示，吉利德科學(GILD.US)旗下公司Kite Pharma啓動了KITE-753的首個III期臨牀試驗。KITE-753是一款靶向CD19和CD20的雙順反子自體CAR-T細胞療法。該研究是一項隨機、多中心、開放標籤臨牀試驗(n=550)，旨在評估KITE-753對比阿基倫賽(axicabtagene ciloleucel)治療既往接受過一線治療的復發或難治性大B細胞淋巴瘤(LBCL)患者的有效性和安全性。研究的主要終點是第6個月實現完全緩解(CR)的患者比例和36個月內的無事件生存期(EFS)。結果顯示，劑量3隊列，在14例未接受過CAR-T細胞療法治療的患者中，11例實現CR，CR率爲79%;總人羣，在20例未接受過CAR-T細胞療法治療的患者中，14例實現CR，CR率爲70%。
