- 2026-04-22 20:53:11
美股前瞻 | 三大股指期货齐涨 特斯拉(TSLA.US)盘后公布财报
1. 4月22日(周三)美股盘前，美股三大股指期货齐涨，道指期货上涨0.60%，标普500指数期货涨0.60%，纳斯达克100指数期货上涨0.77%。2. 截至发稿，德国DAX指数跌0.21%，英国富时100指数跌0.09%，法国CAC40指数跌0.38%，欧洲斯托克50指数跌0.10%。3. 截至发稿，WTI原油涨1.82%，报91.30美元/桶。布伦特原油涨1.77%，报100.22美元/桶。市场消息伊朗伊斯兰革命卫队：扣留两艘违规船只。当地时间22日，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令部发表声明称，已扣留两艘违规船只，并将其移送至伊朗沿海海域。声明指出，这两艘分别名为“MSCFrancesca”和“Epaminodes”的船只，在未获得必要许可的情况下，通过篡改导航系统危及海上航行安全。目前已被革命卫队海军扣押并移送至伊朗海岸。声明强调，扰乱霍尔木兹海峡的秩序和安全是伊朗的“红线”。据伊朗方面稍早前消息，22日共有3艘船只在波斯湾及周边海域遭伊朗伊斯兰革命卫队拦截。沃什的豪赌：用AI生产率对冲通胀，美联储走向框架重构。越来越多华尔街资深宏观经济学家认为，美联储主席提名人凯文·沃什面临几乎不可能完成的任务——既要遏制通胀，又要取悦提名他的美国总统特朗普。特朗普提名的下一任美联储主席候选人凯文·沃什认为，美联储迈向货币政策成功的重要标志是没有人再谈论通胀。凯文·沃什真正想做的，也许并不是传统意义上的“鸽派/鹰派立场转向”，而是一次美联储操作框架的重构：一边压缩资产负债表、削弱QE常态化和类财政职能，一边在条件允许时把利率工具重新更多地用于支持美国实体经济以及AI大浪潮所驱动的生产率显著改善。高油价风暴远未结束! 霍尔木兹封锁“后遗症”难消，能源股进入“超配窗口”。全球最大规模石油贸易商们近日纷纷警告称，即便达成任何和平或者停火协议以恢复通过霍尔木兹海峡的油气资源航运，这一轮中东地缘政治战争带来的影响在此后数月仍将持续。中东地区整体石油产量可谓因伊朗战争而出现了大幅削减，而且这一次产量缩减以及油价暴涨背后的逻辑已经不只是“霍尔木兹海峡运输受阻”，而是“减产+出口受阻+基础设施被导弹打击而受损”三重叠加;这些因素也是为何华尔街资深策略师们近日强调，在全球经济已承受高融资成本与地缘冲击的环境下，能源股正在从周期交易，升级为组合里的战略性超配。先锋集团逆势加仓美债：4.25%以上收益率即是“黄金坑”，押注美联储今年降息。先锋集团表示，正在增持美国国债，利用中东冲突后收益率上升的机会锁定利率，对冲潜在的经济增长放缓风险。先锋集团，重申其观点，即美联储今年将降息一次，但利率互换市场尚未完全反映出这一预期。由于美国10年期国债收益率已升至3.75%至4.25%的“公允价值”区间之上，因此该团队一直在增持长期债券。该基准利率(该利率影响着从企业借贷成本到抵押贷款条款等诸多因素)自2月下旬以来已攀升超过30个基点，达到4.3%左右，原因是伊朗冲突推高了油价，并重新引发了人们对通胀的担忧。个股消息特斯拉(TSLA.US)即将放榜，市场在乎的并非业绩本身，而是AI、Robotaxi、机器人与SpaceX。特斯拉将在美东时间周三下午(北京时间周四晨间)迎来一次近年来罕见的“业绩盛宴”：即可能时隔多年迎来一份大幅超预期的井喷财务财报。然而，华尔街所聚焦的核心问题在于，随着投资者们寻求更多实质证据来证明马斯克的人工智能、自动驾驶、Robotaxi与人形机器人雄心壮志足以支撑该股极高的估值，实际的财务数字很可能会被投资者们默契忽视。华尔街预测第一季度经调整后利润将较上年同期大幅增长30%，总营收则有望实现增长15%，这较特斯拉第四季度业绩可谓形成了强劲反转——当时经调整利润大幅下滑逾30%，营收下滑约3%。波音(BA.US)业绩修复引擎轰鸣! 积压订单创新高，“阿尔忒弥斯II”登月助力复苏叙事。波音最新财报数据显示，其现金流出显著低于华尔街预期，并且该公司交付了自2019年以来最大规模的第一季度飞机交付数量，并且其军工国防、与NASA登月任务相关的商业航空航天和服务类型业务部门运营更趋稳定增长，波音继续通过大幅提高产量实现基本面复苏。波音商用飞机交付量在该期间显著增长10%，至超出分析师们普遍预期的143架，推动第一季度总营收同比增长14%，达到约222亿美元。奥特伯格强调包括由波音制造的太空发射系统火箭于本月发射NASA的“阿尔忒弥斯II”登月任务，以及在提高实际产量和交付方面取得的进展。交易量增长提振下盈透证券(IBKR.US)Q1净营收同比增长17%，每股收益0.60美元。盈透证券Q1净营收为16.7亿美元，同比增长17%，略低于市场预期的16.8亿美元;净利润为2.67亿美元，上年同期为2.13亿美元;调整后每股收益为0.60美元，符合市场预期。净利息收入同比增长17%至9.04亿美元，主要得益于客户平均保证金贷款和客户信用余额的增加。受交易量上升推动，佣金收入增长19%，至6.13亿美元。股票、期货和期权的客户交易量分别增长了25%、20%和16%。其他费用和服务增长了10%，至8600万美元。AI浪潮驱动电力需求爆发，GE Vernova (GEV.US)上调全年业绩指引。受数据中心对电力设备强劲需求的推动，GE Vernova周三上调了其年度营收及调整后核心利润率预测。财报显示，GE Vernova 一季度营收达93.4亿美元，同比增长16.3%，超出预期;每股收益为 17.44 美元，高于预期的 15.44 美元。调整后核心利润 8.96 亿美元，而分析师的预期为 7.772 亿美元。根据美国能源信息署(EIA)的数据，美国用电量在 2025 年连续第二年创下历史新高，并将在 2026 年和 2027 年进一步增长。该公司目前预计 2026 年营收为 445 亿至 455 亿美元，高于此前预期的 440 亿至 450 亿美元。伊朗战争的美股“受害者”现身：美联航(UAL.US)大幅下调全年盈利预期。尽管美联航第一季度业绩表现优秀，但公司仍表示，由于伊朗战争导致原油价格飙升，对公司利润造成压力，将大幅下调2026年全年的盈利预期。美联航表示，受高油价冲击，将今年全年每股盈利下调为7美元至11美元之间，远低于其1月份发布的12美元至14美元的预期。美联航财报显示，由于伊朗战争导致国际油价飙升，美联航一季度燃油成本支出同比增加3.4亿美元。这一因素后续预计将持续影响公司利润率。在伊朗战争爆发后，华尔街分析师已经调整对美联航业绩预期，预计该公司全年调整后的每股盈利为9.58美元。AT&T(T.US)一季度营收利润双超预期，融合策略与光纤扩张显成效。受益于无线电话及家庭互联网服务用户增长，AT&T营收与利润均超出华尔街预期，显示其持续推进的光纤网络建设与多产品融合策略正逐步兑现业绩回报。AT&T第一季度实现营收315亿美元，同比增长2.9%，略高于市场预期的312.5亿美元。调整后每股收益为57美分，较去年同期的51美分有所提升，也优于分析师预估的55美分。在用户增长方面，AT&T当季净增后付费手机用户29.4万户，高于分析师预期的26.2万。后付费电话用户流失率为0.89%。新东方(EDU.US)第三季度股东应占净利润同比上升45.3%至1.268亿美元。新东方第三季度净营收同比上升19.8%至14.173亿美元。经营利润同比上升44.8%至1.803亿美元。新东方股东应占净利润同比上升45.3%至1.268亿美元。新东方股东应占净利润为4.13亿美元，同比增加13.3%。新东方预计2026财年第四季度的净营收将为14.296亿美元至14.669亿美元之间，同比上升率为15%到18%之间。受各业务线蓬勃增长的推动，新东方上调2026财年全年的净营收预期至55.614亿美元至55.987亿美元之间，同比上升率为13%到14%之间。Meta(META.US)将在员工电脑上追踪鼠标移动与按键，用于AI模型训练。Meta正在美国员工的电脑上安装新的追踪软件，用于捕捉鼠标移动、点击及键盘输入，以训练其人工智能模型。内部备忘录指出，这是Meta打造可自主执行工作任务的AI代理这一广泛计划的一部分。据其中一份备忘录显示，该工具名为“模型能力计划”，将在与工作相关的应用程序和网站上运行，并会不定期截取员工屏幕上的内容。该备忘录由一位AI研究科学家周二在Meta内部模型构建团队“Meta超级智能实验室”的频道中发布。此举旨在改进Meta的AI模型在模拟人机交互方面的短板，例如下拉菜单选择和键盘快捷键操作等。重要经济数据和事件预告北京时间22:30：美国截至4月17日当周EIA原油库存变动。业绩预告周四早间：特斯拉(TSLA.US)、泛林集团(LRCX.US)、IBM(IBM.US)、德州仪器(TXN.US)、ServiceNow(NOW.US)周四盘前：意法半导体(STM.US)、诺基亚(NOK.US)、美国航空(AAL.US)、西南航空(LUV.US)、好未来(TAL.US)、美国运通(AXP.US)、联合太平洋(UNP.US)、黑石(BX.US)
- 2026-04-22 20:44:27
波音(BA.US)业绩修复引擎轰鸣! 积压订单创新高 “阿尔忒弥斯II”登月助力复苏叙事
智通财经APP获悉，波音公司(BA.US)公布的最新财报数据显示，其现金流出显著低于华尔街预期，并且该公司交付了自2019年以来最大规模的第一季度飞机交付数量，并且其军工国防、与NASA登月任务相关的商业航空航天和服务类型业务部门运营更趋稳定增长，波音继续通过大幅提高产量实现基本面复苏。1-3月，波音的现金消耗约为14.5亿美元，远远低于华尔街分析师们平均预估的26.1亿美元。波音商用飞机交付量在该期间显著增长10%，至超出分析师们普遍预期的143架，推动第一季度总营收同比增长14%，达到约222亿美元。这家北美大型飞机制造商正在提高波音-737系列机型的产量，这是扭转波音财务状况并偿还大规模债务的重要一步。该公司周三表示，仍预计将在2026年产生10亿至30亿美元的自由现金流。“我们正在努力强化企业文化，重建客户对我们的信任，同时将创纪录的积压订单规模扩大至接近7000亿美元，”首席执行官凯利·奥特伯格在致员工的一封信中写道。强劲的业绩数据公布之后，波音股价在盘前交易中一度大幅上涨近5%。这只股票今年以来的价值变化不大，小幅跑输标普500指数。737放量、现金消耗低于预期!波音迎来久违的“增长拐点”这份一季报的核心，不是波音已经“彻底实现翻身”，而是业绩增长修复路径开始变得更可验证。一季度营收达到222亿美元，同比增长14%;净亏损大幅收窄至700万美元，相比之下上年同期亏损3000万美元;核心每股亏损20美分，明显好于分析师们一致预期——分析师们平均预期每股亏损76美分;经营现金流为-1.79亿美元，较上年同期的负16.16亿美元现金流可谓大幅改善。更关键的是，波音商用飞机交付量升至143架，创2019年以来最佳一季度水平，推动公司总积压订单升至创纪录规模的6950亿美元。用华尔街分析师们的语言来说，这是一份典型的“现金流失血收窄、交付驱动修复、积压订单继续抬升”的财报数据，说明凯利·奥特伯格上任后最重要的任务——把生产节奏、交付节奏和客户信任重新拉回正轨——已经开始见效，但距离真正意义上的高质量业绩复苏轨迹仍有一步之遥。737项目目前维持每月42架产能，该公司目标是到今年年底提升至47架;787稳定在每月8架;商用飞机板块营收大幅增至92亿美元，但仍亏损5.63亿美元，这些修复数据同样意味着波音还处在“放量修复利润率”而非“已经恢复盈利中枢”的阶段。与此同时，该公司一季度将合并债务从541亿美元压降至472亿美元，但现金及有价证券也从294亿美元降至209亿美元，说明去杠杆和扩产仍在持续消耗流动性;管理层虽维持2026年自由现金流10亿至30亿美元的指引，但商用飞机业务实现正利润率的时间表已被推迟到2027年。换句话说，波音现在最重要的投资逻辑不是“盈利爆发”，而是737/787爬坡能否持续兑现，并最终把创纪录积压订单转化为持续正自由现金流。NASA“阿尔忒弥斯II”登月任务为波音业绩强力加分在业绩声明中，奥特伯格强调了一系列的波音里程碑事件，包括由波音制造的太空发射系统火箭于本月发射NASA的“阿尔忒弥斯II”登月任务，以及在提高实际产量和交付方面取得的进展——这些对于在经历了一连串危机、利润受损长达十年之后恢复盈利能力至关重要。NASA“阿尔忒弥斯II”登月任务的主要承包商包括波音公司、洛克希德·马丁公司、诺斯罗普·格鲁曼公司以及L3Harris Technologies Inc.——它们同时也是美国军方的最主要国防军工系统承包商。搭载4名宇航员的NASA“阿尔忒弥斯II”飞船进行了50多年来首次飞向月球的个人航行轨迹，他们在太空中飞行的距离超过了历史上任何宇航员。来自美国银行的资深证券分析师Ronald Epstein最新研究报告指出，NASA阿尔忒弥斯二号(Artemis II)任务的发射正在全面强化投资者们对太空经济以及广义上的商业航天领域长期增长潜力的关注度。美国和中国政府近年来都在投入数十亿美元级别的天量资金，试图将人类重新送上月球并且竭尽全力支持所有规模的商业航天类科技企业积极探索太空，从而推动整个商业航天领域的投资规模大幅升温。此外，特斯拉掌舵者兼全球首富埃隆·马斯克旗下的全球太空探索领军者SpaceX的史上最大规模IPO上市正值全球股票市场对太空探索的热情猛烈升温之际，引发全球资金涌向那些经营规模相比于SpaceX而言较小的那些与广义上商业航天领域密切相关联的最前沿太空探索企业。NASA“阿尔忒弥斯II”登月任务对波音的价值更多体现在防务与航空航天业务的执行背书和战略业务信用修复，最新财报数据显示，波音防务、航天与安全板块一季度营收75.99亿美元，同比增长21%，营业利润2.33亿美元，同比大幅增长50%，公司管理层明确将阿尔忒弥斯II成功绕月并返回列为这一板块改善的重要推动因素之一;同时，该板块积压订单升至860亿美元，且27%来自美国以外客户。阿尔忒弥斯II成功完成任务可谓强化了波音在高端航天系统上的工程可信度，也有助于其在PAC-3、下一代战机与深空任务链条中争取更强的话语权。此外，波音被迫修复约25架737 Max飞机，此前该公司发现一台机器损坏了线路;与此同时，部分787“梦想客机”的交付也因座椅和客舱内饰短缺而被延误。这些问题，再加上新收购的Spirit AeroSystems Inc.所面临的整合挑战，原本预计将拖累第一季度业绩，但是国防军工与NASA商业航天相关的强劲业绩以及自2019年以来最大规模的第一季度飞机交付数量抵消了这些负面影响。今年3月，首席财务官Jay Malave表示，波音已将其关键商用飞机业务实现正利润率的目标推迟了一年，至2027年。分析师们可能会在美东时间周三的电话会议上向高管追问波音在一系列飞机项目上的进展细节，这些项目对其与竞争对手空中客车SE的较量至关重要，其中包括其777X宽体机项目。美国联邦航空管理局负责人周二在接受采访时表示，监管机构目前尚未发现会将737 Max 7和10的认证推迟至2026年之后的问题。作为波音摇钱树窄体机家族中最小和最大的两个变体，这两款机型目前正处于飞行测试阶段，属于认证流程的一部分;该流程还包括对相关改动进行审查，以解决这些飞机发动机防冰系统存在的一项安全问题。
- 2026-04-22 19:58:33
AT&T(T.US)一季度营收利润双超预期 融合策略与光纤扩张显成效
智通财经APP获悉，美国第三大无线运营商AT&T(T.US)周三美股盘前公布了第一季度财报，受益于无线电话及家庭互联网服务用户增长，公司营收与利润均超出华尔街预期，显示其持续推进的光纤网络建设与多产品融合策略正逐步兑现业绩回报。财报显示，这家总部位于达拉斯的电信巨头第一季度实现营收315亿美元，同比增长2.9%，略高于市场预期的312.5亿美元。调整后每股收益为57美分，较去年同期的51美分有所提升，也优于分析师预估的55美分。在用户增长方面，AT&T当季净增后付费手机用户29.4万户，高于分析师预期的26.2万。后付费电话用户流失率为0.89%。首席执行官John Stankey在声明中强调：“我们拥有独特的优势，能够通过单一供应商为客户真正想要的服务——光纤与5G的一体化连接服务。”融合策略发力 宽带无线协同效应凸显面对竞争日趋白热化的美国移动通信市场，AT&T在过去一年间推出多项激进的用户激励措施，着力推广集家庭互联网与无线服务于一体的“一站式”连接套餐。而这一被称为“融合”的策略正逐步取得成效。AT&T上月宣布推出名为“OneConnect”的全新定价结构，效仿奈飞(NFLX.US)与Peloton(PTON.US)等平台的订阅模式，整合宽带与无线服务资费。成效方面，公司首次将光纤与固定无线家庭宽带业务合并纳入“先进连接”业务板块进行披露。当季该板块新增住宅互联网客户51.2万户，推动AT&T创下有史以来一季度互联网净增用户数的最佳表现——包含消费者及企业用户在内的先进连接板块共净增58.4万户互联网客户，光纤与固定无线产品各贡献约半数增量。值得注意的是，在先进家庭互联网用户群体中，已有接近45%的客户同时选择了AT&T无线服务。该公司表示，这一成果得益于其史上最快的融合用户自然增速——剔除近期收购Lumen Technologies相关业务带来的光纤用户增量后，融合用户增长率仍提升超3个百分点。战略重心转移 光纤扩张与铜缆退网并行为更清晰反映业务转型重心，AT&T自本季度起采用新的财务报告架构，将增长性业务与萎缩中的传统业务分列呈现。其中，增速迅猛的光纤及无线家庭宽带归入“先进连接”板块(本季营收增长4.7%)，而持续萎缩的铜缆业务则划入“传统”板块(本季营收下滑25%)。拉丁美洲业务则因汇率顺风影响实现21%的营收增长。在光纤网络部署方面，AT&T维持激进扩张目标。今年2月完成对Lumen Technologies大众市场光纤业务的收购后，公司光纤覆盖位置总数已突破3700万个，并计划于年底前扩展至4000万个以上，至2030年底覆盖超6000万个位置。公司重申未来五年将投入2500亿美元用于电信基础设施及业务运营扩张。AT&T指出，通过淘汰传统铜缆线路，并将这些客户迁移至光纤和无线产品，公司能源消耗将减少70%，维护成本也将节省35%。现金流承压反映投资加码 股东回报承诺不变受光纤网络加速部署影响，公司一季度资本支出增至49亿美元(持续经营业务口径)，导致自由现金流同比下滑19%至25亿美元，低于去年同期的31亿美元。尽管如此，AT&T对股东回报的承诺未现动摇。公司当季已完成约23亿美元的股票回购，并重申至2028年将通过股息与回购向股东返还至少450亿美元的资本回报目标。对于2025财年全年业绩指引，AT&T维持调整后每股收益2.25至2.35美元的预测不变。财报发布后，公司股价在盘前交易中下跌约2%，年内累计涨幅为4.2%，表现落后于同期上涨14%的Verizon Communications(VZ.US)，但优于下跌3.8%的T-Mobile US(TMUS.US)。
- 2026-04-22 19:56:22
特斯拉(TSLA.US)即将放榜 市场在乎的并非业绩本身 而是AI、Robotaxi、机器人与SpaceX
智通财经APP获悉，马斯克创立并掌舵的全球自动驾驶与电动汽车领导者特斯拉(TSLA.US)将在美东时间周三下午(北京时间周四晨间)迎来一次近年来罕见的“业绩盛宴”：即可能时隔多年迎来一份大幅超预期的井喷财务财报。然而，华尔街所聚焦的核心问题在于，随着投资者们寻求更多实质证据来证明埃隆·马斯克的人工智能、自动驾驶、Robotaxi与人形机器人雄心壮志足以支撑该股极高的估值，实际的财务数字很可能会被投资者们默契忽视。无论是对于长期聚焦特斯拉增长前景的长线投资者，还是聚焦高频短期超额阿尔法收益的投机势力，基本上都认为特斯拉第一季度的财报数据强弱已退居次位，它们密切盯着的是特斯拉AI叙事、特斯拉AI超算驱动的FSD(全自动驾驶订阅软件)渗透趋势、Robotaxi与擎天柱(Optimus)人形机器人技术进展与产能兑现节奏、Terafab芯片工厂雄心，以及SpaceX IPO以及SpaceX正在主导的“全球太空AI数据中心”宏大叙事进程。华尔街分析师平均预测数据显示，这家北美电动汽车制造商在周三美股盘后公布业绩时，第一季度经调整后利润将较上年同期大幅增长30%，总营收则有望实现增长15%。根据机构汇编的数据，这较特斯拉第四季度业绩可谓形成了强劲反转——当时经调整利润大幅下滑逾30%，营收下滑约3%。但在很多方面，这些数字如今都只是次要级别因素，因为该股现在主要是围绕特斯拉在人工智能、基于特斯拉独创人工智能超算技术打造的FSD与Robotaxi，以及“擎天柱”(Optimus)人形机器人乃至SpaceX主导的太空AI数据中心领域的宏大蓝图来进行交易与定价。正是这些关于前沿科技的综合因素将特斯拉的股价推升至12月创下的历史最高点。然而，围绕这些目标的诸多疑问，则导致该股自触及创纪录高点以来已暴跌21%，在此期间成为“美股七大科技巨头”(即Magnificent Seven)中表现最差的一只大型科技股票，同时也远远落后于标普500指数3.9%的涨幅。如上图所显示的那样，特斯拉股价已经大幅跑输美股大盘。注：数据已进行标准化处理，基于截至2025年12月16日的百分比涨幅;当日特斯拉股价创下历史新高。眼下投资者们紧盯着的无疑是Robotaxi扩张能否规模化、擎天柱人形机器人量产/商业化节奏、AI算力资本开支与项目名为 “Terafab”的史诗级芯片制造项目融资路径;此外，SpaceX及其IPO计划、太空AI数据中心蓝图等太空超级叙事俨然已进入特斯拉财报讨论中心。SpaceX引领的商业航天板块增长前景以及SpaceX IPO已经成为了影响特斯拉估值溢价与“马斯克溢价”的关键边际变量。SpaceX考虑在6月(马斯克生日附近)上市，融资额可能高达750亿美元，或将超越沙特阿美，成为史上规模最大的IPO。预计估值最高有望达到惊人的2万亿美元，超过特斯拉当前的约1.3万亿美元。而特斯拉、SpaceX以及xAI“三合一”铸就“马斯克超级商业帝国”，可能是马斯克创立的这三家公司的最终宿命。随着马斯克近期频繁释放出关于太空AI数据中心、大规模储能、人工智能、完全自动驾驶(FSD)、Robotaxi以及革新式的“擎天柱”(Optimus)人形机器人方面的积极进展，这位世界首富似乎在把“商业航天系统+星链卫星通信+太空AI算力系统/AI大模型+能源/储能+电动汽车+自动驾驶+机器人制造”串成一条可融资、可讲清楚的“超级垂直一体化资产链”，以便在资本市场与产业端同时放大杠杆。能把“AI、通信、航天、能源、机器人”这些全球最热门投资主题或者叙事统一成一个“全栈超级前沿科技基础设施平台”，对超大规模的SpaceX IPO定价与估值、拔高特斯拉估值、前中期IPO路演、投资者结构无疑都有重大帮助。特斯拉的AI与机器人、太空AI估值泡沫迎来重大考验“投资者们其实是在为一个长达十年的愿景埋单，”长期持有特斯拉股票的Roundhill Investments首席执行官Dave Mazza表示，“话虽如此，耐心也是有代价的。”特斯拉股东们为这只股票付出的代价的确很高。按未来12个月预期盈利计算，其预期市盈率高达183倍，在标普500指数中仅次于Warner Bros. Discovery Inc.以及波音公司，是第三昂贵的股票。彭博汇编的“美股七巨头”指数的预期市盈率仅仅约为27倍，而之所以处于这一较高水平，正是因为特斯拉相较其他六家科技巨头极其偏离估值与定价常态。举例来说，这一组中预期市盈率第二高的是苹果公司，约为30倍预期市盈率，其后是谷歌母公司Alphabet公司，约为26倍。AI芯片超级霸主英伟达公司则处于较低位置，其远期估值倍数仅仅为22倍。因此，一些来自华尔街的投资专业人士表示，强劲的季度业绩——即便超出已经被分析师们持续下调的预期——也不太可能推动这只高估值股票大幅上涨。相反，马斯克领导的特斯拉管理层可能需要在业绩电话会议上做好两件事情中的一件，才能让股价摆脱当前低迷困境：其一，是在Robotaxi产能扩张计划上出现实质性的突破进展;其二，是“马斯克增长剧本”里再出现一个极其闪亮的新故事，重新为公司设定目标，并把兑现结果的时钟重新归零——综合所有迹象来看，这一新故事极有可能是与太空AI数据中心建设进程相关联的特斯拉庞大储能系统。“当一只股票围绕诸多长期故事进行交易时，市场耐心不会在一夜之间消失，”主要通过衍生品持有特斯拉股票的Karobaar Capital首席投资官Haris Khurshid表示，“现有持仓群体仍在坚守，但如果没有更清晰的增长型结果，要吸引新的买家就越来越难了。”华尔街已经表现出了其偏向悲观的情绪。分析师们在过去12个月中已将第一季度盈利预期下调逾55%，而在过去6个月中又下调了约30%。除了电动汽车销量大幅下滑之外，其他的关键问题还在于，特斯拉的自动驾驶汽车和擎天柱人形机器人距离广泛商业化应用，仍有数年之久，甚至数十年之遥。例如，Jefferies的资深分析师Philippe Houchois建立的特斯拉盈利模型显示，要到2027年才将Robotaxi和人形机器人业务营收数据纳入其中。来自富国银行(Wells Fargo)的分析师Colin Langan表示，这些项目目前仅有的且渐进式的进展，可能会导致特斯拉不断转向新的增长机会。他对该股给予相当于‘卖出’的最悲观评级。“下一个‘眼花缭乱的新故事’会是什么?我对此深表怀疑。”他在4月13日的一份报告中问道。这尤其棘手，因为特斯拉作为唯一一只让投资者可以直接押注马斯克本人的股票，其吸引力很快可能会被大幅削弱——这位亿万富翁的太空探索与商业航天超级巨头SpaceX正计划于今年晚些时候启动首次公开募股。“SpaceX潜在IPO的前景，可能将对特斯拉股价构成沉重压力，因为原本可能流向特斯拉的新增散户资金，反而会转向涌入SpaceX，”法国巴黎银行分析师James Picariello表示。马斯克的下一个“超级魔法子弹”会是什么?有迹象表明，一些显著变化或者投资者主题切换正在酝酿之中。据报道，在马斯克曾于18个月前称广受期待的2.5万美元车型计划“毫无意义”之后，特斯拉如今正致力于打造一款更便宜的纯电动车型。上个月，马斯克宣布了他的Terafab项目，旨在为机器人、人工智能和太空数据中心大规模制造芯片。与此同时，关于特斯拉与SpaceX潜在合并的猜测仍在持续。与此同时，可能推动特斯拉股价上涨的内部市场力量正在减弱。根据S3 Partners的数据，对该股的看空押注已大幅下降，空头仓位约占自由流通股的2%，为2025年2月以来的最低水平。这限制了意外利好触发空头回补(即逼空)的大趋势，从而推动股价飙升的能力。如上图所示的那样，特斯拉股价落后于所有其他超大市值科技股同行们。S3董事总经理Matthew Unterman在4月10日的一份报告中写道：“随着空头仓位不再处于高位，回补买盘的动力正在减弱，从而限制了市场吸收下行资金流的能力。”特斯拉股价的技术指标也没有带来太多鼓舞。其50日移动均线最近已跌破长期的200日移动均线，形成一种被称为“死亡交叉”的看跌形态，这通常意味着股价走势动能正偏向下跌。不过，尽管短期情绪偏负面，Macro Risk Advisors首席技术策略师John Kolovos表示，特斯拉投资者们仍然可以寄望于马斯克祭出一颗“超级魔法子弹”，让这只股票摆脱当前的沉寂状态。“我长期仍然喜欢它，”Kolovos表示，并补充称，投资者“只需要让它走完自己的节奏。”马斯克把未来拉满，特斯拉把现实绷紧特斯拉是否能把AI、机器人乃至SpaceX太空AI数据中心这些宏大叙事，从远期想象，推进到可以被资本市场迅速验证的执行阶段，可能是推动特斯拉股价迈向新一轮牛市轨迹的最强劲驱动力。市场最需要的，不是一份漂亮利润表，而是一套能证明特斯拉正从“AI期权”走向“里程碑式分阶段兑现”的叙事重置;若没有更清晰的执行证据，哪怕短期数字靓丽，股价也很难摆脱“财报强、估值疲”的状态。现在的特斯拉，已经不是一只主要靠季度利润驱动定价的电动汽车股，而是一只主要靠Robotaxi、擎天柱(Optimus)人形机器人与AI超算系统、太空AI算力集群愿景支撑估值的“远期科技资产”;股价真正的反应函数仍取决于管理层能否拿出更清晰的进度表、资本开支路径和兑现节奏。从产业逻辑来看，特斯拉的长期增长叙事正在从电动车制造，转向“物理AI级别的超级平台公司”。一旦特斯拉的预期增长引擎变成Robotaxi、Optimus、车端推理、机器人推理与xAI/SpaceX的太空训练与部署算力链条，实际的基础设施瓶颈就不再主要是电池和整车零部件，而是高端逻辑芯片、2.5D/3D/3.5D先进封装、数据中心存储芯片、大型太阳能与储能系统以及地缘政治战争局势下的核心供应链安全。这也是为何这位世界首富前不久宣布了进军半导体高端制造领域的雄心壮志，称其为“迄今为止历史上最史诗级的芯片制造项目”，该项目名为 “Terafab”。马斯克似乎试图把“芯片短缺”转化为一场改写半导体供给格局的超常规工业豪赌。马斯克并不是单纯想制造更高性能芯片，而是想用一场超常规垂直整合，改写AI、机器人与太空数据中心时代的算力供需版图;但越宏大的跨时代级别愿景，也越暴露出全球先进半导体产能短缺与极高制造门槛的残酷现实。作为迄今为止全球最富有的人，马斯克过去曾完成过别人认为不可能完成的事——通过SpaceX打造出具有商业可行性的高频火箭发射业务，通过全球电动汽车领军者特斯拉(Tesla Inc.)让电动汽车进入主流市场，以及通过Starlink(即星链)从太空提供互联网连接基础设施服务。但也有人怀疑，马斯克是否真的能够，甚至是否真的打算，建成他在奥斯汀勾最新勒出的“最史诗级”造芯行动以及是否真的能够实现他憧憬的“人工智能、自动驾驶、人形机器人以及太空AI数据中心超级蓝图”。
- 2026-04-22 19:55:11
AI浪潮驱动电力需求爆发 GE Vernova (GEV.US)上调全年业绩指引
智通财经APP获悉，受数据中心对电力设备强劲需求的推动，GE Vernova (GEV.US)周三上调了其年度营收及调整后核心利润率预测。财报显示，GE Vernova 一季度营收达93.4亿美元，同比增长16.3%，超出预期；每股收益为 17.44 美元，高于预期的 15.44 美元。调整后核心利润 8.96 亿美元，而分析师的预期为 7.772 亿美元。根据美国能源信息署(EIA)的数据，美国用电量在 2025 年连续第二年创下历史新高，并将在 2026 年和 2027 年进一步增长，这在一定程度上是受到致力于人工智能技术的“耗电大户”数据中心的推动。GE Vernova 首席执行官 Scott Strazik 表示，公司预计到今年年底，燃气轮机的待交付订单与机位预留协议总计将达到至少 110 吉瓦(GW)。该公司目前预计 2026 年营收为 445 亿至 455 亿美元，高于此前预期的 440 亿至 450 亿美元。根据 LSEG 汇编的数据，分析师此前对 GE Vernova 2026 年年度营收的平均预期为 445 亿美元。该公司还预计 2026 年调整后的核心利润率将在 12% 至 14% 之间，高于此前预期的 11% 至 13%。分析师的平均预期为 13.7%。报告显示，第一季度订单额为 183 亿美元，有机增长超过 71%，主要受电力、电气化和风能部门增长的带动。其中，电气化部门报告核心利润为 5.28 亿美元，高于去年同期的 2.05 亿美元；电力部门核心利润为 8.11 亿美元，增幅接近 57%。
- 2026-04-22 19:38:00
美股“七巨头”财报关键期：激进 AI 支出引发利润忧虑，能否借机抄底？
智通财经APP注意到，微软 (MSFT.US) 成为今年“科技七巨头”中表现最弱的一员，年内累计下跌约 13.6%；紧随其后的是特斯拉 (TSLA.US)，跌幅约 12.7%。相比之下，英伟达 (NVDA.US)、亚马逊 (AMZN.US) 和 谷歌母公司 Alphabet (GOOGL.US) 则实现了稳健增长。标准普尔 500 指数不仅在“七巨头”的支撑下突破了历史新高，还从 3 月的战时低点实现了史无前例的反弹——该指数较 1 月高点下跌了 9%，随后又从 3 月底的低点回升了 12%。Seeking Alpha投资小组负责人 Tech Contrarians 表示：“我们预计本财报季业绩将喜忧参半。与第一季度类似，投资者依然挑剔。虽然我们预计投资者在股价大涨后一旦看到财报出现疏失会更迅速地获利了结，但同时我们也期待看到大量的抄底行为。”根据 FactSet 的数据，标普 500 指数本季度的同比混合盈利增长率预计将达到 13.2%。由于科技行业是盈利的主要驱动力，且在标普 500 指数中占有巨大权重，“七巨头”仍是本财报季的焦点。据预测，微软、Alphabet、亚马逊和 Meta 今年的 AI 支出总额将超过 6500 亿美元。财报发布时间表：4 月 22 日盘后： 特斯拉。4 月 29 日盘后： 微软、Alphabet、亚马逊和 Meta。4 月 30 日盘后： 苹果。5 月 20 日盘后：英伟达。市场对“科技七巨头”的业绩预期：特斯拉 ： 预期第四季度每股收益 (EPS) 0.36 美元，营收 223.5 亿美元，微软 ： 第三财季预期 EPS 4.07 美元，营收 813.9 亿美元。Meta ： 第一季度预期 EPS 6.74 美元，营收 555.6 亿美元。苹果： 第二财季预期 GAAP EPS 1.95 美元，营收 1095.9 亿美元。Alphabet： 预期 EPS 2.63 美元，营收 1069.9 亿美元。亚马逊： 预期 EPS 1.65 美元，营收 1771.7 亿美元。英伟达： 预期 EPS 1.77 美元，营收 787.9 亿美元。市场观点：特斯拉： 投资者面临的难题是，这位电动汽车先驱目前正面临同样追求苛刻的 SpaceX 的竞争，因为这家火箭公司正筹备 IPO。马斯克的“双重专注”在两家公司规模较小且竞争较弱时行得通，但一位分析师表示：“这种分心正开始产生负面影响。虽然电动汽车业务曾拥有持久护城河，但在本周晚些时候的第一季度财报前，股价过于依赖机器人业务的故事。”微软 ： 摩根士丹利的 Keith Weiss 给予微软“增持”评级，目标价 650 美元。他认为，如果 Azure 的增长率达到 39% 左右，将被视为明确利好。然而，另一位分析师由于估值过高给出“卖出”评级，认为其向 AI 基础设施模型转型过程中可能存在 30% 的下行风险：“微软激进的资本支出(预计到 2026 年将达到营收的 33%)风险在于，可能使公司陷入高额再投资与利润率下降的循环。”Meta Platforms ： 有分析师认为，对于 3 月买入的人来说，Meta 目前应“持有”；如果第一季度广告数据走软导致股价回踩 560-580 美元区间，则是“买入”时机。4 月 8 日，由于公司推出了由 Alexandr Wang 领导的“Meta 超级智能实验室”的首款产品 Muse Spark，股价大涨 7%。另一位分析师补充道：“Meta 需要证明其 AI 投资的合理性，Llama 4 的表现令人失望。”苹果： 管理层变动正将公司的战略重点转向下一阶段。约翰·特努斯将于 2026 年 9 月 1 日出任 CEO，蒂姆·库克转任执行主席。市场还将关注 2026 财年第三季度的指引，以了解苹果如何应对内存成本上涨。特努斯需要回答的核心问题是：苹果究竟是一个 AI 平台、一个硬件创新者，还是一个建立在分发和生态控制基础上的现金复合增长机器。Alphabet ： 在核心业务和 AI 业务的推动下，Alphabet 实现了稳健增长。然而，巨额资本支出以及对 SpaceX 和 Anthropic 的持股带来了上行潜力，也带来了集中风险。分析师指出：“Alphabet 上个季度表现惊人，但也需注意其去向……虽然对资本支出规模有担忧，但显然公司已想清楚了投资的时机和方向。”亚马逊： Oakoff Investments 表示，亚马逊正积极转型为 AI 和太空基础设施经济的主要推动者，许多看涨催化剂尚未被市场充分定价。预计第一季度财报将缓解投资者对公司过去决策产生的资本回报率(ROIC)的担忧。此外，亚马逊正深化与 Anthropic 的联系(追加 50 亿美元投资及 1000 亿美元的 AWS 基础设施承诺)，同时投资者也在关注中东无人机袭击事件的影响。英伟达： KeyBanc 最近将英伟达列为首选概念股。分析师 John Vinh 表示，半导体周期依然稳固，真正的周期性复苏尚未开始。分析师 Dmytro Lebid 认为，英伟达的垂直整合、软件锁定效应以及在政府/机器人领域的风险敞口，推动了其强劲、多元化的增长，并使其在宏观经济周期中具备韧性。
- 2026-04-22 17:38:00
英国石油(BP.US)治理改革引发股东分歧：养老金巨头反对，新主席获主权基金支持
智通财经APP注意到，英国石油(BP.US)新任董事长艾伯特·曼尼福德本周将获得至少三家公司顶级股东的支持。在这家能源巨头的关键时刻，他的选举正面临反对声音。挪威规模达 2.2 万亿美元的主权财富基金表示，将在周四的年度股东大会(AGM)上支持曼尼福德以及一系列管理层支持的提案。据直接知情人士透露，另外两家大股东也将投票支持曼尼福德。在此之前，第 8 大股东法通保险(简称 L&G)表示将对曼尼福德投反对票，同时代理投票顾问公司 Glass Lewis & Co. 也建议投资者效仿。此前，董事会拒绝允许对一项股东决议进行投票，引发了外界对透明度和公司治理的担忧。本次股东大会将是曼尼福德和首席执行官梅格·奥尼尔首次共同亮相。奥尼尔是曼尼福德在去年底解雇默里·奥金克罗斯后任命的；曼尼福德当时表示，在经历了多年失败的低碳转型投注后，公司重启的步伐不够快。这位曾任建筑材料高管的曼尼福德于 10 月接管董事会，并在维权投资者埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)要求变革的呼声中警告称将做出艰难决策。L&G 表示，针对其所谓的透明度和董事会问责制下降(包括董事会排除由维权团体 Follow This 提交的股东气候提案)，将对曼尼福德投反对票。Glass Lewis 同样以此次排除提案为由，敦促股东反对曼尼福德的选举。英国石油已将气候活动组织Follow This提交的一项重要决议排除在4月23日举行的年度股东大会之外，并请求获准仅以线上的方式举行年度股东大会，同时还要求撤销此前两项要求公司进行特定气候治理综合报告的决议。根据最新监管文件，L&G 和挪威银行投资管理公司(NBIM)均位列英国石油持股至少 1% 的 12 家大股东之列。数据显示，截至上周，L&G 持有近 1.6% 的股份，而挪威银行截至 2 月底持有约 2.7%。代表资产规模超过 4250 亿英镑的英国地方当局养老基金论坛(LAPFF)已呼吁其成员反对这位主席，并支持由澳大利亚维权组织 ACCR 提出的竞争对手决议，该决议寻求加强对上游资本纪律的信息披露。加州巨型公职人员及教师养老基金也投票反对曼尼福德，但截至 2 月底，他们合计仅持有英国石油0.2% 的股份。英国石油的股权结构非常分散，前 20 大投资者持股比例不足 40%，这使得投票结果难以预测。英国石油发言人在声明中表示：“在与我们最大的投资者进行广泛接触后，我们正全力专注于构建一个更简单、更强大、更有价值的英国石油。这就是我们提出这些建议的原因，旨在提供透明、标准化的披露，支持跨公司的清晰对比。”代理顾问公司机构股东服务(ISS)建议支持曼尼福德并反对 ACCR 的决议。但它敦促股东在另外两项议案上对英国石油投反对票：一项是允许仅举办虚拟股东大会的提案，另一项是废除 2015 年和 2019 年通过的具有约束力的气候披露决议。Glass Lewis 在虚拟股东大会问题上支持英国石油，同时支持 ACCR 的提案。目前英国石油的股东大会仅以线下方式举行。该发言人表示，英国石油董事会“在咨询法律建议后认定，Follow This 提出的建议无效，即使在股东大会上获得通过也将是无效的”。发言人称，公司其净零目标保持不变，披露变更旨在取消已过时的重复报告。在经历动荡的 2025 年后，英国石油上周表示，其核心的石油交易部门在第一季度表现异常出色，且随着能源价格飙升，炼油利润率有所提高。但净债务的上升使得奥尼尔精简公司的任务更加复杂。上任不到一个月，她已经开始重塑公司的结构和领导层。瑞银集团欧洲能源股票研究主管约书亚·斯通在上周给客户的一份报告中写道，奥尼尔“在公司的一个关键转折点接手”。他指出：“‘高位运行且持续更久’的价格环境对股价无疑是利好的，但要赢回投资者的信心仍需努力。”过去几年，英国石油的股票在石油巨头中表现最差今年以来，在五大石油巨头中，英国石油的股价涨幅位居第二(以美元计算增长约 30%)，仅次于道达尔能源。然而在过去的几年里，英国石油的表现一直滞后。
- 2026-04-22 16:32:14
传OpenAI联手私募设立DeployCo，重金换取企业AI落地渠道
智通财经APP获悉，据知情人士透露，人工智能公司OpenAI准备向一家与私募股权公司组建的新合资企业投入最高15亿美元。报道称，OpenAI最初将向这家内部代号为DeployCo的合资企业投资5亿美元股权，预计DeployCo将在定于5月初完成的一轮融资中估值达到100亿美元。据报道，DeployCo是一家在特拉华州注册的有限责任公司，旨在加快OpenAI工作场所工具的普及，并且是该公司进军企业市场的核心组成部分。该报道补充道，OpenAI将持有DeployCo的超级投票权股份。报道称，DeployCo的私募股权支持者投资期限为五年，OpenAI将保证他们获得17.5%的年化回报。OpenAI还保留选择权，可在日后追加10亿美元投资，而TPG、贝恩资本、Advent International、Brookfield和Goanna Capital等投资者将另外投资40亿美元。OpenAI、TPG、贝恩、Advent、Brookfield和Goanna均未立即回复置评请求。据此前3月份报道称，OpenAI及其竞争对手Anthropic都在大力争取私募股权公司的投资，这些公司控制着众多企业，并影响着企业在软件和人工智能方面的支出。OpenAI最近加倍押注于企业级人工智能，而在这个市场上，Anthropic被普遍认为拥有更强的市场势头，在企业客户中获得了更广泛的采用。而DeployCo 的成立被视为 OpenAI 巩固市场领先地位、对抗 Anthropic 渗透的核心竞争壁垒。鉴于 Anthropic 此前已在贝恩资本等机构的生态位中占据了一定优势，OpenAI 通过在合资实体中保留“超级投票权”，实际上是在私募投资圈内构建了一个具有排他性潜力的技术生态。值得一提的是，OpenAI 与多家私募股权巨头合组的“DeployCo”不仅是一次单纯的资金募集，更是一场深度的人才与技术输出战役。为了确保技术能够精准落地，OpenAI 计划向该合资企业派遣专门的工程与技术专家团队，直接深入私募机构旗下的投资组合企业，提供定制化的 AI 集成支持。针对私募控制下企业普遍存在的合规焦虑，DeployCo 在架构设计上高度强化了数据安全与隐私保护。相比于标准的 ChatGPT 企业版，该平台将为金融、医疗及工业等敏感领域提供更高级别的数据隔离方案，确保企业在使用尖端 AI 能力的同时，满足私募机构对合规性的严苛审计要求。然而，这笔交易中约定的 17.5% 年化保障回报率也在金融圈引发了广泛讨论。分析人士认为，这种带有债权属性的保底协议在初创科技公司中极为罕见，反映了 OpenAI 在市场份额争夺战中采取了激进的金融担保策略。尽管这种模式能迅速调动百亿级别的资本支持并换取宝贵的市场渠道，但其本质上也为 OpenAI 挂钩了沉重的财务责任。如果 DeployCo 的商业化转化效率未能达到预期，这笔巨额的财务承诺可能在未来五年对公司的现金流构成潜在挑战。
- 2026-04-22 15:44:13
排名机制涉嫌不正当商业行为 意大利对Booking(BKNG.US)启动反垄断调查
智通财经APP获悉，意大利反垄断监管机构周三表示，已对Booking Holdings(BKNG.US)及其两家子公司启动调查，原因是该平台在酒店排名机制上涉嫌存在不正当商业行为。该监管机构在声明中表示，这家在线旅游平台设有“优选合作伙伴”计划，入选该计划的住宿机构可在搜索结果中获得更靠前的排名与更显著的展示位，而入选标准却倾向于向Booking支付更高佣金的商家。本次调查涉及Booking.com B.V.、Booking.com International B.V.和Booking.com (Italy) S.r.l。周二，在意大利金融警察的协助下，该反垄断监管机构已对Booking意大利子公司办公场所进行了现场检查。截至目前，Booking方面暂未就此作出回应。
- 2026-04-22 15:15:40
高盛(GS.US)押注AI财务自动化 5000万美元战略投资BLP Digital
智通财经APP获悉，高盛(GS.US)旗下一支团队向瑞士人工智能(AI)公司BLP Digital投资5000万美元，该公司专注于帮助企业实现发票处理、内部报告等财务流程的自动化。BLP联合创始人Tim Beck在采访中透露，此次高盛另类投资部门的入股股份来自公司现有股东，双方均未披露本次交易对应的公司估值。身为德国工程师的Beck于2019年与兄弟Sven共同创立了这家公司。他表示：“过去半年左右，市场发生了实质性转变——如今行业已真正认知这项技术的价值，并且正积极向这一方向布局。公司目前年增速超100%。”当前，投资方与企业均对将AI应用于企业核心职能领域的兴趣日益浓厚。对高盛而言，这笔投资正是押注于：随着企业持续追求提升运营效率、加强现金流与营运资金管控，AI驱动的财务运营需求将迎来加速增长。尽管瑞士科技领域尚未出现美国及部分欧洲国家那般巨额融资轮次，但该国已在主权AI领域形成优势，即打造本土自主掌控的系统与基础设施。今年完成种子轮融资的Alpine AI源自苏黎世联邦理工学院，便是典型代表。过去二十年间，高盛另类投资部门的成长股权投资团队，已向高速扩张的科技企业累计投资130亿美元。BLP Digital是从苏黎世联邦理工学院剥离出来的公司，此前主要依靠自有资金运营，极少对外融资。该公司技术依托AI智能体完成发票处理、财务结算等工作，替代了光学字符识别、机器人流程自动化等传统工具。在全球化扩张布局下，公司计划将员工规模从目前的约150人，在年内扩充至260人，并在2027年达到500人左右。Beck表示：“我们希望在美国市场站稳脚跟，目标是在这一领域占据可观的市场份额。”
