福特汽車

通用汽車

智通財經APP獲悉，福特汽車(F.US)發佈報告稱11月美國汽車銷量同比下降0.9%，股價週二下跌。這家底特律汽車巨頭的內燃機汽車銷量增長2.2%，但被全電動車銷量暴跌61%所抵消。由於電動車稅收抵免到期，電動車銷量的大幅下滑已在普遍預期之中。當月混合動力汽車銷量增長了13.6%。

11月份，福特SUV車型銷量同比下降4.9%，至64,022輛;卡車銷量則持平，爲96,696輛。當月F系列車型的銷量下降了9.6%。該月的明星車型是Mustang，銷量增長79%，達到4,207輛。

截至發稿，福特夜盤微漲0.23%。福特週二美股收跌1.52%。

法國巴黎銀行分析師詹姆斯·皮卡列洛當天早些時候警告稱，福特在2026年將面臨艱難情境。基於估值和更穩健的經營記錄，該行更看好通用汽車(GM.US)。

福特10月美國市場銷量同比增長1.6%，達到175,584輛，主要得益於皮卡車型需求上升，儘管電動車(EV)銷量明顯下滑。

受美國總統特朗普政府正式取消每輛電動車7,500美元的聯邦購車稅收抵免影響，市場此前在第三季度出現“搶跑式”購車潮。行業分析人士曾預期，補貼取消後電動車銷量將在年末出現明顯回落。

上月，據知情人士透露，福特汽車考慮停產其純電動F-150 Lightning皮卡。雖然尚未就該車型做出最終決定，但高管們正在積極討論此事。

F-150 Lightning曾是福特電動車戰略的核心車型，但由於價格高昂和續航焦慮難以吸引買家。福特也表示正尋求將電動車研發重點放在更小、更便宜的車型上。