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寶馬(BMWYY.US)周四宣布將與豐田汽車(TM.US)合作，共同推進氫燃料電池技術，並擴大燃料電池電動汽車的可選範圍。

作爲氫能合作的一部分，寶馬和豐田表示，兩家公司正彙集各自創新實力和技術能力，將新一代燃料電池動力系統技術推向應用。兩家公司都致力于推進氫經濟，並擴大合作以將這種本地零排放技術推向一個新高度。

據悉，兩家公司將通過在更多乘用車上配備燃料電池系統，爲客戶提供更廣泛的選擇。寶馬計劃與豐田合作，共同開發各品牌汽車的動力總成系統，其核心燃料電池技術將爲商用車和乘用車應用創造協同效應。

此外，寶馬計劃在2028年推出其首款燃料電池系列量産車，爲傳動系統産品組合引入進一步的全電動和本地零排放選擇。

兩家公司還致力于建立可持續的氫供應網絡。兩家公司表示，考慮到在普及初期需要創造對氫能的需求集群，將通過創造需求並與制氫公司以及配送和續加燃料設施密切合作以促進可持續的氫能供應，以確保穩定供應並降低成本。

寶馬董事長Oliver Zipse表示，“這是汽車曆史上的一個裏程碑：全球高端制造商首次提供量産燃料電池汽車。在氫動力和我們合作精神的推動下，將突顯技術進步如何塑造未來出行方式。它將預示着一個燃料電池電動汽車需求旺盛的時代的到來。”

值得一提的是，兩大汽車巨頭對氫能的巨大押注同樣引起了不同方向制造商的興趣，包括特斯拉(TSLA.US)、通用汽車(GM.US)、本田汽車(HMC.US)、法拉利(RACE.US)、福特(F.US)、現代、日産、梅賽德斯-奔馳、大衆、Rivian(RIVN.US)、蔚來汽車(NIO.US)、小鵬汽車(XPEV.US)、理想汽車(LI.US)和斯巴魯。