智通财经APP获悉，1月22日，香港运输及物流局副局长廖振新就“制订香港特区发展愿景，主动对接国家『十五五』规划”议案总结发言表示，会继续与大湾区各城市深化合作，目标是构建跨境低空网络，促进人流、物流、资讯流的互联互通，为大湾区的高质量发展注入新动力。

廖振新表示，国家在二十届四中全会通过的“十五五”规划建议中再次明确表示要巩固提升香港作为国际航运中心地位，为香港港口和航运服务的发展打下强心针。香港政府近年一直全速落实各项发展策略及措施以推动香港航运发展。在2025年，香港在多个范畴取得显著进展，包括成立高层次的香港海运港口发展局以制订长远策略；成功进行液化天然气船对船首次加注示范及多次商业化加注作业；以及完成港口社区系统的构建工作，为系统正式全面投入服务做好准备。

展望2026年，运输及物流局将采取多管齐下的策略，进一步提升香港航运业的韧性及竞争力，当中包括全力构建“铁海陆江”立体联运体系，拓展货物腹地至内陆省市。香港将于今年内修订相关法例，除了进一步优化现有航运业税务优惠措施并引入大宗商品贸易商半税优惠外，亦会进一步革新香港船舶注册制度，提升注册安排的灵活性，以吸引更多船舶在香港注册。

国际航空枢纽方面，香港将循多方面推展一系列政策措施，以积极配合“十五五”规划建议。会积极扩展香港航空网络，策略性地吸引香港本地及非本地的航空公司开拓新航点和航班，优先聚焦具进一步发展潜力及新增长点的地区。同时，亦致力加强与粤港澳大湾区城市合作，完善大湾区多式联运网络。

低空经济发展方面，香港会积极响应国家“十五五”规划建议的战略部署，致力发展低空经济，以创新科技驱动区域协同发展。香港将充分发挥“一国两制”的独特优势，全力在法例检讨、基础设施建设、拓展应用场景等方面推动低空经济发展。

除了推动低空经济的香港本地应用外，亦重点推动跨境低空经济活动。政府已主动与内地相关单位对接，并建立了合作沟通机制，就跨境低空飞行路线规划、货物清关机制等关键议题展开讨论。

同时，香港凭借完善的法治基础和国际化的规管经验，将透过检视现行法规及政策框架，积极推动低空经济发展的标准化与制度化，为低空管理体系提供示范，助力国家低空经济产业的安全、有序及可持续发展。

未来香港在制定各项政策包括航空、航运及物流等，均会主动对接国家规划及融入国家发展大局，巩固及提升香港航运及航空业的竞争力，并持续发挥香港“内联外通”的优势，助力国家高质量发展。