- 2026-04-23 11:30:12
花旗：中國聯通(00762)首季業績遜預期 評級“買入”
智通財經APP獲悉，花旗發佈研報稱，中國聯通(00762)今年首季業績遜預期。期內總收入同比下跌0.5%至1,028億元人民幣(下同)，較市場預期低1%; EBITDA同比下跌6.6%至243億元，較市場預期低7%; 純利同比下跌17.6%至49億元。營運開支同比增長2.8%，主要受員工成本上升拖累。花旗予聯通H股“買入”評級，目標價11.2港元。
- 2026-04-23 11:20:51
ETF異動 | 地緣局勢擾動油價再破百 GlobalX標普原油(03097)漲超6% F三星原油期(03175)漲超4%
智通財經APP獲悉，原油相關ETF受地緣衝突刺激上漲，GlobalX標普原油(03097)漲6.36%，報8.7港元；F三星原油期(03175)漲4.45%，報10.21港元。消息面上，4月23日早，國際原油再度走高，截至發稿，WTI原油及布倫特原油期貨均漲超2%，布倫特原油再度破百。美伊原定的臨時停火於北京時間23日上午結束。美國國務院領事事務局22日在社交媒體上發文説，鑑於伊朗已宣佈部分重開領空，美國在伊朗公民應立即離境。花旗集團表示，如果霍爾木茲海峽再中斷2個月，可能會造成約17億桶的損失，並將油價推高至每桶130美元。
- 2026-04-23 11:20:37
港股異動 | 中國旭陽集團(01907)漲超5% 地緣風險抬升煤化工行業景氣 機構料年內公司化工業務有顯著增長
智通財經APP獲悉，中國旭陽集團(01907)漲超5%，截至發稿，漲4.23%，報3.19港元，成交額8364.92萬港元。消息面上，據天風國際消息，自中東衝突爆發以來，全球原油貿易受阻，能源價格波動加劇，化工品價格隨之飆漲。然而，市場普遍將此視為一次性衝擊，導致化工板塊整體漲幅明顯滯後。在此背景下，憑藉成本與政策雙重優勢，中國煤化工行業的戰略價值與投資潛力正日益凸顯。匯豐分析指出，若中東衝突持續導致油價中樞大幅抬升，且在需求破壞風險較低的背景下，擁有本土全產業鏈產能的煤化工行業將明確受益。國證國際此前指出，中國旭陽集團在持續對新材料和精細化工深耕，年產5000噸氨基醇已於2025年7月投產，獨立研發、自主創新己二胺工藝將於26年4月份投產，擺脱傳統線路中卡脖子的己二腈環節，未來己內酰胺產能還將繼續擴張。2026年3月以來，受到國際形勢的影響，原油產業鏈相關的化工產品，包括甲醇、純苯、合成氨、己內酰胺等產品價格均大幅上漲，對於公司化工板塊的業績提升將有明顯幫助。
- 2026-04-23 11:17:04
港股異動 | 航空股再度走低 五一假期旅客量及客座率下滑 高燃油附加費及票價影響需求端
智通財經APP獲悉，航空股再度走低，截至發稿，東方航空(00670)跌7.28%，報3.95港元；首都機場(00694)跌3.74%，報1.8港元；南方航空(01055)跌3.98%，報4.1港元；中國國航(00753)跌3.66%，報5港元。消息面上，根據航睿洞察數據，截至4月16日，五一假期航班總量達到9.64萬架次，同比增長2.9%，但旅客量僅為357.72萬人次，同比下降1.6%，客座率較去年同期下降0.8個百分點至24.0%。中信建投發佈研報稱，這一現象反映出航司在市場熱點期間生產增投意願強烈，但受高燃油附加費和票價上漲影響需求端出現一定抑制。長江證券則表示，短期股價受地緣衝突帶來的燃油成本上漲衝擊較大，當前航司單機市值處於歷史低位，下行風險有限，若霍爾木茲海峽封鎖結束，油價預期改善，中東推進大規模復航，則航司盈利預期有望逐步修復，首選港股三大航及A股民營航司。
- 2026-04-23 11:07:20
大摩：ASMPT(00522)首季訂單創四年高 次季展望樂觀 評級“增持”
智通財經APP獲悉，摩根士丹利發佈研報稱，ASMPT(00522)公佈首季業績，期內訂單達7.27億美元，按季增長46%，同比增長72%，創四年最高水平，優於該行預期。首季訂單出貨(Book-to-bill)比率為1.43，受惠AI服務器、光收發器及中國電動車強勁需求，SMT分部錄得創紀錄訂單; SEMI分部訂單增長則受中國外判半導體裝嵌測試(OSAT)、高端智能手機相關應用、AI相關電源管理應用及光收發器需求帶動。維持“增持”評級，目標價148港元。該行表示，ASMPT首季收入41億港元，同比增長30%，較該行預期高出4%; 純利2.54億港元，同比大升207%，較該行預期高出10%。公司預計次季收入介乎5.4億至6億美元，以中位數計按季增長12.2%，同比增長37%，分別較該行及市場預期高出5%及7%，增長主要由SEMI分部帶動。大摩指出，ASMPT在熱壓焊接(TCB)領域的領導地位持續，首季錄得晶片到基底(C2S)的大規模出貨及重複訂單，並有4部芯片到晶圓(C2W)工具訂單。內存方面，一家主要客户已就其HBM 16H產品通過AOR fluxless工藝認證。該行預期OSAT資本開支於2026年將再增長34%，SEMI及SMT分部均有望實現強勁業績。
- 2026-04-23 11:03:44
港股異動 | 中海油服(02883)績後漲超5% 地緣緊張拖累鑽井平台作業天數 公司全球競爭力逐步增強
智通財經APP獲悉，中海油服(02883)績後漲超5%，截至發稿，漲5.09%，報9.09港元，成交額9227.71萬港元。消息面上，中海油服發佈第一季度業績，期內營業收入112.96億元，同比增長4.6%；歸屬於上市公司股東的淨利潤8.56億元，同比下降3.6%。國金證券指出，國際地緣政治動盪，公司鑽井平台作業天數同比下降。後續隨着地緣衝突趨於緩和，鑽井平台作業天數及日費率有望得到改善與提升。廣發證券此前發佈研報稱，根據公司25年財報，公司與中海油的關聯交易佔公司營業收入的比例從21年86%下降至25年的79%，公司已經連續多年海外增速快於國內，全球競爭力逐步增強。中東衝突進一步加速了全球各地區能源自主可控的趨勢，進而帶動鑽機利用率的上行並擴張公司的盈利彈性。
- 2026-04-23 11:03:19
港股異動 | 滬上阿姨(02589)逆勢漲超11% 股東自願延長禁售期彰顯發展信心 26年公司門店擴張可期
智通財經APP獲悉，滬上阿姨(02589)最高漲超11%，本月累計漲幅超80%。截至發稿，漲6.14%，報140.1港元，成交額1.1億港元。消息面上，滬上阿姨近期宣佈，控股股東陣營在原禁售期基礎上延長6個月至2026年11月7日，其他首發前股東延長3個月至2026年8月7日。公告稱，禁售期延長表明前述股東對該公司的未來前景及長期價值充滿信心，且不排除基於業務發展情況進一步延長。2025年，公司實現營收44.7億元，同比增長36.0%，經調淨利潤5.7億元，同比增長36.4%。截至去年第四季度，公司總門店數達到11449家，同比增長24.8%，其中，下半年新開門店2749家，佔全年新開門店的75%以上。銀河證券認為，26年公司門店擴張可期，單店經營有望保持平穩。得益於滬上阿姨與茶瀑布成熟的門店模型，且與不斷擴容的加盟羣體核心需求高度契合，該行預計2026年公司門店規模將持續保持穩定且高速的擴張態勢。此外，公司自3Q25起啓動咖啡與早餐消費場景佈局，現階段已有過半門店完成設備迭代，咖啡銷售表現良好，對門店經營提升及客羣拓展起到積極推動作用。
- 2026-04-23 11:01:06
港股異動 | 軒竹生物-B(02575)盤中漲超8% NG-350A臨牀1b期FORTRESS研究初步結果於2026 AACR公佈
智通財經APP獲悉，軒竹生物-B(02575)盤中漲超8%，截至發稿，漲8.65%，報28.4港元，成交額1.19億港元。消息面上，4月20日，軒竹生物-B發佈公告，NG-350A臨牀1b期FORTRESS研究的初步結果於2026年4月20日在2026年美國癌症研究協會年會(2026 AACR)公佈。NG-350A為一款用於治療錯配修復功能完整(pMMR)局部晚期直腸癌(LARC)的溶瘤免疫療法藥物，由本集團從Akamis Bio, Inc.(Akamis)授權引進。Akamis為一家臨牀階段腫瘤藥物公司，致力於提升結直腸癌治療標準。臨牀1b期FORTRESS研究(NCT06459869)為一項開放標籤、單臂、多中心臨牀試驗，旨在評估NG-350A聯合放化療(CRT)用於治療pMMR LARC成人患者，患者須至少具備一項局部或遠處復發風險因素，或合併寡轉移性疾病。本研究正在進行中，旨在評估NG-350A聯合放化療經12周積極治療後的抗腫瘤作用，以確定相對於單獨放化療，NG-350A是否可提高pMMR局部晚期直腸癌患者的綜合緩解率(定義為達到臨牀完全緩解(cCR)或接近臨牀完全緩解(ncCR)的患者比例)。
- 2026-04-23 10:58:06
富瑞：紫金礦業(02899)今年首季純利倍增符預期 評級“買入”
智通財經APP獲悉，富瑞發佈研報稱，予紫金礦業(02899)H股及紫金礦業(601899.SH)A股的“買入”評級，A股目標價45.3元人民幣，基於2026年預測市盈率15倍及每股盈利3元人民幣計算; H股目標價49.1港元。基本情境下，2026年黃金及銅價預測分別為每盎司5,000美元及每磅5.7美元。紫金礦業今年首季税後純利年增近一倍至201億元人民幣，按季則增長44%，主要得益於大宗商品價格全面走強。業績符合該行預期，佔全年預測的25%。除Kamoa-Kakula礦區仍受影響外，主要金屬產量均與指引相符。該行認為，考慮到公司仍在積極擴張，派息計劃增幅雖微，但仍屬正面訊號，穩健的現金流為增長及派息提供基礎。
- 2026-04-23 10:49:51
地平線(09660)發佈中國首款艙駕融合智能體芯片和智能體操作系統
智通財經APP獲悉，4月22日，以“征程無垠，馭見星空”為主題的地平線年度產品技術發佈會在京舉行。會上，地平線(09660)正式發佈中國首款艙駕融合整車智能體芯片地平線星空®(Horizon Starry®)，以及中國首個整車智能體操作系統地平線KaKaClaw咖咖蝦™，並同步推出全場景輔助駕駛系統HSD V1.6。此次發佈標誌着地平線率先完成從芯片到軟件、從智駕到智艙的整車計算戰略拼圖，成為行業內少有的能夠同時駕馭四個象限的超級玩家，為智能汽車邁向整車智能體的終極圖景提供了底層計算平台與基礎設施。發佈會現場，地平線創始人兼CEO餘凱博士發表了主旨演講。他指出：“今天我們發佈的三大產品——中國首款艙駕融合整車智能體芯片地平線星空®、中國首個整車智能體操作系統KaKaClaw咖咖蝦™與智能輔助駕駛的華爾茲HSD V1.6，讓地平線完成了又一次重大戰略升維，地平線已經成為整車智能全品類技術賦能者。”集成是計算系統不變的規律：星空芯片開啓中央計算時代集成是計算系統不變的規律，隨着AI模型的融合，車端計算也將走向深度融合。在PC領域，芯片經歷了浮點計算、存儲管理、視覺處理到AI計算的融合;在手機芯片領域，通信模塊、影像處理到NPU也在進行着不斷融合的迭代，每一次融合都催生了一個時代。今天，車端計算從分佈式計算走向中央集成的AI計算模式，最終將成就整車智能體。作為“科技新物種”，地平線星空®將徹底顛覆原本傳統智能駕駛與智能座艙這兩套系統分立的架構。基於5nm車規制程，星空6P芯片的BPU算力達到650 TOPS，內存帶寬273 GB/s，可以同時支持座艙數字AI及高階智能輔助駕駛大模型的部署。通過統一內存架構與統一底軟，整車計算將從分離域控進入到中央計算時代——空間佔用縮小50%，單車綜合成本降低1500至4000元，研發交付週期從18個月縮短至8個月，艙駕一體軟硬件交付時間可縮短56%。安全是智能移動出行的準繩。為了實現艙駕融合的安全隔離難題，地平線首創城堡(Fortress)安全物理隔離架構，實現座艙、智駕物理隔離，獨立運行。整車智駕域達ASIL-D最高等級，承諾座艙重啓將不影響智駕功能，確保行車安全萬無一失。地平線預判，從分離到融合是計算系統演化的必然規律，而中國首款艙駕融合整車智能體芯片星空的發佈，將重新定義整車智能體芯片的性能旗艦，讓智能汽車第一次擁有統一的“最強大腦”。截止目前，星空芯片已收穫包括大眾、奇瑞、比亞迪等10餘家車企品牌以及博世、電裝在內的數家Tier 1意向量產夥伴。智能體是車端OS的最佳形態：KaKaClaw咖咖蝦™讓汽車擁有“靈魂”智能時代，操作系統是連接用户與世界的代理，是能理解用户意圖、主動編排任務、調用硬件資源的智能體。Agent是車載OS的最佳形態——汽車操作系統不應該是一個固定的軟件版本，而應是一個能夠融合智能駕駛與大模型能力的Agent。作為中國首個整車智能體操作系統(Agentic Car OS)，KaKaClaw咖咖蝦™實現了“任務即服務”的智能交互範式。只需要通過自然語言指令，用户即可通過整車智能系統同時對智駕與智艙進行並行調度;物理Agent、數字Agent及端雲大模型同步響應，核心功能本地部署，覆蓋艙駕全場景。KaKaClaw咖咖蝦™展現的三大亮點令人印象深刻。首先是“有性格”，它支持多維度人格設定，提供“實幹派”、“知心友人”、“全能派”等多種可切換人設，支持方言與全場景語氣同步;其次是“記性好”，長時序記憶系統可以持續學習用户習慣，自動生成專屬場景技能，真正實現“越用越懂你”;更讓人驚豔的是“會的多”，它不僅會做事、會玩，更能夠進行自我成長。它可以主動關懷、可以隨心定義、隨需求隨時升級技能庫。不僅系統內置多種場景技能，用户也能零代碼創建專屬技能，官方與用户均可發佈和分享，系統將自動激活最合適的技能組合。在安全性上，整個Skill生態運行在獨立的安全沙箱(Sandbox)，與對外執行系統物理隔斷。策略引擎對每項權限逐一把關，未授權調用默認全部攔截，所有工具調用必須經過安全策略審核，確保雲端模型、車輛控制、第三方 API 三者間無越權交互。隱私路由(Privacy Router)管控所有對外通道，用户對每項開放權限有明確感知。用户在車中的記憶只會留在車中，無須擔憂隱私泄露。從“炫技”到“安心”：HSD V1.6是智能輔助駕駛的華爾茲如果説KaKaClaw咖咖蝦™賦予了汽車“靈魂”，那麼HSD(Horizon SuperDrive™)就是讓這個靈魂安全、可靠地“駕駛”汽車的行動中樞。HSD是國內首個量產的一段式端到端輔助駕駛系統，推動輔助駕駛從規則時代邁向端到端時代。在提供HSD作為高配選項的車型中，77%的用户主動選擇了搭載HSD的版本，智駕里程佔比已經逼近50%的關鍵分水嶺——這意味着越來越多的HSD用户，開始願意將“主導權”讓渡給機器。在用户高度信任的背景之下，本次發佈的HSD V1.6進一步圍繞如何讓整車智能體真正贏得用户的日常信任這一核心命題，進行技術的進一步迭代。技術方向從“複雜炫技”轉向“日常安心”，圍繞用户每天高頻發生的通勤和出行場景，打造更優雅、更安心、更高效的輔助駕駛“華爾茲”。餘凱分享產品哲學：“真正贏得用户信任的，不是極端場景下的偶爾驚豔，而是每天高頻場景中的安心。”HSD V1.6聚焦用户日常通勤場景，實現行車更優雅、泊車再升級、安全兜得住的全面進階。基於行車場景，提升巡航跟車舒適性、路口動態博弈能力，讓變道體驗更精準自然;基於泊車場景，新增遙控泊車、離車泊入、懸空障礙物識別功能;而在用户出行安全角度，新增起步提醒、倒車緊急制動、自動緊急轉向避讓、增強開門預警等功能，致力於讓用户獲得“越用越鬆弛，越開越放心”的智能出行體驗。物理世界與數字世界融合：地平線以“全維利他”奔赴整車智能體地平線認為，物理世界AI和數字世界AI終將融合，走向整車智能體。 2025—2030年，我們身處物理AI時代，自動駕駛則是物理AI時代的第一個應用;2030年以後，物理AI與數字AI將全面融合，全面賦能人類與萬物。餘凱曾表示，地平線的使命，是賦能智能汽車和機器人，讓人類生活更安全、更美好。地平線致力於讓少數人的尖端，成為多數人的日常。回望地平線的一路征程，從征程2到征程6，以最快加速度實現五年出貨1000萬套;從星空芯片到KaKaClaw咖咖蝦，地平線正以持續的戰略升維和認知迭代推動整車智能的普惠進程。HSD與KaKaClaw咖咖蝦的強強聯合，成就了中國進階版的FSD與Grok的組合——基於艙駕一體的底層融合芯片、具備整車智能體原生操作系統和地平線“向高同行”的開放生態，讓汽車成為“會的多，記性好，有性格”的整車智能體，更能像人類一樣理解複雜場景、自主決策與持續進化。整車智能體將成為繼智能手機之後最偉大的智能終端。地平線以芯片為基座、以KaKaClaw咖咖蝦為靈魂、以HSD為行動中樞，率先構建起通向整車智能體的完整技術平台，不僅將促進艙駕一體的規模化普及，也將推動整車智能體時代的加速到來。在2026地平線年度產品技術發佈會上，iCAR品牌事業部總經理蘇峻受邀登台，並與地平線創始人兼CEO餘凱共同宣佈，iCAR將成為地平線艙駕融合整車智能解決方案的全球首發合作車企。“征程無垠，馭見星空”，秉承“全維利他”的開放生態理念，地平線將繼續攜手越來越多的行業合作伙伴，共同奔赴中國智能汽車的下一段征程，讓整車智能體從願景變為現實，讓更安全、更美好的出行體驗，駛入每一個人的日常生活。
