- 2025-02-24 22:02:02
美國産的iPhone A系列芯片即將問世 蘋果(AAPL.US)官宣台積電美國工廠開始代工
蘋果公司(AAPL.US)在當地時間周一確認，其自主研發的消費電子核心處理器已在台積電(TSM.US)位于亞利桑那州新建的芯片制造工廠啓動大規模量産。在此消息的影響之下，台積電股價盤前交易基本持平，蘋果股價則下跌近1%。蘋果在一份最新的聲明中表示：“作爲這家全球最尖端芯片工廠的最大規模客戶，且台積電位于美國的生産設施已雇傭超過2000名員工在美國本土制造芯片，蘋果芯片的量産已經于上月啓動。”蘋果同時宣布將所謂的“美國先進芯片制造基金”的整體規模從50億美元擴大至100億美元。作爲增資計劃的其中一部分，這家iPhone、iPad等消費電子巨頭透露已做出“數十億美元承諾”，用于在台積電位于亞利桑那州的Fab21工廠生産先進制程的芯片産品。早在2022年，蘋果CEO蒂姆·庫克曾向員工們透露，蘋果公司將于2024年開始從台積電亞利桑那工廠采購芯片。此次公告同步披露，蘋果計劃未來四年在美國國內投資超5000億美元，並新增2萬個高端制造就業崗位，分析師普遍認爲蘋果此舉在于避開特朗普政府向全球征收高額關稅帶來的潛在損失以及響應特朗普政府“芯片制造回流美國”政策號召。目前暫未得知台積電亞利桑那州工廠爲蘋果代工的是哪一款消費電子設備的芯片産品，從此前市場傳聞來看，大概率將是最初發布于2023年的iPhone14Pro系列産品的A16類智能手機芯片，同步生産的可能還有S9系統級封裝芯片，應用于AppleWatchUltra2(2024年款)。據了解，位于美國亞利桑那州的Fab21芯片工廠專攻4nm先進制程節點，預計將于2025上半年大規模量産;根據台積電管理層規劃，台積電位于美國的第二座芯片工廠則將提供3nm、2nm産能，預計2028年開始生産;而第叁座則瞄准2nm及以下的更先進芯片制程。台積電近期甚至與該芯片制造商的最大客戶之一英偉達(NVDA.US)討論了亞利桑那州芯片工廠生産其Blackwell架構AIGPU的計劃。台積電目前爲全球最大規模的合同芯片代工廠商，隨着布局AI的狂熱浪潮未見降溫之勢且繼續席卷全球，其客戶英偉達以及AMD、博通等芯片巨頭，可謂市場對于AI最核心基礎設施——AI芯片的激增趨勢中最大規模受益群體。這些芯片巨頭對台積電的芯片代工合約規模激增，進而推動台積電自去年以來業績持續超預期強勁擴張，這也是台積電台股以及美股ADR股價自去年以來屢創新高的重要邏輯支撐。
- 2025-02-24 21:56:47
美股異動 | 報道稱已准備在華更新軟件部署FSD功能 特斯拉(TSLA.US)盤前漲超2%
周一，特斯拉(TSLA.US)盤前直線拉升，漲幅擴大至2%，此前一度跌近1.8%，現報343.70美元。消息面上，據彭博報道，知情人士透露，特斯拉公司正在爲中國客戶准備軟件更新，以提供類似于美國市場上“完全自動駕駛”(FSD)的駕駛輔助功能。知情人士說，計劃在未來一段時間進行的更新將允許特斯拉車主在城市道路上使用駕駛輔助功能。特斯拉計劃告訴客戶，該系統將引導車輛駛入出口匝道和十字路口，並能識別交通信號、轉彎、處理車道和車速變化。這些功能將部署給已爲特斯拉所稱的FSD支付64,000元(8800美元)的客戶。知情人士說，該功能將在部分車型上推出，並逐步擴大。
- 2025-02-24 21:46:47
阿波羅(APO.US)15億美元全股收購Bridge(BRDG.US) 房地産版圖再擴容
阿波羅全球管理(APO.US)與BridgeInvestment(BRDG.US)于周一共同宣布，雙方已正式簽署了一項最終協議，根據該協議，阿波羅全球管理將以全股票交易的形式收購BridgeInvestment，此次交易的股權價值約爲15億美元。依據交易的具體條款，Bridge的股東以及BridgeOpCo的單位持有人，將分別按照每股BridgeA類普通股和每股BridgeOpCoA類普通股單位，換取0.07081股阿波羅全球管理的股票。這一交易安排使得雙方的估值達到每股11.50美元。此次收購的一個重要組成部分是，Bridge的執行董事長鮑勃·莫爾斯(BobMorse)將在交易完成後，加入阿波羅全球管理，擔任合夥人兼房地産股權業務負責人一職。交易塵埃落定後，Bridge將作爲阿波羅全球管理資産管理業務框架下的一個獨立平台繼續運營。這一安排意味着Bridge將能夠保留其現有的品牌、管理團隊以及專業的資本形成團隊，確保業務的連續性和穩定性。據公司透露，BridgeInvestment目前管理着約500億美元的優質房地産産品資産(AUM)，主要服務于機構客戶和財富客戶。阿波羅全球管理預計，此次收購將與自身現有的房地産股權策略和房地産信貸平台産生顯著的協同效應，進一步鞏固和拓展其在房地産領域的市場地位。值得注意的是，鑒于交易尚未最終完成，BridgeInvestment已決定取消原定于2025年2月25日舉行的2024年第四季度及全年收益電話會議和網絡廣播。
- 2025-02-24 21:34:27
Wedbush力挺英偉達(NVDA.US)：DeepSeek未撼動AI需求 Q4業績或再創奇迹
WedbushSecurities在一份最新的研報中繼續看好英偉達(NVDA.US)，並預計這家由黃仁勳領導的半導體巨頭的第四財季業績有望“顯著超預期並實現增長”。Wedbush分析師在報告中寫道：“2025年，‘七巨頭’的資本支出將達到3250億美元，同比增長約1000億美元。隨着越來越多的企業和政府(如星際之門)踏上AI的黃金大道，企業驅動的需求正在加速增長。我們認爲，在Blackwell産品上市後，需求已遠遠超過供應。在與衆多企業AI客戶交流後，我們發現沒有一家企業的AI部署因DeepSeek的情況而放緩或改變。”該行分析師補充道，AI現在預計將占2025年所有IT預算的約10%，在某些情況下甚至達到15%，因爲首席信息官們已經“加速”了他們在未來六到九個月內的AI戰略。英偉達有望從中受益，因爲據信在英偉達的AI加速器上每花費1美元，就會在AI領域産生8到10倍的乘數效應。目前，分析師普遍預計，英偉達Q4將實現每股收益0.85美元，營收達到385億美元。
- 2025-02-24 21:09:39
文遠知行(WRD.US)全新量産Robotaxi GXR在北京開啓純無人規模化商業運營
2月24日，自動駕駛科技公司文遠知行(WRD.US)的新一代量産RobotaxiGXR正式獲准在北京開展“車內無人”自動駕駛出行收費服務（Robotaxi），服務範圍囊括北京經開區核心區域，包括市內高鐵站等重要站點。GXR是文遠知行在北京落地的第二個純無人商業化運營Robotaxi車型，也是繼去年12月在阿布紮比上線Uber平台後，首次在國內投入大規模純無人商業應用。除城區道路，文遠知行GXR還獲准在京開展覆蓋北京大興國際機場等高速路段的Robotaxi商業收費運營。（文遠知行新一代量産RobotaxiGXR獲准在北京開展“車內無人”自動駕駛出行收費服務）2024年10月15日，文遠知行正式發布全新一代Robotaixi量産車型——GXR。僅4個月後，公司就實現了從新品發布到全無人商業化運營的快速推進，再一次向行業展示了Robotaxi商業落地的“文遠速度”。（文遠知行GXR擁有行業領先的車內寬敞空間）GXR是文遠知行在Robotaxi領域深耕超5年的産品，具備行業領先的L4級公開道路純無人商業化運營能力。得益于正向開發的L4級冗余線控底盤架構、開闊式移動出行空間以及全球首創的隱藏式B柱設計，GXR把乘客的安全和體驗放在首位，可爲最多5名乘客提供Robotaxi行業領先的上下車空間、乘坐空間及行李放置空間，充分滿足市民走親訪友、往返機場和火車站等的多人出行需求，努力做到更大更巧思，五座皆舒適。作爲全球唯一一家在中國和海外均實現Robotaxi商業化運營的自動駕駛科技公司，文遠知行已將Robotaxi服務融入廣州、北京、南京、鄂爾多斯、蘇州、阿布紮比等多個海內外城市市民的日常生活，並將于2025年第二季度在瑞士首都蘇黎世開啓Robotaxi純無人運營。
- 2025-02-24 20:40:00
五角大樓“斷糧”引發抛售潮 Palantir(PLTR.US)高估值引發市場質疑
APP注意到，上周Palantir(PLTR.US)股價的暴跌並沒有讓懷疑論者相信該股突然間就變得劃算了。此前有消息稱，美國國防部長赫格塞斯計劃在未來五年內將美國軍費開支預計削減8%，這可能會危及該公司的一個主要收入來源，此後該股創下了2022年以來最大的叁日跌幅。盡管一些投資者猜測Palantir最終可能成爲五角大樓精簡舉措中的贏家，但這一消息刺激了這家科技界最昂貴公司的股價遭遇抛售。CapwealthAdvisors首席投資官TimPagliara表示：“雖然現在的市盈率略微現實一些，但我認爲它的價值並不高，而且仍然存在巨大的執行風險和不確定性。在我們知道軍事預算會是什麽樣子之前，很難預測增長。”Palantir遭遇2022年以來最糟糕的叁日跌幅這家數據分析軟件公司是人工智能熱潮中最大的贏家之一，過去一年股價上漲逾300%，市值增加近1900億美元。但Palantir在科技公司中脫穎而出，因爲其收入的很大一部分來自美國政府。隨着唐納德·特朗普總統承諾削減聯邦支出，原本對該股有利的因素突然變成了主要隱患。赫格塞斯設定了2月24日作爲擬議削減措施的意見反饋截止日期，這意味着投資者可能即將更清楚地了解此舉對Palantir以及國防承包商帶來的影響。數據顯示，Palantir2024年收入中超過40%與美國政府有關，據數據顯示，該部分在過去兩個季度中每個季度的增長都超過40%。據彭博社研究稱，這種風險敞口並不常見，並指出該公司的大多數軟件同行的這一比例往往在中高個位數左右。軍事開支尤其重要，WilliamBlair分析師LouieDiPalma估計，Palantir的政府收入中有22%來自美國陸軍。值得注意的是，該股波動性特別大。上個月，該股跌幅更大，這爲周二在削減開支計劃的消息傳出之前，該股上漲至創紀錄收盤高點奠定了基礎。持有該股票的CressetWealthAdvisors首席投資官JackAblin表示：“如果有人想找個借口獲利了結，這樣的標題肯定是最好的選擇。”他表示：“政府可能會仔細審查所有支出，我認爲像Palantir這樣的供應商可能會繼續獲得業務，並且可能會擴大業務。”Palantir仍然是今年表現最好的納斯達克100指數成分股之一，漲幅約爲34%。該公司之前也曾不顧反對者的反對，在本月早些時候強勁的收入預測推動下股價上漲。該公司表示，其人工智能軟件正實現“不可阻擋的有機增長”。一些分析師表示，人工智能的順風減少了政府預算方面的風險。韋德布什給予該公司“跑贏大盤”的評級，稱“Palantir獨特的軟件方法將使該公司在五角大樓獲得更多的IT預算”，而削減“最終將成爲積極的增長催化劑”。上周，在抛售中，華爾街並未表現出恐慌，市場對該公司盈利和收入的普遍預期均有所上升。然而，不可否認的是，該公司的估值仍然過高，這使其面臨風險。該公司股價市盈率接近180倍，成爲標普500信息技術板塊中最昂貴的成分股，市盈率幾乎是排名第二的CrowdstrikeHoldingsInc.的兩倍。而整個信息技術板塊的市盈率則低于30。估值過高經常被指爲一個問題，彭博追蹤的分析師中超過一半對該股的評級相當于持有，其中六人建議買入，五人建議賣出。該股比12個月平均目標價高出約8%，是科技公司中預期回報率最差的股票之一。盡管如此，持有該公司股票的CapwealthAdvisors的Pagliara強調，他對Palantir在五角大樓的長期潛力充滿信心。“一支專注于效率和適應性的軍隊將在技術和人工智能上投入更多資金，因此Palantir很有可能逆預算削減趨勢而行，”他表示。“我並不像擔心一家制造坦克的公司那樣擔心。”
- 2025-02-24 20:28:53
爲應對特朗普關稅，蘋果(AAPL.US)將在美投資5000億美元並增2萬就業崗位
蘋果公司(AAPL.US)爲緩解美國總統唐納德·特朗普加征關稅的影響，宣布了一項重大計劃：未來四年內，將在美國本土投資高達5000億美元，並新增20,000個就業崗位，專注于人工智能服務器的生産。這一消息是在特朗普與蘋果首席執行官蒂姆·庫克于橢圓形辦公室會面後的幾天內發布的。蘋果透露，其投資計劃涵蓋了多個方面，包括在休斯頓建立全新的服務器制造工廠、在密歇根州成立供應商學院，以及加大對美國現有供應商的投資力度。特朗普在會晤後表示，蘋果“投資了數千億美元”。他暗示，這家iPhone制造商之所以在美國本土進行大規模投資，是爲了避免支付高額關稅。特朗普曾威脅要對從中國進口的商品加征10%的額外關稅，而蘋果的大部分iPhone和其他産品均在中國生産。不過，特朗普過去也曾通過在美國的投資來換取稅收減免。此次蘋果宣布的5000億美元投資和2萬個新增就業崗位，是其迄今爲止在美國做出的最大規模投資。值得一提的是，蘋果在過去五年內已經聘用了2萬名研發人員。而在2021年，該公司曾宣布未來五年將在美國投資4300億美元。庫克在一份聲明中強調：“我們對美國創新的未來充滿信心。我們非常自豪能夠拿出5000億美元投資于我們國家的未來，進一步鞏固我們長期以來對美國的承諾。我們將繼續與全國各地的合作夥伴攜手共進，共同書寫美國創新史上的新篇章。”在特朗普的第一屆任期內，庫克成功說服特朗普免除對iPhone的關稅，理由是對iPhone征稅將使競爭對手如韓國叁星電子等受益。在此期間，蘋果還多次宣布在美國進行大規模投資，並將MacPro在德克薩斯州的生産歸功于特朗普的政策支持，盡管該公司自2013年起就已在德克薩斯州生産電腦。作爲回報，蘋果在特朗普首次擔任總統期間得以保持高利潤率，避免了産品價格的大幅上漲。特朗普再次上任後，計劃推動美國公司在本土生産産品，以避免對外國進口産品征稅。蘋果也采取了類似策略，宣布了一項戰略投資計劃，以滿足特朗普的期望。今年1月，庫克出席了特朗普在華盛頓舉行的就職典禮，成爲幾家出席的美國科技公司CEO之一。去年11月特朗普贏得大選後，庫克還在佛羅裏達州棕榈灘的Mar-a-Lago俱樂部與特朗普進行了會面。不過，蘋果並未透露這些新投資計劃是否在特朗普獲勝之前就已經開始醞釀。據蘋果透露，今年晚些時候，該公司將與富士康科技集團合作，在休斯頓生産支持AppleIntelligence雲組件(一種名爲PrivateCloudCompute的系統)的服務器。這標志着蘋果的部分生産將從海外轉移至美國本土。明年，一座占地25萬平方英尺的此類制造工廠將在休斯頓正式投入使用。這些私有雲計算服務器采用了先進的M系列芯片，該芯片已廣泛應用于蘋果的Mac電腦中。然而，這些芯片本身仍在中國台灣生産。此外，蘋果還將擴大在亞利桑那州、俄勒岡州、愛荷華州、內華達州和北卡羅來納州的數據中心産能。這些州目前都擁有蘋果的産能。蘋果證實，上個月，台積電位于亞利桑那州的工廠已經開始大規模生産芯片。據彭博新聞社最近報道，該工廠正在爲部分蘋果手表和iPad生産芯片。蘋果表示，新增的2萬個就業崗位將主要集中在研發、矽工程和人工智能領域。同時，該公司正在底特律開設所謂的“制造學院”，旨在幫助小型公司進行制造生産。此外，蘋果已經在底特律開設了一所面向應用開發者的學院。蘋果還將把在美國的制造基金增加一倍，達到100億美元。
- 2025-02-24 19:50:10
Equinox Gold(EQX.US)將收購Calibre Mining 打造加拿大第二大黃金生産商
EquinoxGold(EQX.US)表示，將根據法院批准的一項安排計劃，收購CalibreMining所有已發行和流通在外的普通股。在交易生效前，每持有一股Calibre股份，Calibre股東將獲得0.31股Equinox普通股。交易完成後，Equinox現有股東和Calibre前股東分別持有合並後公司約65%和35%的股份。合並後公司的隱含市值估計爲77億加元。該交易預計將締造一家以美國爲重點的多元化黃金生産商，在5個國家擁有運營中的礦山，並以加拿大的兩座高質量、壽命長、成本低的金礦爲支柱。兩家公司表示，擁有Greenstone和Valentine100%的所有權後，NewEquinoxGold將成爲加拿大第二大黃金生産商。合並後的公司預計到2025年將生産約95萬盎司黃金，不包括瓦倫丁（Valentine）或洛斯菲洛斯（LosFilos）的産量。Equinox總裁兼首席執行官GregSmith表示：“此次合並代表了Equinox和Calibre向前邁出的變革性一步，將兩家具有強大生産、增長潛力、運營專業知識和對負責任采礦的共同承諾的互補公司結合在一起。”
- 2025-02-24 19:42:29
美股前瞻 | 叁大股指期貨齊漲，大摩和小摩力挺美股
盤前市場動向1.2月24日(周一)美股盤前，美股叁大股指期貨齊漲。截至發稿，道指期貨漲0.74%，標普500指數期貨漲0.56%，納指期貨漲0.48%。2.截至發稿，德國DAX指數漲1.05%，英國富時100指數漲0.12%，法國CAC40指數跌0.09%，歐洲斯托克50指數漲0.07%。3.截至發稿，WTI原油漲0.14%，報70.50美元/桶。布倫特原油漲0.16%，報74.17美元/桶。市場消息大摩和小摩力挺美股，認爲盡管2025年標普500指數表現落後于國際同行，但美國股市的強勁盈利前景和資金流出趨勢不會持久。大摩觀點：摩根士丹利策略師邁克爾·威爾遜認爲，標普500指數是“質量最高的指數”，具有“最佳盈利增長前景”。他預計資本將重新流入美股，當前資金流出趨勢不可持續。小摩觀點：摩根大通策略師米斯拉夫·馬特耶卡認爲，盡管大型科技股前景低迷，但美國與其他國家的盈利差距仍較大，不建議減持美國股票。本周市場焦點：英偉達(NVDA.US)財報能否重振美股“AI信仰”，美國1月PCE數據有望緩解通脹擔憂。由于一系列經濟數據引發了對美國經濟增長低于預期和通脹居高不下的擔憂，美股在過去一周表現不佳。標普500指數上周累計下跌約1.7%，納斯達克綜合指數和道瓊斯指數在上周的跌幅分別爲約2%和近3%。在未來一周，英偉達的財報預計將成爲頭條新聞。家得寶(HD.US)、勞氏(LOW.US)、賽富時(CRM.US)的財報也將成爲焦點。在經濟數據方面，投資者將密切關注將于周五公布的美國1月PCE物價指數數據，這項美聯儲青睐的通脹指標將揭示通脹狀況。與此同時，將于周四公布的美國第四季度實際GDP年化季率修正值也將受到市場關注。美股巨震倒計時?英偉達(NVDA.US)財報或打開“潘多拉魔盒”，交易員提前對沖風險。上周五，美股遭遇兩個月來最大抛售，市場表面的平靜被打破。上周，未平倉VIX看漲期權與看跌期權之比接近2023年9月以來的最高水平，周二有逾100萬份看漲期權易手。投資者開始加大對波動性將卷土重來的押注，因爲英偉將于周叁美股盤後公布的財報可能只是一系列波動的開端。雖然美國總統唐納德·特朗普重返白宮以及他的關稅言論到目前爲止沒有讓交易員感到驚慌失措，但從野村控股的CharlieMcElligott到高盛集團的ScottRubner，分析師發出的警告聲卻越來越響亮。美股“動物精神”出海!歐股、亞股強勢崛起，專家預測：狂歡才剛開始。過去兩年推動美國股市飙升的“動物精神”正在走向全球——一些市場專業人士表示，這一趨勢可能才剛剛開始。在2023年和2024年累計飙升超過50%後，標普500指數自美國總統唐納德·特朗普就職以來基本持平。熱門交易現在正在向海外轉移，投資者紛紛湧入歐洲和亞洲股市，無視關稅、貿易戰和軍事沖突的威脅。自特朗普上任以來，歐洲斯托克600指數上漲了5.8%，而納斯達克金龍指數飙升了18%。相比之下，標普500指數同期僅上漲0.3%，上周五單日暴跌1.7%進一步拖累了該指數的表現。美銀預警：美股防禦股“鹹魚翻身”預示美國經濟恐“好景不長”。美國銀行上周五表示，防禦型消費必需品和醫療保健類股近期的表現好于美國股市其他板塊，這是對美國經濟的一個警示信號。數據顯示，標普500指數在過去一個月裏下跌了0.6%，而消費必需品類股(XLP)和醫療保健類股(XLV)板塊同一時期內分別上漲了6.8%和2.6%。在過去一個月裏，這兩類股票一直是標普500指數中表現最好的。美銀稱，防禦型和債券敏感型股票的優異表現開始預示着經濟活動的回落，而經濟轉變可能引發股市牛市的“中斷”。該行策略師表示，存在着“房地産增長意外放緩、財富效應和就業增長減弱、通脹影響消費者信心、美國政府陷入衰退”的風險。美國消費者通脹預期躍升，美聯儲古爾斯比淡看其影響。芝加哥聯儲主席古爾斯比對上周公布的一份顯示消費者對未來通脹預期上升的報告不以爲然。周日，古爾斯比在接受采訪時說，這個數字“不是一個很理想的數字”。古爾斯比稱：“但這只是一個月的數據。你至少需要兩叁個月的時間才能算數。”個股消息特斯拉(TSLA.US)Robotaxi首戰奧斯汀，將與Waymo、優步(UBER.US)展開同台競技。特斯拉將于6月在得克薩斯州奧斯汀推出其首個自動駕駛無人出租車(Robotaxi)服務。這座城市目前是該公司總部所在地，被視爲特斯拉的理想之選，而且自動駕駛汽車在得克薩斯州僅需完成注冊並購買保險就可以在公共道路上行駛，無需特殊許可證。特斯拉的無人出租車服務特點在于使用該公司的“無人監管”完全自動駕駛技術(FSD)來操控車輛。最初，無人出租車車隊將由特斯拉自有車輛組成，很可能是Model3和ModelY。乘客將通過一款移動應用程序預約自動駕駛出行服務。預約的無人出租車能夠停靠在指定區域，方便乘客上車。私募巨頭KKR(KKR.US)斥資4億美元收購印度癌症護理服務商HCG多數股權。私募股權巨頭KKR(KKR.US)將以4億美元的價格從CVCCapitalPartners手中收購印度HealthcareGlobalEnterprisesLtd.(簡稱HCG)的多數股權，從而成爲這家印度癌症護理服務商的最大股東和唯一運營商。HCG上周日晚間在給交易所的一份聲明中表示，KKR將以每股445盧比的價格從CVC手中收購至多54%的該公司股權。根據聲明，KKR還將公開向公衆股東購買更多股票。聲明補充稱，這筆交易可能使KKR持有至多77%的HCG股份，從而使這家私募股權公司全權控制HCG在印度的業務。AI熱潮消退前兆?微軟(MSFT.US)突砍數據中心租約引發市場疑慮。投行TDCowen表示，微軟已開始取消美國大量數據中心的租約，這一舉動可能反映出其對長期AI計算需求是否超過其建設能力的擔憂。TDCowen在一份報告中表示，OpenAI的最大支持者已經取消了總計“幾百兆瓦”容量的租約，這是基于對供應鏈提供商的渠道檢查或詢問。TDCowen表示，微軟還停止了所謂的資格聲明轉換，這些協議通常會轉化爲正式租約。TDCowen寫道，這是MetaPlatforms(META.US)等競爭對手在決定削減資本支出時曾采用的策略。蘋果(AAPL.US)未來四年將在美國投資5000億美元，計劃招聘20000名員工。蘋果表示，計劃未來四年在美國支出和投資超過5000億美元。該科技公司還計劃在未來四年內招聘約20,000名員工，其中絕大多數將集中在研發、矽工程、軟件開發以及人工智能和機器學習領域。作爲該計劃的一部分，這家iPhone制造商及其合作夥伴將在休斯頓開設一個新的先進制造工廠，生産支持AppleIntelligence的服務器。蘋果表示，這項5000億美元的承諾包括與全美50個州的數千家供應商的合作、直接就業、AppleIntelligence基礎設施和數據中心、公司設施以及20個州的AppleTV+制作。該公司還將把其美國先進制造業基金從50億美元增加一倍至100億美元，在密歇根州建立一所學院，以培養下一代美國制造商，並增加在美國研發的投資。幾周前，美國總統唐納德·特朗普剛剛對中國進口産品征收10%的關稅。蘋果的許多産品都是在中國組裝的。重要經濟數據和事件預告北京時間21:30：美國1月芝加哥聯儲全國活動指數變動。北京時間23:30：美國2月達拉斯聯儲制造業活動指數。業績預告周二早間：Zoom(ZM.US)、聲網(API.US)周二盤前：家得寶(HD.US)、玉柴國際(CYD.US)
- 2025-02-24 19:13:24
DOGE裁員“大刀”砍向NHTSA 馬斯克即將改寫自動駕駛規則？
據報道，由馬斯克領導的政府效率部(DOGE)正在削減負責監管特斯拉(TSLA.US)等汽車制造商的汽車安全機構的工作崗位，並已啓動對其電動汽車公司涉及致命車禍的調查。根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份聲明，該機構已經削減了“少量”職位。報道稱，馬斯克指責NHTSA通過調查和召回阻礙了自動駕駛技術的進展。報道指出，除了對特斯拉的部分自動駕駛車輛進行調查外，NHTSA還要求特斯拉和其他使用自動駕駛技術的汽車制造商報告車輛碰撞數據，特斯拉批評了這一要求，而監管機構擔心這一要求可能會被取消。聲明稱：“我們保留了對于拯救生命、預防傷害和減少因道路交通事故造成的經濟損失至關重要的職位。”
