美國航空

達美航空

智通財經APP獲悉，美國航空(AAL.US)週二發佈財報，其對2026年的盈利預測超出分析師預期，主要受商務旅行復蘇及高端服務需求強勁提振。不過，該公司第四季度業績受到歷史性政府停擺打擊。

該航司預計，2026年全年調整後每股收益將在1.70至2.70美元之間，高於分析師平均預期1.97美元。公司同時表示，全年現金流將超過20億美元。

截至發稿，公司股價在盤前交易中上漲逾3.36%。

業績展望中已納入了對近期席捲美國大部分地區的冬季風暴影響的初步評估。美國航空是此輪惡劣天氣中受影響最嚴重的航空公司之一，數日內取消了數千架次航班。

該公司預計，這場風暴將導致本季度營收減少約1.5億至2億美元。美國航空在聲明中稱：“這場風暴已導致超過9000架次航班取消，成爲美國航空歷史上規模最大的天氣相關運營中斷事件。”

另一方面，財報顯示其第四季度業績未達預期。當季總運營收入增長2.5%，至約140億美元，略低於分析師預計的140.3億美元。該公司指出，這一數字包含了因去年秋季美國政府歷史性停擺導致航班延誤和取消而產生的約3.25億美元的負面影響。

第四季度調整後每股收益爲16美分，遠低於分析師普遍預期的34美分。

在宏觀經濟環境充滿挑戰的背景下，較低收入旅客面臨預算壓力，航司正日益轉向願意爲高利潤高端服務支付高額費用的富裕客戶。疫情後消費者行爲的轉變，促使航空公司堅定押注高端服務。

美國航空一直在加快其高端服務升級，以追趕競爭對手達美國航空空和美聯航，並搶佔高端旅行需求激增中的更大份額。與此同時，商務旅行也已顯現改善跡象。

值得一提的是，在美國航空發佈財報前，其競爭對手達美航空(DAL.US)與美聯航(UAL.US)均已公佈業績。受地緣政治緊張局勢加劇影響，包括拉美地區動盪以及美國與歐洲因特朗普要求接管格陵蘭島引發的政治分歧，兩家航司均給出了更爲保守的業績展望。