特斯拉

智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)已正式向加利福尼亞州政府提起法律訴訟，旨在推翻該州機動車輛管理局(DMV)此前關於其自動駕駛系統涉嫌“虛假廣告”的行政裁決。這場長達數年的監管博弈近日再度升級，特斯拉在向法庭提交的訴狀中堅稱，DMV認定其在營銷“Autopilot”及“Full Self-Driving”(FSD)功能時存在誤導性陳述的結論毫無事實依據。

在一份日期爲2月13日的投訴中，特斯拉的律師聲稱，DMV"錯誤且毫無根據地"將該汽車製造商貼上"虛假廣告商"標籤，原因是該公司此前使用了autopilot和FSD這兩個術語。該訴訟提起兩個月前，加州行政聽證辦公室曾表示，DMV可暫時吊銷該汽車製造商在加州生產或銷售汽車的許可證。

據瞭解，此項糾紛的歷史節點可追溯至2021年，當時加州DMV啓動了針對特斯拉品牌營銷策略的深度調查，核心爭議點在於其產品命名是否會讓消費者產生“車輛已實現完全無人駕駛”的錯覺。根據加州行政聽證辦公室(OAH)於2025年底作出的初步裁定，特斯拉的術語使用被定性爲誤導性行爲，並面臨被暫停州內車輛銷售許可的嚴厲處罰風險。

法院於12月裁定DMV勝訴，認定相關術語具有誤導性並建議吊銷許可證，不過監管機構最終減輕了處罰並給予特斯拉整改時間。面對監管壓力，特斯拉在2026年初採取了折中措施，通過修改官方描述並增加“Supervised(受監督)”後綴等手段，於2月17日通過了DMV的合規審查，暫時化解了牌照被吊銷的危機。

然而，特斯拉顯然並不打算接受“虛假宣傳”的法律標籤，並在最新的訴訟中反駁稱，公司在用戶手冊及激活界面中已提供了充分的風險警示。據Electrek分析，特斯拉此舉意在消除潛在的法律隱患，保護其品牌聲譽併爲即將到來的Robotaxi無人駕駛商業化鋪平道路。

特斯拉發起這一反擊訴訟的幾天前，DMV確認特斯拉已遵守2025年12月的一項行政決定，該決定要求該公司停止在加州營銷材料中使用"Autopilot"一詞。

值得一提的是，此次法律行動正值特斯拉向無人駕駛出租車和自動駕駛領域轉型之際。值得注意的是，該公司目前正在奧斯汀的無人駕駛出租車試點項目中測試少量自動化車輛。

由於加州是特斯拉全球最大的消費市場之一，且具有顯著的行業監管示範效應，此次法律反擊的結果將直接影響到全球自動駕駛行業的合規標準。

行業觀察家指出，如果特斯拉無法通過法律途徑洗清“誤導消費者”的指控，可能引發更大規模的消費者集體訴訟，並對其估值邏輯中核心的AI驅動溢價產生深遠影響。