博泰車聯

智通财经APP获悉，4月23日，博泰车联（02889）发布自愿性公告，宣布与某头部OEM新能源车企、英伟达（NVDA.US）达成一系列深度合作。公司正加速推动“大模型上车”从技术验证走向规模化量产，在AI车载大模型落地及高阶算力平台应用方面取得实质性进展。

头部Tier 1牵手全球芯片龙头 共筑车端AI算力新底座

当前，汽车智能化进程已从“功能堆砌”跨入“AI定义汽车”的深水区。

随着L3/L4高阶智驾进入规模化落地关键期，整车AI算力需求呈指数级攀升。“端云协同”虽成行业共识，但端侧AI面临的两大瓶颈日益凸显：原车芯片固定算力难以支撑AI Agent等复杂功能持续迭代；剪枝量化后的模型性能受限，无法精准应对层出不穷的新场景。

基于对这一趋势的深刻洞察，博泰车联率先将技术预判转化为量产行动。根据博泰车联最新披露的合作公告，公司将基于NVIDIA DRIVE AGX Thor加速计算平台，开发车端大模型解决方案，在该平台上部署AI BOX，为下一代AI大模型的车端部署提供高性能算力支撑。由此，在汽车领域，博泰车联将成为国内乃至全球范围内首个与该芯片达成合作并实现量产案例的、具备“软硬”一体能力的AI应用公司。

此次合作不仅精准落地公司“以AI技术为核心的‘软硬芯云’一体化汽车和移动终端解决方案提供商及生态构建者”战略定位，也为智能驾驶方案的全球化布局奠定了坚实的技术与生态基础。事实上，依托开放生态，博泰车联已第三次与全球顶级芯片巨头达成深度合作。从高通、华为到此次英伟达的合作，公司持续携手行业龙头，共同定义下一代AI智能体应用，为智能汽车产业的AI化演进注入持续动能。

获头部车企定点 探索车端Tokens经济新模式

公告同时显示，博泰车联获得某头部OEM新能源车企新一代智能车型的定点通知，该项目是全球首个由博泰主导提供AI BOX“软硬”一体化解决方案，并实现字节跳动旗下AI通用大模型与博泰基于多年车机端用户运营经验所建立的端侧大模型在车端深度耦合的AI商业化应用案例。

此次获得定点，证实了公司在AI车载大模型落地及高阶算力平台应用方面已取得实质性进展。目前，博泰与项目合作方已围绕车端“物理AI”、“AI智能体”、“AI情感智能体”等前沿场景展开布局，探索算力收费、车载Tokens计费等创新商业模式，致力成为全球“车端Tokens经济”的领军者。

对于上述两项深度合作内容，公司表示，与英伟达在NVIDIA DRIVE AGX Thor加速计算平台的合作具备极强的通用性，基于该计算平台部署的AI BOX方案可快速落地于主流车企的智能汽车项目。可以预见，随着该方案在多品牌、多车型上的推广，行业下一代AI智能体应用的规模化上车将获得更加成熟的技术支撑，推动智能汽车产业加速迈向“AI定义汽车”的新阶段。

全球化布局纵深推进 海外市场拓展成效显现

值得关注的是，此次与英伟达的合作也是博泰车联全球化战略的重要一环。

近年来，公司出海步伐一直保持高速推进，2025年9月，博泰车联与保时捷达成战略合作，共同开发面向中国市场的下一代车载信息娱乐系统，预计将于2026年推进交付；公司与国际知名OEM的合作也已新增多款车型，相关产品完成了超过100个国家的市场认证，即将率先进入澳洲、东南亚、南美及中东等高速增长区域。

从芯片巨头到全球顶尖车企，从技术突破到生态协同，从本土领跑到全球竞逐，博泰车联正以AI为引擎，凭借深厚的技术转化能力、规模化量产经验及车规级品质管理体系，持续巩固在智能汽车产业链以及AI应用领域中的核心站位。在高端化与全球化的驱动下，公司正加速向“AI定义汽车”时代的关键角色演进。