- 2025-12-17 09:32:36
美國外賣王者DoorDash(DASH.US)不止步於送餐 力爭用AI社交App擴展生態
智通財經APP獲悉，美國餐飲外賣/送餐市場領軍者DoorDash Inc.(DASH.US)正在積極試驗一款獨立的且由人工智能技術所驅動的社交與互動類型應用程序(App)，供用戶們尋找新的餐廳，從而將其經營模式觸達範圍擴展至其旗艦的現有外賣配送業務之外，進一步擴展“DoorDash本地生活服務生態”。據瞭解，這款名爲Zesty的新應用正在舊金山和紐約進行公開測試，DoorDash聯合創始人Andy Fang當地時間週一在社交媒體平臺X的一則帖子中寫道。在使用DoorDash賬戶登錄後，用戶們將看到附近的餐廳以及一個文本框，在其中他們可以向一名AI聊天機器人詢問量身定製的餐飲推薦。推薦內容包含對第三方來源的引用，例如Google Maps給出的評分、TikTok視頻的點贊數量，以及在Reddit熱門帖子中的提及。該應用還具備社交元素，比如用戶們可以分享他們去過的餐廳的照片和創意想法，也可以瀏覽其他人的帖子並關注其個人資料。在該應用當前版本中，用戶們無法在Zesty內置的聊天界面中點餐。DoorDash在該應用的條款與條件中表示，這些推薦並不意味着餐廳與Zesty之間存在任何贊助、背書或合作關係。DoorDash一位發言人表示，該公司“始終在尋找新的方式，幫助人們與其社區中最好的事物建立專屬連接”。該公司拒絕評論爲Zesty聊天功能提供支持的是具體哪些AI大模型。DoorDash股價在媒體報道上述的最新發布後短暫轉跌，隨後抹去跌幅，轉爲上漲0.3%，今年以來該公司股價漲幅接近40%。作爲按市場份額計算的美國最大規模基於應用程序的外賣配送公司，DoorDash一直在深度聚焦於將其產品範圍擴展到其標誌性的外賣點餐與完整餐飲配送服務之外。過去一年裏，在收購餐飲科技公司SevenRooms Inc.之後，它在DoorDash應用程序內擴展了堂食餐飲訂座功能。它還推出了一款自研機器人，幫助在郊區完成某些配送流程。該公司的更多創新產品可能很快將推出。該公司在11月向投資者們表示，預計將在2026年在新創意舉措和內部生產力工具方面“再多投入數億美元”。DoorDash是一家以“本地商業服務”爲核心的平臺型互聯網科技公司：起家於餐飲外賣配送，並逐步擴展到商超、便利店等即時零售配送服務，以及餐廳到店就餐場景(例如訂座、查詢店家、到店消費者權益等)，其收入模式主要來自平臺服務費/履約相關收入與廣告等增值服務。DoorDash在美國外賣配送領域通常被認爲是領軍者。基於交易數據分析與媒體報道，DoorDash在美國餐飲外賣/送餐市場份額長期領先：Second Measure數據顯示其在2024年3月觀察到的美國餐飲外賣銷售額中佔比約67%;Fortune也報道其在美國市場約60%餐飲外賣配送份額、顯著高於主要競爭對手。Zesty用AI聊天機器人對話做個性化推薦，並把Google Maps評分、TikTok熱度、Reddit討論等信號帶引用地進行全面聚合，目標是提高決策效率與信任度，把用戶從“內容平臺/搜索”導回DoorDash體系內(哪怕先不在Zesty下單，也是在搶佔消費決策入口);由於Zesty當前版本不能直接在聊天界面下單，所以短期更多是“流量與產品驗證”階段。另一方面，DoorDash已明確廣告業務對其“淨收入率”提升有重大貢獻，因此如果該公司基於AI的發現與個性化推薦功能能夠顯著提升轉化與復購，將直接放大可售廣告位與投放ROI，進而大幅改善平臺單位經濟模型。若AI驅動的本地餐飲發現、訂座/到店(SevenRooms整合)與配送/即時零售形成長期協同生態，長期更可能體現爲更高的訂單頻次、更低的獲客成本、更強勁的跨場景交叉銷售額。
- 2025-12-17 09:02:04
Alphabet(GOOGL.US)旗下自動駕駛巨頭Waymo尋求融資逾150億美元 估值逼近千億大關
智通財經APP獲悉，谷歌母公司Alphabet(GOOGL.US)旗下自動駕駛子公司Waymo正與其母公司牽頭的財團進行融資洽談，計劃以近1000億美元的估值籌集超過150億美元資金。據知情人士透露，這家自動駕駛出租車領域的領軍企業正與外部投資方及Alphabet磋商股權融資事宜，擬募集數百億美元資金。部分消息人士指出，雙方曾探討過高達1100億美元的估值方案，但最終融資金額與估值仍未敲定。回溯2024年10月，Waymo曾完成一輪由Alphabet主導的融資，當時公司估值已突破450億美元。此次估值大幅躍升，凸顯其在自動駕駛技術領域的領軍地位——該公司正持續加大投入，擴充車隊規模並向新城市拓展業務。知情人士進一步披露，Waymo當前年化營收已突破3.5億美元。針對上述融資傳聞，Waymo方面暫未迴應置評請求。在美國自動駕駛出行商業化賽道上，Waymo正與特斯拉(TSLA.US)等企業展開激烈角逐。目前該公司在美國市場的完全無人駕駛里程、付費用戶規模及獲批運營區域均位居行業首位，是唯一一家在多個城市推出無安全員自動駕駛服務的主流運營商。相比之下，馬斯克旗下的特斯拉在測試或早期商業試點階段仍需配備人類監控員;亞馬遜(AMZN.US)旗下Zoox雖推出了無駕駛操控裝置的定製化自動駕駛出租車，但僅在拉斯維加斯和舊金山向公衆提供有限的免費出行服務。值得注意的是，Waymo屬於Alphabet旗下“其他押注”(Other Bets)業務板塊——這一板塊彙集了各類高風險創新項目，由Alphabet總裁Ruth Porat負責管理。爲提升集團整體運營效率，該板塊業務正面臨獨立運營的壓力。Alphabet允許Waymo引入外部資本，部分原因是爲了對衝自動駕駛業務高投入特性帶來的經營風險。
- 2025-12-17 08:06:43
性能提高30倍！英偉達(NVDA.US)聯合SK海力士開發AI固態硬盤 擬2027年量產
智通財經APP獲悉，據報道，英偉達(NVDA.US)與韓國SK海力士正在合作研發一款以人工智能爲核心的固態硬盤(SSD)，採用 NAND 芯片。 這一項目在英偉達內部被冠以“Storage Next”的代號，而在SK海力士內部則被稱爲“AI-NP”(AI NAND Performance)，旨在打破目前AI算力體系中存儲端的瓶頸。這款聯合研發的AI SSD在性能指標上堪稱跨越式升級。其核心目標是實現高達1億次的每秒輸入輸出操作(IOPS)，這一數值比目前最頂尖的企業級SSD快出約10倍，甚至在特定環境下性能提升可達30倍。該設備的作用在於充當高帶寬內存(HBM)與傳統大容量存儲之間的關鍵“中間層”，通過極高的吞吐量和極低的延遲，確保AI推理過程中的海量數據能夠被GPU瞬間調用，從而顯著提升生成式AI響應速度並降低整體能耗。在技術支撐方面，SK海力士正與其合作伙伴SanDisk(SNDK.US)共同推進名爲HBF(High Bandwidth Flash)的全新標準，這種仿照HBM的垂直堆疊結構將爲這款AI SSD提供必要的硬件基礎。根據雙方披露的時間表，首個產品原型預計將在2026年下半年面世，並計劃於2027年正式量產。屆時，這款新型存儲方案有望與英偉達未來的Rubin CPX系列GPU等尖端硬件深度集成。此次合作不僅標誌着英偉達正在進一步強化其AI生態系統的垂直整合能力，也預示着SK海力士在繼HBM內存市場領跑後，正試圖在AI NAND存儲領域確立新的霸權。然而，這一趨勢也引發了供應鏈的擔憂，業界預測隨着AI推理需求的爆發，NAND閃存市場可能會重演DRAM曾出現的供應緊缺與價格波動。
- 2025-12-17 07:34:09
“流媒體競購之戰”來到終局? 華納(WBD.US)董事會力挺奈飛 擬拒派拉蒙敵意收購
智通財經APP獲悉，有媒體援引知情人士透露的信息報道稱，華納兄弟探索公司(WBD.US)計劃拒絕派拉蒙天舞公司(PSKY.US)提出的“敵意收購要約”，原因是擔憂融資安排以及其他條款。知情人士表示，在審議並評估派拉蒙的出價後，華納兄弟董事會將敦促股東們拒絕該要約收購;知情人士要求匿名，以便討論機密信息。他們稱，董事會仍認爲，該公司與流媒體領導者奈飛公司(NFLX.US)現有協議所提供的價值、確定性和條款均優於派拉蒙天舞公司所提方案。知情人士補充稱，華納兄弟對派拉蒙要約收購的迴應文件最早可能在當地時間週三提交。知情人士表示，雙方尚未作出最終決定，情況仍在變化。華納與派拉蒙的代表均拒絕置評。據報道，一項主要癥結是華納兄弟對派拉蒙所提出融資方案的擔憂;派拉蒙由甲骨文創始人之子大衛·埃裏森(David Ellison)領導。股權資金由一項管理其父親——即甲骨文創始人兼董事長億萬富翁拉里·埃裏森(Larry Ellison)財富的信託提供背書。知情人士稱，由於這是一種可撤銷性質的信託，其資產可在任何時候被取出;如果發生這種情況，華納兄弟可能無追索權。派拉蒙的一位出資方週二宣佈退出交易。由美國總統特朗普女婿賈裏德·庫什納(Jared Kushner)領導的Affinity Partners對媒體透露稱，其正在撤回對這項擬議重磅交易的支持，並稱撤回原因是“兩位強勁競爭者”的參與。知情人士稱，華納董事會還擔憂，在出售需要一年或更久時間才能獲得監管批准期間，該公司獨自開展業務的能力。知情人士表示，派拉蒙並未向華納提供足夠的靈活性來運營業務或管理資產負債表。派拉蒙在上週的一份正式申報文件中表示，其已迴應華納對該公司在再融資債務方面靈活性以及支付50億美元解約費的擔憂;該解約費將由埃裏森家族提供背書。派拉蒙也以其他方式按華納的要求調整了其出價條款。來自中國騰訊(Tencent Holdings Ltd.)的大約10億美元融資已被撤回，原因是擔心該資金可能引發美國監管機構的國家安全擔憂。據瞭解，華納本月最初同意以每股27.75美元(或包括債務在內約830億美元總市值)的交易價格，將其製片廠、流媒體業務以及HBO業務出售給奈飛，爲奈飛、派拉蒙與康卡斯特公司(Comcast Corp.)之間持續數週的對於華納的“超級競購戰”畫上句號。在奈飛該項擬議交易完成前，華納還計劃將CNN和TNT等有線電視網絡分拆給其股東。擁有MTV和Paramount+流媒體服務的派拉蒙已提出以每股30美元(或包括債務在內超過1,080億美元)的價格收購華納全部股份。在奈飛與華納宣佈擬議收購交易僅僅三天後，派拉蒙通過發起針對華納股票的公開要約收購，直接向股東提出其收購方案。派拉蒙表示，其對華納兄弟每股30美元的報價並非其“最佳且最終”報價，暗示其仍有空間提高出價。截至週二美股收盤，華納股價在紐約收於28.90美元，這表明一些投資者預期該公司能獲得更高估值。華納與奈飛的初步協議禁止其主動向其他競標方徵求方案，但允許其接受外部遞交的方案。根據雙方協議，如出現更優方案，華納必須給予奈飛匹配更高報價的機會，以盡力維持現有交易完整不變。對華納而言，被誰收購更符合公司前景?近期有權威媒體披露，華納董事會傾向認爲派拉蒙方案在融資可靠性(包括由埃裏森家族相關信託提供背書等結構性疑慮)、交易期間的經營與資產負債表靈活性等方面不足，因此準備建議股東拒絕。在美東時間12月16日，與Jared Kushner相關的 Affinity Partners 被多家媒體確認撤回對派拉蒙方案的支持，進一步放大了市場對“聯合出資方穩定性”的擔憂。如果以“可落地性+戰略確定性+風險調整後價值”作爲“更符合前景”的衡量標準，那麼華納顯然更偏向奈飛方案：它已經是董事會背書的已籤協議，對價結構、交割路徑(含拆分安排)更清晰;同時奈飛作爲規模更大、現金流更強的流媒體領域絕對龍頭，能更直接把華納兄弟的衆多內容資產與熱門IP(HBO/電影電視庫等)轉化爲全球訂閱與變現能力。相反，派拉蒙天舞雖然表面報價更高(提議30美元現金)，但在當前信息集下，它面臨更明顯的執行風險溢價：融資結構與出資方穩定性遭到質疑、且仍需經歷可能“拖一年以上”的監管審批與經營不確定期;華納兄弟董事會也明確更擔心其融資與條款約束。除非派拉蒙進一步顯著改善融資確定性、條款彈性與監管路徑，否則“更高報價”未必等同於“更優發展前景”。對於奈飛而言，如果成功吞下華納，將坐擁無比龐大的IP庫首先，對奈飛而言，若成功收購華納兄弟(此次交易口徑下的“非有線資產”，包括華納兄弟影業/電視製片廠也任務、HBO與HBO Max及其片庫)，實質上意味着奈飛將從“單純的平臺型流媒體”升級爲“平臺 + 頂級片廠 + 超級片庫/IP”一體化巨頭，把長期需要對外採購/授權的高價值內容，轉爲可自控的長期資產，從而在“流媒體戰爭”中獲得顯著優勢。公開信息顯示，華納兄弟探索的董事會已同意並與奈飛簽署一份“最終/具有約束力的協議”，交易對價約爲每股 27.75 美元(現金+奈飛股票)，對應約830億美元企業價值，且明確是在華納完成業務拆分之後由奈飛收購其影業/電視製作與流媒體(含HBO、HBO Max)等“非有線資產”，而CNN、TNT等有線網絡資產不在該奈飛交易範圍內。此外，對於已經擁有廣泛熱門IP的全球流媒體超級霸主奈飛而言，吞下華納兄弟之後該流媒體公司的內容護城河與定價權顯著增強：既能用經典片庫與長壽劇集提高留存，也能用超級IP驅動新片、衍生劇、遊戲、授權與周邊變現;同時還能把HBO的那些風靡全球“精品劇”能力併入奈飛的全球發行體系。若交易落地，奈飛將坐擁的熱門IP(按公開報道中被反覆點名/列舉的重點內容)主要包括衆多奇幻/超級IP，比如哈利波特/“魔法世界”(含《神奇動物》)、DC宇宙(蝙蝠俠、超人、神奇女俠、自殺小隊等)、黑客帝國系列、招魂系列、指環王系列、霍比特人系列以及沙丘系列等等風靡全球的熱門IP，還包括HBO王牌劇集宇宙——比如權力的遊戲系列(含《龍之家族》《七王國的騎士》等衍生)。
- 2025-12-17 07:19:38
特斯拉(TSLA.US)計劃2027年在德投產電池 加碼歐洲製造佈局
智通財經APP獲悉，據報道，特斯拉(TSLA.US)計劃最早於2027年在其柏林郊外工廠啓動電池生產。報道稱，這家埃隆・馬斯克旗下唯一的歐洲電動汽車工廠，正籌備實現每年最高8吉瓦時的電池產能，此舉將改變目前零部件在德國製造、但成品電池需從美國進口的既有模式。按規劃產能可滿足每年13萬輛電動汽車的裝配需求。特斯拉此次擴產恰逢歐盟調整電動化推進政策。經過數月行業施壓，歐盟委員會已決定放寬原定於2035年起全面禁售新燃油車的相關規定，爲車企向清潔能源交通轉型提供更大靈活性，特斯拉順勢加碼歐洲製造版圖。爲推動電池生產線全面投產，特斯拉計劃向該工廠投入九位數資金，用於升級現有基礎設施。自2022年格林海德電動車工廠投產以來，特斯拉已累計在此投入數十億歐元。特斯拉透露，“若條件成熟”，未來可能將整條電池產業鏈集中於格林海德基地。不過當前歐洲電池生產面臨中美廠商的激烈競爭，盈利難度較大，且在大規模電池產能建設方面，歐洲仍落後於中國。值得注意的是，特斯拉歐洲業務正遭遇多重挑戰：產品陣容更新滯後、馬斯克的政治立場引發爭議(包括支持德國極右翼政黨選擇黨及曾參與特朗普政府事務)，同時其“全自動駕駛”(FSD)系統的宣傳定位也與歐洲監管機構存在分歧，上述因素已導致特斯拉歐洲銷量出現下滑。
- 2025-12-17 06:05:08
隔夜美股 | 三大指數漲跌不一 Circle(CRCL.US)漲近10%
智通財經APP獲悉，週二，三大指數漲跌不一。延遲至本週二早間公佈的美國11月非農就業數據顯示，11月新增就業崗位6.4萬個，此前10月減少了10.5萬個。數據還顯示，美國11月失業率升至4.6%，高於9月的4.4%，創2021年以來的新高。由於政府停擺導致無法追溯收集數據，勞工統計局未能公佈10月失業率。【美股】截至收盤，道指跌302.30點，跌幅爲0.62%，報48114.26點；納指漲54.05點，漲幅爲0.23%，報23111.46點；標普500指數跌16.25點，跌幅爲0.24%，報6800.26點。特斯拉(TSLA.US)漲3%，創下新高，英偉達(NVDA.US)漲近1%，Circle(CRCL.US)漲近10%。納斯達克中國金龍指數收跌0.34%。【歐股】德國DAX30指數跌188.28點，跌幅0.78%，報24071.39點；英國富時100指數跌67.40點，跌幅0.69%，報9683.91點；法國CAC40指數跌18.72點，跌幅0.23%，報8106.16點；歐洲斯托克50指數跌36.56點，跌幅0.64%，報5715.96點；西班牙IBEX35指數跌126.70點，跌幅0.74%，報16916.60點；意大利富時MIB指數跌118.46點，跌幅0.27%，報43998.50點。【亞太股市】日經225指數跌超1.5%，韓國KOSPI指數跌超2%，印尼綜合指數漲0.43%。【外匯】衡量美元對六種主要貨幣的美元指數當天下跌0.16%，在匯市尾市收於98.147。截至紐約匯市尾市，1歐元兌換1.1758美元，高於前一交易日的1.1749美元；1英鎊兌換1.3426美元，高於前一交易日的1.3373美元。1美元兌換154.68日元，低於前一交易日的155.24日元；1美元兌換0.7946瑞士法郎，低於前一交易日的0.7966瑞士法郎；1美元兌換1.3746加元，低於前一交易日的1.3773加元；1美元兌換9.2890瑞典克朗，低於前一交易日的9.2895瑞典克朗。【加密貨幣】比特幣漲1.4%，報87637.9美元；以太坊跌0.6%，報2948美元。【貴金屬】現貨黃金跌0.07%，報4302.46美元。【原油】紐約商品交易所2026年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.55美元，收於每桶55.27美元，跌幅爲2.73%；2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.64美元，收於每桶58.92美元，跌幅爲2.71%。【宏觀消息】美國10月政府部門就業人口大減15.7萬人。美國勞工統計局公佈11月非農報告和10月部分非農數據，數據顯示，美國11月非農就業人數增加6.4萬人，各行業中，增幅最大的是醫療保健和社會援助行業，爲6.4萬人，減幅最大的是運輸和倉儲行業，爲減少1.77萬人。10月份非農就業人數大減10.5萬人，其中減幅最大的是政府部門，大減15.7萬人，爲連續兩個月錄得就業崗位減少；增幅最大的是醫療保健和社會援助行業，爲增加6.46萬人。美國10月零售銷售停滯 汽車銷量下滑與汽油降價拖累整體表現。美國10月零售銷售基本持平，汽車經銷商銷售額下降和汽油收入疲軟抵消了其他品類支出的增長。美國商務部報告顯示，未經通脹調整的零售銷售總額與上月基本持平，9月數據修正後爲增長0.1%。若剔除汽車經銷商和加油站，銷售額增長0.5%。在13個零售品類中，有8個品類實現增長，其中百貨商店和線上零售商的銷售表現尤爲強勁。汽車銷售額下降1.6%，部分原因是聯邦政府對電動汽車的稅收優惠政策到期。汽油價格下跌則抑制了加油站的銷售額。控制組的銷售額在10月增長0.8%，爲四個月來最大增幅。該指標不包括食品服務、汽車經銷商、建材商店和加油站。數據顯示，在假日購物季初期，消費者支出有所升溫。儘管許多消費者對就業狀況感到擔憂，並對高生活成本感到不滿，但他們仍在尋找優惠商品。近期消費增長主要來自較富裕家庭，而預算緊張的較低收入美國人仍保持謹慎態度。美聯儲主席人選並非二選一？沃勒將接受面試。知情人士透露，特朗普將於當地時間週三就美聯儲主席人選問題面試現任美聯儲理事沃勒。特朗普上週已面試了前美聯儲理事凱文·沃什。特朗普表示，沃什與哈塞特目前是他最青睞的兩位候選人。今年以來，沃勒已成爲美聯儲內部推動降息的主要聲音。在美聯儲7月維持利率不變的會議上，沃勒投下反對票，支持降息。沃勒是最受經濟學家青睞的美聯儲主席人選，在華爾街頗受好評，因其今年就降息提出的論點被認爲邏輯清晰、立場一致，且被視爲有能力彌合美聯儲內部日益擴大的分歧。他的幾項降息論點已被現任主席鮑威爾採納。沃勒將於北京時間週三晚上就經濟前景發表講話。美聯儲博斯蒂克力主堅持緊縮：明年底通脹都會高於2.5%。即將退休的亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克週三發表文章稱，美聯儲應繼續關注解決通脹問題，預計高企的物價壓力將持續到明年大部分時間。博斯蒂克還透露，在美聯儲12月政策會議上，他不僅傾向於維持利率不變，而且建議在整個2026年都保持這一水平，理由是經濟順風可能繼續給通脹帶來上行壓力。他寫到：“在權衡了所有考慮因素之後，仍然認爲價格穩定是更清晰、更緊迫的風險。幾乎看不到任何跡象表明物價壓力會在最早2026年中後期之前消散，預計即使到2026年底，通脹仍將高於2.5%。”在勞動力方面，他表示，雖然勞動力需求正在降溫，但嚴重的勞動力市場衰退並非是最有可能出現的情景。加央行行長：政策框架審查需考慮“更易遭受衝擊”的經濟格局。加拿大央行行長麥克勒姆表示，該央行明年對其政策框架的審查必須評估該框架是否能讓央行在“更容易遭受衝擊的世界”中最好地維持低而穩定的通脹。麥克勒姆指出，2025年以美國轉向保護主義和全球貿易動盪爲標誌。隨着加拿大央行籌備每五年一次的2026年框架審查，必須充分考慮這一不斷變化的經濟格局。他表示：“美國的貿易保護主義政策和高關稅正在增加成本並引發經濟波動。更廣泛而言，持續的結構性變化正轉化爲逆風，可能擾亂供應並帶來通脹壓力。”他還稱，鑑於美國貿易政策、人工智能、氣候變化和地緣政治不穩定等多重衝擊，該央行需重新審視實現該目標所採取的貨幣政策操作方式。美國威脅擬對歐盟公司就數字稅問題採取反制。美國政府威脅對歐盟採取報復措施，以迴應其對美國科技公司徵稅，並點名埃森哲、西門子和Spotify等知名企業，稱其可能成爲新限制或收費的目標。美國貿易代表辦公室週二發文稱：“如果歐盟及其成員國執意繼續通過歧視性手段限制、約束並削弱美國服務提供商的競爭力，美國將別無選擇，只能動用一切可用工具反制這些不合理措施。”“如有必要採取反制措施，美國法律允許對外國服務徵收費用或施加限制，以及其他措施。”爭議焦點在於數字貿易監管，歐盟正推進對谷歌、Meta和亞馬遜等美國科技巨頭的監管與徵稅。美政府官員指責歐盟違反與美國貿易協議條款，特別是歐盟承諾“解決不合理的數字貿易壁壘”。特朗普還多次批評此類措施屬於非關稅貿易壁壘，損害美國企業利益，並威脅對實施這些措施的國家徵收“實質性”關稅。然而歐盟仍在推進其數字法規的執行，近期對蘋果、Meta及馬斯克旗下X開出了數億美元的罰單。OpenAI聘請喬治·奧斯本牽頭全球“星際之門”擴張計劃。OpenAI已聘請英國前財政大臣喬治·奧斯本領導在全球範圍內構建“星際之門”的工作。喬治·奧斯本將出任OpenAI for Countries負責人。該項目是價值5000億美元的“星際之門”計劃的海外擴展，旨在美國建設數據中心。OpenAI此次聘任奧斯本，緊隨其競爭對手Anthropic在今年10月任命英國前首相蘇納克擔任顧問之後。今年4月報道稱，OpenAI正考慮將“星際之門”計劃拓展至美國以外地區，並於一個月後正式啓動OpenAI for Countries。此後，OpenAI已與英國和阿聯酋達成協議，並表示正與50個國家就協助其發展“主權人工智能”進行洽談。【個股消息】高盛(GS.US)重組部分科技投行業務部門，聚焦AI基礎設施。據報道，高盛正在對部分科技、媒體與電信（TMT）投資銀行業務部門進行重組，以更好把握人工智能產業及其支撐基礎設施迅猛發展的機遇。一份內部備忘錄顯示，Yasmine Coupal和Jason Tofsky將共同領導一個新成立的“全球基礎設施科技”板塊，該板塊由原有的電信和CoreTech團隊整合而成。Kyle Jessen將出任基礎設施科技併購業務主管，並將繼續負責半導體業務。另一新設板塊爲“全球互聯網與媒體”。高盛發言人已確認該備忘錄內容屬實。摩根士丹利：特斯拉(TSLA.US)Robotaxi車隊2026年有望增至1000輛。摩根士丹利預計，隨着技術和監管方面的重要節點達成，特斯拉將在2026年大幅擴充其Robotaxi車隊。該行指出，在奧斯汀開展的無安全員監督測試是對特斯拉戰略的關鍵驗證，也是近期最重要的催化劑。摩根士丹利預測，得益於安全指標的持續改善以及2026年4月Cybercab的投產，特斯拉Robotaxi車隊規模將從目前的寥寥數輛增至2026年的約1,000輛。【大行評級】美國銀行：將英特爾(INTC.US)目標價從34美元上調至40美元，將AMD(AMD.US)目標價從300美元下調至260美元
- 2025-12-17 06:00:00
一掃年初陰霾！無人駕駛邁出關鍵一步 特斯拉(TSLA.US)股價觸及歷史新高
今年年初還深陷低谷的特斯拉(TSLA.US)，正在用一輪強勁反彈爲投資者帶來驚喜。在今年第一季度股價大跌36%，創下自2022年以來最差季度表現後，特斯拉股價已全面收復失地。智通財經APP獲悉，週二，特斯拉股價延續昨日漲勢，收盤漲3.07%，報489.88美元，刷新收盤歷史新高，年內累計漲幅已達21%，盤中最高觸及491.5美元。本輪上漲的重要催化劑，來自於自動駕駛領域的最新進展。特斯拉首席執行官馬斯克表示，公司已在美國得州奧斯汀測試完全無人駕駛車輛，車內不再配備任何乘員。這距離特斯拉啓動配備安全駕駛員的試點項目僅過去約半年時間。多頭投資者認爲，這一進展意味着特斯拉或將終於兌現其長期承諾，通過軟件升級將現有電動車轉變爲“機器人出租車”。隨着股價走高，特斯拉市值攀升至約1.63萬億美元，成爲全球第七大上市公司，僅次於英偉達(NVDA.US)、蘋果(AAPL.US)、谷歌母公司Alphabet(GOOG.US,GOOGL.US)、微軟(MSFT.US)、亞馬遜(AMZN.US)和Meta(META.US)，略高於博通(AVGO.US)。數據顯示，馬斯克的個人淨資產約爲6840億美元，領先排名第二的谷歌聯合創始人拉里·佩奇超過4300億美元。不過，特斯拉在自動駕駛方面仍面臨諸多不確定性。目前在奧斯汀測試的自動駕駛系統尚未向公衆大規模開放，圍繞安全性、監管合規等問題的討論仍在持續。回顧全年，特斯拉股價走勢可謂大起大落。年初，市場一度看好馬斯克在美國總統特朗普政府中的角色。馬斯克受命領導“政府效率部”（DOGE），推動精簡聯邦機構和削減監管，一度被認爲可能有利於特斯拉的政策環境。然而，馬斯克頻繁參與政治事務、公開支持全球多位極右翼政治人物，並發表激進政治言論，引發部分消費者反感，持續拖累特斯拉的品牌形象與銷量表現。財務數據也反映了這一壓力。特斯拉第一季度交付量同比下降13%，汽車業務收入大跌20%；第二季度股價雖出現反彈，但汽車收入仍同比下滑16%。進入下半年後，情況明顯改善。特斯拉在10月公佈第三季度業績時表示，受美國消費者趕在聯邦電動車稅收抵免於9月底到期前集中購車的推動，公司營收同比增長12%。在這一階段，特斯拉股價累計上漲約40%。儘管如此，挑戰依然存在。稅收優惠的取消、針對馬斯克個人的輿論反彈，以及來自比亞迪、小米和歐洲大衆汽車等廠商的激烈競爭，仍對特斯拉構成壓力。特斯拉在10月推出了更便宜的Model Y和Model 3版本，但目前尚未明顯提振美國和歐洲市場銷量。相反，在美國市場，這些“精簡版”車型似乎正在蠶食高價車型的銷量。根據Cox Automotive的數據，特斯拉11月在美銷量已降至四年來最低水平。儘管美國電動車行業整體環境依舊嚴峻，華爾街部分機構對特斯拉前景仍持樂觀態度。瑞穗證券本週將特斯拉目標價從475美元上調至530美元，並維持“買入”評級。該行分析師指出，特斯拉FSD技術的改進，“有望支持其機器人出租車車隊在奧斯汀、舊金山等地加速擴張，並可能更早取消人工安全員”。目前，特斯拉已在得州和加州運營以“Robotaxi”爲品牌的網約車服務，但車輛仍配備司機或人類安全監督員。無人化運營能否真正落地，仍將是市場關注的關鍵。
- 2025-12-16 23:33:05
美股異動 | 輝瑞(PFE.US)跌逾4% 公司預計2026年營收增長將放緩
智通財經APP獲悉，週二，輝瑞(PFE.US)跌逾4%，報25.27美元。 消息面上，輝瑞預測，隨着該公司正努力通過一系列昂貴的收購來更新其熱門藥物產品線，明年的銷售增長將微乎其微甚至沒有增長。輝瑞公司週二在一份聲明中表示，預計2026年營收將在595億美元至625億美元之間，與華爾街的預期大致相符。今年銷售額預計爲620億美元，與該公司11月初的指引範圍一致。該公司預計明年調整後每股收益將位於2.80美元至3美元之間。首席執行官Albert Bourla正面臨着重振輝瑞的關鍵時刻，因爲幾年前推動公司銷售額激增的新冠疫苗和治療藥物的需求正在消退新冠相關產品的收入仍在下降；輝瑞預測，明年這些產品的銷售額將減少約15億美元至50億美元。
- 2025-12-16 23:26:57
美股異動 | 量子計算概念股上漲 IonQ Inc(IONQ.US)漲超4%
智通財經APP獲悉，週二，美股量子計算概念股盤初集體上行，截至發稿，IonQ Inc(IONQ.US)漲超4%，D-Wave Quantum(QBTS.US)漲超2.9%，SEALSQ Corp(LAES.US)漲超3%，Quantum Computing(QUBT.US)漲超2%。
- 2025-12-16 23:22:00
美股異動 | 禾賽(HSAI.US)漲逾2% 下一代L3車規級激光雷達解決方案將亮相CES 2026
智通財經APP獲悉，週二，禾賽(HSAI.US)漲逾2%，報21.34美元。 消息面上，據禾賽科技官微消息，2026年1月6日至9日，公司宣佈將在拉斯維加斯舉行的國際消費類電子產品展CES 2026上重磅亮相(展位號：西廳#5601)。據介紹，禾賽科技近期重磅更新的搭載費米C500芯片和光子隔離技術的激光雷達ATX煥新版，下一代L3車規級激光雷達解決方案——包括遠距激光雷達ET系列、短距補盲激光雷達FT系列，用於機器人領域的禾賽迷你型高性能3D激光雷達JT系列等多款明星產品，均將在CES精彩亮相。
