智通財經APP獲悉，SpaceX 週四取消了其在德克薩斯州的第 12 次“星艦”(Starship)火箭發射，並表示將在週五再次嘗試進行這次高風險的測試飛行。目前，馬斯克的這家太空公司正接近一場破紀錄的公開上市。

這枚不載人的“星艦V3”(Starship V3)火箭進行了數十項升級，專門為快速發射“星鏈”(Starlink)衞星和執行美國國家航空航天局(NASA)的登月任務而量身定製。在經歷了數月的測試延遲後，此次飛行對於該航天器而言是一次關鍵的測試。

這也勢必會影響投資者在一場可能是歷史上最大規模的 IPO 前的信心，SpaceX 在此次 IPO 中的估值目標為 1.75 萬億美元。

在去年經歷了一連串的失敗後，SpaceX 花費了數月時間重新設計“星艦”，並最終推出了原定於週四發射的 V3 設計方案。

在由於燃料温度和壓力讀數導致倒計時多次暫停後，SpaceX 在計劃起飛前幾秒鐘叫停了週四的發射。馬斯克在 X 平台上表示，發射塔巨大機械臂之一上的液壓銷沒有像設計的那樣縮回。

“如果今晚能修好，明天將進行另一次發射嘗試，”馬斯克在談到該故障機械臂時表示。

SpaceX 表示，其正準備在週五中部時間下午 5:30開啓的 90 分鐘發射窗口內發射“星艦”。

SpaceX 已經花費了超過 150 億美元開發的完全可重複使用的“星艦”，是實現馬斯克降低發射成本、擴大其“星鏈”衞星業務以及追求從深空探索到軌道數據中心等雄心壯志的關鍵——所有這些因素都已被計入其 IPO 估值中。

在週四嘗試發射之前，馬斯克試圖降低人們對失敗的預期，他表示：“工廠裏有大量的 V3 飛船和助推器正在排隊生產。”他表示，即使失敗，“對未來‘星艦’測試發射節奏的影響也不會超過一個月左右”。

SpaceX 的工程文化被認為比許多更成熟的航空航天業同行更具風險容忍度，它建立在一種飛行測試策略之上，即把新開發的航天器推向失敗的邊緣，然後通過頻繁的重複測試來微調並改進。