- 2026-02-27 16:22:25
揚州愛奇藝樂園春節假期迎來首個客流高峯 開封、北京兩家樂園預計年內陸續開業
2月26日，愛奇藝(IQ.US)發佈2025年第四季度及全年財報。數據顯示，該財年愛奇藝Non-GAAP運營利潤達6.4億元，連續四年實現運營盈利。財報電話會上，愛奇藝創始人、CEO龔宇公佈了首家愛奇藝樂園在揚州開業後的運營進展：自2月8日開業以來，遊客入園數持續攀升，春節假期迎來首個客流高峯，整體效果符合預期。同時，園內IP消費品售賣活躍，衍生品客單價突破100元。龔宇還透露，開封、北京兩家愛奇藝樂園預計將於年內陸續開業，樂園業務2026年將正式邁入規模化運營階段。作爲愛奇藝全球首家線下樂園，揚州愛奇藝樂園實現了“全齡同樂”，從四五歲孩童到六七十歲長者，均能參與項目體驗。樂園收入主要來自門票及二次消費品。與傳統室外大型主題樂園不同，愛奇藝樂園採用輕資產模式運營，藉助AI、XR等前沿技術深度開發影視IP，爲遊客打造更具互動感和沉浸感的線下娛樂體驗。園內囊括《狂飆》《唐朝詭事錄》《蓮花樓》《大話西遊》等多個熱門IP，核心體驗項目涵蓋沉浸舞臺演藝、全感劇場、光影互動空間、角色即興互動等七大板塊，並設有衆多影視名場面打卡點。根據抖音、攜程、美團、大衆點評等平臺上的評分，揚州愛奇藝樂園評分均超4.8分，用戶反響熱烈，口碑持續攀升。愛奇藝體驗業務由愛奇藝樂園及IP消費品組成，是愛奇藝圍繞核心IP資產，對“一魚多吃”商業模式的有效擴展。揚州3、4月是旅遊旺季、全年還有五一小長假、7-8月暑期、十一長假等，隨着樂園運營效率的提升，以及針對核心受衆的精準營銷與轉化效率的持續優化，龔宇預估單日峯值收入還有1-2倍的增長空間。在IP消費品業務方面，愛奇藝已於2025年完成自營核心團隊組建，業務模式從原先的單一授權向“自營+授權”並重轉變。龔宇透露，2026衍生品會做更多品類自營，預計至少100%以上的收入增長。數據顯示，春節假期期間，“十個勤天”後陡門行李牌、《蓮花樓》食色揚州系列亞克力冰箱貼、《書卷一夢》夢裏啥都有主題收藏卡、《蓮花樓》無盡夏系列棉花娃娃盲盒躋身揚州愛奇藝樂園開園至今周邊銷量前五。從全球視野來看，線下體驗業務正成爲文娛巨頭的重要增長極。根據Research and Markets發佈的《Amusement Parks Market Report 2026》，2026年全球主題樂園市場規模預計達1008億美元（約合人民幣7300億元），同比增長3.4%。迪士尼2026年第一財季財報顯示，其體驗業務（含主題樂園、郵輪等）季度收入首次突破100億美元，運營利潤33.1億美元，佔公司總運營利潤的72%。這印證了“IP+體驗”模式的巨大商業潛力。揚州愛奇藝樂園的正式開業標誌愛奇藝的體驗業務迎來了里程碑時刻。依託豐富的IP資源儲備，愛奇藝在鞏固內容護城河之外，正瞄準IP的長線價值，逐步構建起從內容到線下體驗再到二次消費的商業閉環。隨着2026年樂園業務穩步開展，體驗業務有望成爲愛奇藝新的增長引擎，爲長視頻行業在線下尋找商業增量空間開闢新航向。
- 2026-02-27 16:21:09
愛奇藝(IQ.US)龔宇：視頻大模型非常利好愛奇藝這樣的長視頻媒體平臺
2月26日，愛奇藝(IQ.US)發佈2025Q4及全年財報。根據財報數據，愛奇藝2025年全年總收入272.9億元人民幣，Non-GAAP（非美國通用會計準則）運營利潤6.4億元，連續四年運營盈利。其中，第四季度愛奇藝總收入67.9億元，實現同環比雙增長。Non-GAAP運營利潤爲1.4億元。財報發佈當天的電話會上，“構建AIGC生態系統”作爲愛奇藝2026年繼夯實主業、強化新興業務外的第三大核心戰略目標被提出。愛奇藝還首次公佈了其自研 AI 智能體平臺納逗Pro的相關進展。AI日益成熟的影視內容生成能力已經成爲影視產業不容忽視的最大變量。針對Seedance2.0等視頻生成大模型將對愛奇藝帶來何種影響等業界重點關注的問題，愛奇藝創始人、首席執行官龔宇在答分析師問時給出積極迴應。龔宇表示：“視頻大模型顯然大幅降低了長視頻製作的成本，縮短製作時間，降低創作門檻，讓更多創作者進入長視頻製作行業，最終使得長視頻的數量和質量大幅提升，這對愛奇藝這樣的長視頻媒體平臺來講非常利好。”可以明確的是，AI可以爲平臺高效率生產更豐富內容帶來更多機遇。以漫劇爲例，作爲AI時代的原生內容，當前市場上的絕大部分漫劇由AI生成製作，使用AI直接生成兒童動漫、豎屏短劇可將製作成本降至傳統制作方式的十分之一或以下，網絡電影、動漫、紀錄片等傳統內容的製作方式也越來越多地被AI主導。龔宇還預測， AI主導生成的商業大片將在近2-3年出現。目前業內已有真人院線電影、真人劇集與綜藝節目開始採用AI，降本成效顯著。“過去幾個月全世界AI大模型的發展，讓愛奇藝清晰地認識到影視內容製作產業將在未來1-3年內發生顛覆式的變化。”龔宇表示。爲佔得先機，愛奇藝將全球領先的基礎模型與愛奇藝在專業內容製作領域的深厚經驗相結合，自研AI智能體平臺納逗Pro。這一平臺旨在革新影視專業內容創作，優化從腳本評估到最終生成的整體制作流程，並以此爲基礎構建聚集新生代創作者的AIGC內容生態。目前，納逗Pro 已經進入封閉測試階段，愛奇藝內部團隊及核心合作伙伴將其用於電影、劇集、動畫等各類專業內容創作的輔助。值得注意的是，根據公開數據，2025年愛奇藝新申請發明專利近千項，其中過半涉及AI技術創新。龔宇強調，AI將作爲創意催化劑放大愛奇藝的核心創作優勢，大幅提升效率、降低製作成本。愛奇藝將努力構建新的AIGC內容生態系統，媒體平臺的模式將從中心化向非中心化轉移。具體措施將在4月的愛奇藝世界·大會上揭曉。
- 2026-02-27 15:18:13
二十年博弈終達成“技術妥協”：韓國批准谷歌(GOOGL.US)地圖數據導出
智通財經APP獲悉，韓國週五批准了谷歌(GOOGL.US)將該國高精度地圖數據導出至海外服務器的請求，這是經過二十年拒絕後的重大轉變，爲這家美國科技巨頭進入由本土應用程序主導的市場掃清了道路。韓國國土交通部在一份聲明中指出，此次批准是“在滿足嚴格安全要求的前提下”作出的。聲明中提到，相關條件涵蓋了對軍事設施及其他敏感安全相關設施進行模糊化處理，同時限制在谷歌地圖、谷歌地球等產品上顯示韓國領土的經緯度座標信息。此外，谷歌需在本地服務器上處理地圖數據，並且僅允許導出與政府預先批准的導航及方向服務相關的數據。該部還補充說明，韓國政府保留要求谷歌修訂地圖的權利，同時谷歌必須構建安全事件預防框架，以應對可能出現的緊急問題。回顧這一漫長的博弈歷程，谷歌與韓國政府的“拉鋸戰”可追溯至2007年。據瞭解，韓國僅是谷歌地圖無法正常運行的少數國家之一，這使得Naver和Kakao等本土公司得以主導數字地圖服務。長期以來，韓國官方始終以《測繪法》及國家安全保障爲由，拒絕將高精度地理數據存儲於境外服務器，擔心此類詳細信息一旦被利用，可能危及針對朝鮮的防禦部署及軍事機密。儘管谷歌曾於2016年發起大規模公關攻勢並再次提交正式申請，但仍因拒絕在韓設立數據中心以及拒絕掩蓋衛星地圖中的涉密設施，遭到了韓國政府的強硬駁回。然而，進入2026年後，雙方在多輪閉門磋商中達成了關鍵性的技術妥協。外界普遍認爲，促成這一政策轉向的驅動力除了技術層面的讓步外，還源於日益增長的貿易外交壓力。值得一提的是，美國貿易代表辦公室此前曾多次公開指責韓國的地圖數據限制政策構成了變相的非關稅貿易壁壘。
- 2026-02-27 15:03:13
1110億美元換來一場“全輸”：派拉蒙(PSKY.US)慘勝，奈飛(NFLX.US)躲過子彈
吸引全球目光的好萊塢世紀併購戰役已經結束，派拉蒙天舞溢出的總計1110億美元的新收購方案笑到了最後，但這是一場沒有人贏了的戰鬥。智通財經APP獲悉，流媒體巨頭奈飛(NFLX.US)週四拒絕提高對華納兄弟探索公司(WBD.US)大部分業務的報價，將這家好萊塢綜合性企業讓給了競爭對手競標者派拉蒙天舞(PSKY.US)。儘管這筆交易包含了極其嚴密的保障措施，但 1110 億美元的價格標籤仍冒着讓虧損態勢延續下去的風險。華納兄弟宣佈，派拉蒙提出的每股31美元的全現金要約，優於其此前與奈飛達成的每股 27.75 美元的協議。那筆交易留下了日漸式微的廣播網絡，這些網絡將以令人質疑的價值被剝離，並負債累累。這場鬥爭在很大程度上變成了關於規劃一條清晰的成交路徑，就像它關於金錢一樣。派拉蒙消化一個大得多的製片廠、其龐大的電影庫和知識產權以及隨之而來的電視資產的能力，引發了嚴重的質疑，包括來自奈飛和華納兄弟董事會的質疑。老闆大衛·埃裏森最終動用了他億萬富翁父親拉里·埃裏森來消除顧慮，而奈飛沒能做到這一點。在交易成交之前，負擔都落在老埃裏森身上，這位甲骨文公司的創始人，其在這家雲計算巨頭中的股份現在實際上爲競標提供了擔保。儘管如此，即使派拉蒙實現了其承諾的 60 億美元鉅額協同效應，將其與華納的預期營業收入合併並計稅，也意味着回報率不到 6%。削減成本可能仍會引發政治反對，而合併將吸引反壟斷者的抨擊，無論埃裏森家族與總統特朗普的關係多麼親近。與此同時，利息成本將是一個懸念。考慮到華納兄弟本身在近四年前與探索頻道合併後，在鉅額借款的重壓下萎靡不振，這些利息成本顯得凶多吉少。在交易談判浮出水面之前的五年裏，其股價下跌了約一半。一個安慰是，華納兄弟探索終於在扭轉局面。去年，其王冠上的明珠 HBO 的流媒體盈利翻了一番。即便如此，奈飛可能躲過了一顆併購子彈；在其退出競標後，其股價跳漲了 10%。華納兄弟的交易只能彌補一部分損失一些傷痕將持續存在。這家由泰德·薩蘭多斯和格雷格·彼得斯共同領導的市值 3600 億美元的公司已經引起了當局的注意。一組州總檢察長對合並計劃表示了擔憂，而司法部發起了一項調查，重點關注奈飛潛在的市場權力。華納老闆大衛·扎斯拉夫至少獲得了一個驚人的近 150% 的溢價，並附帶異常嚴格的條款，以補償任何堅持到現在的投資者。當然，這慷慨地忽略了昂貴的機會成本，因爲標普 500 指數在過去五年裏上漲了 80%。這場戰爭的傷亡者將長期徘徊。
- 2026-02-27 14:53:12
鎢礦勘探開發商Guardian Metal Resources(GMTL.US)申請在美上市 擬籌資5000萬美元
智通財經APP獲悉，專注於鎢礦、在美國內華達州擁有項目的勘探階段礦業公司Guardian Metal Resources週四向美國證券交易委員會(SEC)提交申請，計劃通過首次公開募股(IPO)籌集至多5000萬美元。該公司計劃在紐約證券交易所旗下中小板市場上市，股票代碼爲“GMTL”。Guardian Metal Resources成立於2021年。該公司是一家勘探階段的礦業公司，專注於內華達州的鎢礦及其他礦產。其主要項目是Pilot Mountain和Tempiute鎢礦資產，兩者均位於歷史上曾有第三方生產的礦區。除鎢礦外，公司還持有處於早期階段的銅、金、銀和鋰礦勘探資產。目前的業務活動包括爲支持Pilot Mountain項目的可行性研究而進行的工程工作，以及在Tempiute項目進行的持續勘探和資源定義鑽探。
- 2026-02-27 14:50:25
AI製藥企業Generate Biomedicines(GENB.US)IPO定價16美元/股 今晚登陸納斯達克
智通財經APP獲悉，專注於免疫學與腫瘤學領域的AI藥物研發公司Generate Biomedicines(GENB.US)正式公佈美股IPO發行價。這家處於臨牀三期階段的生物科技公司以每股16美元(位於15至17美元定價區間中點)發行2500萬股，成功募資4億美元。據公司介紹，其人工智能驅動的Generate平臺構建了一個緊密整合的"設計-構建-測試-學習"閉環系統，旨在生成具有治療價值的專有數據並開發差異化分子解決方案。公司宣稱其技術潛力已獲得初步驗證，三款通過計算工程技術開發的蛋白質藥物已進入人體臨牀試驗階段。其中進度最快的GB-0895是一款研究性長效抗胸腺基質淋巴細胞生成素單克隆抗體，目前正在重症哮喘適應症的註冊性臨牀三期試驗中招募患者。Generate Biomedicines計劃以股票代碼"GENB"於今晚在納斯達克掛牌上市。高盛、摩根士丹利、Piper Sandler、古根海姆證券及Cantor Fitzgerald擔任本次發行的聯合賬簿管理人。
- 2026-02-27 13:55:10
香港營銷平臺Red Wisdom Creation IPO定價4-5美元/股 籌資規模上調47%至2800萬美元
智通財經APP獲悉，專注於年輕消費者的香港多渠道營銷平臺Red Wisdom Creation週四上調了其即將進行的首次公開募股(IPO)的擬議交易規模。該公司現計劃以每股4-5美元的價格發行630萬股股票，以籌資2800萬美元。該公司此前計劃以相同價格區間發行430萬股，以籌資1900萬美元。最新的擬議籌資規模較此前增加了47%。該公司計劃在納斯達克上市，但尚未選定股票代碼。資料顯示，Red Wisdom Creation的核心服務是在線網紅營銷和在線精準營銷，項目執行週期通常爲一到兩個月，在TikTok、谷歌和YouTube等平臺上開展。在網紅營銷方面，公司提供網紅篩選、內容製作和活動部署的一站式服務;其精準營銷服務則通過橫幅廣告或插屏廣告，按“每千次展示成本”(CPM)協議執行定向廣告投放。公司的大部分底層資源(如綜合演藝服務、短視頻推廣、直播電商工具)均從第三方採購。這家總部位於香港紅磡的公司成立於2019年，在截至2025年9月30日的12個月內實現銷售額1400萬美元。
- 2026-02-27 12:02:13
下一個萬億賽道“人形機器人”誰主沉浮？現代汽車攜“阿特拉斯”叫板特斯拉“擎天柱”
當現代汽車公司董事長Euisun Chung在2022年國際消費電子展上攜機器狗“Spot”一同登臺時，臺下有觀衆問道，公司何時會將名字裏的“汽車”二字去掉。現在看來，那個時刻或許已經到來。智通財經APP獲悉，在上月於拉斯維加斯舉行的CES展上，現代汽車憑藉其人形機器人“阿特拉斯”搶盡風頭。在這場展示中，這款機器人展現出流暢如人的敏捷性：它能自行起身，在舞臺上自如行走，軀幹和頭部的旋轉精準得驚人，動作極其自然。市場反響熱烈，現代汽車的股價在此後兩週內飆升了80%。當全球目光聚焦於埃隆·馬斯克承諾已久的“擎天柱”機器人以及中美之間的人工智能競賽時，現代汽車已悄然成爲人形機器人領域的領跑者。對於特斯拉(TSLA.US)和現代這樣的汽車製造商而言，人形機器人與電動汽車的底層技術幾乎如出一轍：都由電池驅動、電機控制，並通過傳感器和人工智能進行導航。這使得它們能夠利用自身的技術專長和製造能力，在這個摩根士丹利預計到2050年市場規模可達5萬億美元(屆時全球可能有超過10億臺人形機器人在使用)的賽道上搶佔先機。儘管目前的首要目標是在裝配線上使用人形機器人以降低勞動力成本，但隨着機器人進入倉儲、製造，乃至最終的養老和家庭輔助領域，其潛在市場同樣巨大。以生產經濟實惠且可靠耐用的汽車而聞名的現代汽車，在2021年收購了“Spot”的開發商波士頓動力公司後，已向其機器人部門投入了數十億美元，並積極從特斯拉和英偉達等公司招攬頂尖人才。在全球汽車行業劇變的背景下，向機器人領域進軍或許是現代汽車的必然選擇。隨着電動汽車轉型遇阻，歐美汽車製造商正蒙受數百億美元的損失;同時，特朗普政府的關稅政策以及中國製造商的崛起，正令現代汽車在全球最大的兩個汽車市場承壓。此外，儘管多年投入巨資，但其自動駕駛和無人駕駛出租車平臺的推出屢屢延遲，也給公司帶來了壓力。從技術角度看，“阿特拉斯”堪稱奇蹟：它擁有具備觸覺感知能力、比例與真人相近的雙手，以及可完全旋轉的關節。其負載能力高達50公斤，並能在零下20攝氏度至40攝氏度的極端環境中工作。現代汽車計劃於2028年首先將“阿特拉斯”部署於高重複性任務，如汽車零部件備料，到2030年再將其應用於更復雜的裝配工作。麥格理證券韓國公司的分析師詹姆斯·洪認爲，憑藉明確的部署時間表以及現代汽車龐大的製造基礎設施作爲後盾，該公司有望爲人形機器人的商業化樹立新標杆。“他們擁有合適的要素，也有懂得如何執行的管理團隊，”洪表示。“當然，執行力和速度至關重要，但現實情況是，大多數全球汽車製造商甚至一開始就不具備那些基本要素。”分析師們將“阿特拉斯”視爲特斯拉“擎天柱”的強大挑戰者，理由是前者擁有更優的技術規格，包括更高的負載能力、已爲大規模生產做好準備，以及與英偉達和谷歌DeepMind建立的戰略合作關係。他們表示，“阿特拉斯”通過全天候運作以及提升生產線上的工人安全與效率，將幫助現代汽車削減約佔其營收10%的勞動力成本。當然，不可忽視的是，據研究機構Omdia稱，中國製造商目前主導着人形機器人市場，在去年全球出貨約1.3萬臺的人形機器人中，中國企業佔據了絕大多數。中國的人形機器人也比西方製造的機型更爲便宜，宇樹科技最新款機器人售價僅爲4900美元，而智元機器人一款簡化版的售價約爲1.4萬美元。成本優勢儘管現代汽車尚未公開定價策略，但三星證券分析師Esther Yim表示，波士頓動力公司在CES期間向分析師簡報稱，該機器人初期售價可能在13萬至14萬美元之間——這一價位能確保在兩年內收回投資成本。Yim補充稱，一旦產量超過1萬臺，價格最多可能下降50%。麥格理證券的洪指出，若價格降至10萬美元，“阿特拉斯”的運營成本大約爲每小時5.1美元。這低於美國聯邦7.25美元的最低時薪，也遠低於汽車工廠普遍20至38美元的時薪。他表示，到2028年初步應用時，人形機器人可能取代全球300萬至400萬名裝配工人。正是這些數據讓投資者興奮不已。“阿特拉斯”亮相後的兩週內，現代汽車股價被推至歷史新高——一度超越通用汽車，成爲全球市值第四大的汽車製造商。儘管此後股價從高位有所回落，但本月早些時候，公司發佈了一段視頻，展示“阿特拉斯”完成側手翻和後空翻，突顯其靈巧度和栩栩如生的動作，這再次提振了股價。DAOL投資證券分析師Yoo Jiwoong指出，“阿特拉斯”50公斤的負載能力使其脫穎而出，相比之下，“擎天柱”和Figure AI的機器人負載能力爲20公斤。這使得它成爲唯一能在包括重型汽車工廠在內的所有制造場所部署的人形機器人。儘管如此，特斯拉作爲端到端平臺擁有無需外部幫助的價格優勢，而現代汽車則依賴英偉達芯片和第三方AI開發者。DS投資證券分析師Choi TaeYong等人認爲，所謂的“英偉達稅”以及支付給其他供應商的成本將侵蝕現代汽車的利潤率。“但即使特斯拉到2030年能年產100萬臺人形機器人，也不足以滿足全球需求，”Choi表示。“市場需要一個龐大的‘亞軍’公司來填補空白並受益於技術外溢效應，而現代汽車正處在這場競爭的最前沿。”KB證券分析師Kang Seongjin等人表示，“阿特拉斯”最新的視頻顯示，它能從失敗的跳躍或不完美的落地中迅速調整，這表明該機器人已達到無需單獨現場培訓即可部署到工業現場的水平，並具備在現實環境中對突發情況做出獨立響應的能力。“現代汽車是最突出的替代者，能夠分享長期被特斯拉壟斷的自動駕駛和機器人的未來價值，”Kang說。“它擁有清晰的機器人願景，但市值僅爲特斯拉的二十分之一，是投資‘物理人工智能’領域的一個極具吸引力的選擇。”
- 2026-02-27 11:45:10
三星電子(SSNLF.US)高管：尚未決定是否推出下一代超薄手機及三摺疊手機
智通財經APP獲悉，三星電子(SSNLF.US)移動體驗(MX)業務首席運營官崔元俊(Won-Joon Choi)週四在發佈新款Galaxy S26系列後接受採訪時透露，該公司仍在評估是否會繼去年推出的Galaxy S25 Edge之後再發布另一款超薄智能手機，這款初代產品的銷量相對公司其他機型較爲“低迷”。崔元俊還表示，該公司同樣尚未承諾會推出下一代TriFold三摺疊手機。這款售價近3000美元的新型手機配備兩個鉸鏈，展開後可變成一個大尺寸平板電腦。但他暗示，該公司正在開發一款更寬版的標準Galaxy Z Fold，其形態可能對標蘋果計劃推出的首款摺疊手機。Edge系列前景未明去年，三星發佈了首款超薄手機——厚度僅5.8毫米——試圖在iPhone Air推出之前搶佔先機。不過，崔元俊表示，這款設備由於電池續航不及公司高端機型，其銷量“相對低於其他產品線”。因此，崔元俊稱公司正在評估該產品線的未來，是否推出後續機型仍未確定。崔元俊表示：“人們在選擇設備時有不同的喜好、需求和標準。我們尚未決定何時推出下一代產品，但仍在考慮之中。”儘管去年秋季發佈的iPhone Air厚度略薄於S25 Edge，但三星設備配備雙後置攝像頭和立體聲揚聲器，而iPhone僅配備單攝像頭和單聲道揚聲器。蘋果版本的銷量同樣低於其高端產品，例如iPhone 17 Pro。摺疊屏的未來雖然三星本週未發佈新的摺疊屏機型，但這一類別仍是公司重點關注方向。今年1月下旬，三星成爲首家在美國推出三摺疊手機的廠商。這款售價2900美元的設備首批在三星官網迅速售罄，公司目前正收集首批用戶反饋。崔元俊表示：“當我們開始TriFold項目時，作爲研發負責人，這其實不是我想做的項目。”他指出，該手機工程複雜，需要開發新的定製組件。儘管技術上令人印象深刻，但TriFold高昂的價格使其市場吸引力侷限於小衆奢侈消費羣體。再加上其摺疊狀態下的重量與厚度，這一子類別的未來仍存在不確定性。崔元俊表示：“最初更像是創造一個全新品類，並將我們的所有技術經驗投入其中。現在我們在思考，是否應該開發新一代?我們尚未做出決定。”不過，另一款Galaxy Fold(單次摺疊而非雙次摺疊)將確定於今年夏天發佈。崔元俊談到三星可能推出更寬版本書本式摺疊機的可能性，以更低價格提供部分TriFold的娛樂體驗優勢。他表示：“有些用戶重視生產力相關體驗，而另一些人則希望‘在更大的屏幕上觀看Netflix或YouTube’。顯然，如果擁有類似TriFold的屏幕比例，這類體驗和應用會得到優化。”他補充稱，三星正在爲單摺疊類別“考慮各種不同選項”，並希望爲用戶提供“儘可能多的選擇——以及最佳解決方案”。隱私顯示屏崔元俊還透露，Galaxy S26 Ultra最突出的功能——內置隱私屏幕——比公司原計劃晚了一年推出。隱私顯示(Privacy Display)啓用後，可讓從側面窺視用戶屏幕變得更加困難，其原理是關閉通常用於提升可視角度的部分像素。該功能可在單個應用中啓用，並能在保持主屏內容可見的同時隱藏彈出通知。崔元俊表示：“坦率地說，我們原本目標是在S25 Ultra上實現這一功能。我們當時已經非常接近完成，但仍需解決最後幾個挑戰，因此又花了一年時間。這是一段相當漫長的過程。”崔元俊表示，防止他人窺視屏幕的想法最早由三星一名工程師在“大約三到四年前”提出，該項目三年前正式與Samsung Display Co.同步啓動。目前，該功能僅限三星旗艦機型，但崔元俊暗示未來可能下放至更多機型。他表示：“當技術真正成熟，並且我們認爲是時候推廣到其他型號時，我們會考慮這麼做。”此外，三星目前還在研究如何將該技術應用到柔性顯示屏上。手寫筆長期作爲Galaxy Note系列、以及之後Ultra機型標誌性功能的S-Pen手寫筆，在S26系列中關注度不高。但崔元俊透露，公司正在開發下一代版本。他表示：“我們正在S-Pen內部研發更先進的技術，以打造新的顯示結構，從而降低支持S-Pen所帶來的代價。”“S-Pen將繼續成爲核心技術之一。”不過，他並未提供更多細節。
- 2026-02-27 11:29:26
南美錫業收購厄瓜多爾Santa Barbara金銅礦，同步啓動1600萬加元融資
智通財經APP獲悉，南美錫業有限公司(Tincorp Metals Inc.)(TSXV: TIN)2月25日發佈公告稱，已與希爾威金屬礦業有限公司及其全資子公司Adventus Mining Corporation簽署《股權購買協議》。根據協議，南美錫業將支付賣方1350萬美元現金、約450萬美元股票以及1.5%的權利金(南美錫業有權以1000萬美元回購1%的權利金)，收購其全資持有的Santa Barbara Metals Inc.100%股權，獲得位於厄瓜多爾東南部薩莫拉銅金成礦帶的Santa Barbara金銅礦。Santa Barbara金銅礦有52平方公里的勘探許可證。根據2021年7月公佈的NI43-101技術報告，已有控制級別礦石量3980萬噸，資源量金26.71噸、銅4.23萬噸以及銀31噸，平均品位金0.67克/噸，銅0.11%和銀0.8克/噸;另外有推測級別礦石量1.667億噸，資源量金86噸、銅16萬噸以及銀152噸，平均品位金0.52克/噸，銅0.1%和銀0.9克/噸。該項目位於厄瓜多爾東南部的薩莫拉-欽奇佩省，距離薩莫拉市約76公里，位於薩莫拉銅金成礦帶內，毗鄰多個已投產或在建大型礦山。在希爾威旗下Condor項目以南10公里，距Lundin Gold運營的Fruta del Norte金礦36公里、 Mirador銅金礦56公里、 Solaris Resources開發中的Warintza項目96公里，處於成熟礦業集羣的核心輻射範圍內，具有顯著的區位優勢。1999-2018年，項目累計完成56個鑽孔，總計22027米鑽探，已探明1.2公里礦化帶，各方向及深部仍有找礦空間，具備良好的資源升級與開發潛力。與此同時，南美錫業同步開展私募融資，合計募資最高1600萬加元，爲交易及項目後續勘探提供資金支持。南美錫業CEO Victor Feng表示：“我們很高興能夠收購這一大型金銅資產，標誌着公司正式佈局厄瓜多爾，厄瓜多爾是世界上發展最快的新興的採礦司法轄區之一，本次收購有利於全體股東。我們希望儘快完成這筆交易，之後立即啓動項目資源驗證與進一步勘探工作，爲全體股東創造更多價值。”南美錫業是一家專注於礦產勘查企業，在多倫多證券交易所創業板(TSXV)掛牌上市，股票交易代碼爲TIN。公司旗下資產包括位於玻利維亞的Porvenir錫礦項目與SF錫礦項目。完成本次收購將使南美錫業獲得厄瓜多爾一個具有很高勘探潛力的大型金銅資產，進一步拓寬發展邊界、增強核心競爭力，也將提升公司在資本市場的吸引力。
