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  1. 賽諾菲(SNY.US)皮下注射IL-33單抗在國內啓動慢性鼻窦炎III期臨床

    2月18日,藥物臨床試驗登記與信息公示平台官網顯示,賽諾菲(SNY.US)登記了一項依特吉單抗(Itepekimab,IL-33單抗)治療控制不佳的慢性鼻窦炎伴鼻息肉的III期研究(CTR20250539)。依特吉單抗是全球首款進入III期的皮下注射IL-33抗體藥物,早先已啓動治療慢性阻塞性肺疾病(COPD)的III期臨床。本次是該藥首次啓動治療慢性鼻窦炎適應症的III期臨床,也是在該適應症上首款進入III期的IL-33抗體。這是一項隨機、雙盲、安慰劑對照、平行組、52周III期試驗,旨在評估依特吉單抗在控制不佳的慢性鼻窦炎伴鼻息肉參與者中的療效、安全性和耐受性。研究的主要終點指標是24周時,內鏡NPS和NCS較基線的變化。該試驗共有102家機構參與,國內計劃入組33人,國際入組210人。白細胞介素33(IL-33)被認爲在1型和2型炎症中發揮關鍵作用。依特吉單抗是由賽諾菲與再生元合作開發的一款皮下注射IL-33單抗,是使用再生元專有的VelocImmune技術産生的一種全人源單克隆抗體。

    2025-02-18 21:12:12
    賽諾菲(SNY.US)皮下注射IL-33單抗在國內啓動慢性鼻窦炎III期臨床
  2. 遊戲驿站(GME.US)擬出售法國及加拿大業務

    遊戲驿站(GME.US)周二宣布,該公司打算出售其在法國和加拿大的業務。該公司表示,這一決定是對其國際資産評估的一部分。受此消息影響,遊戲驿站周二美股盤前一度漲近2%。在遊戲驿站首席執行官RyanCohen的領導下,該公司專注于削減成本和精簡運營,以確保即使業務沒有增長也能盈利。據去年12月提交給證券監管機構的一份文件顯示,截至去年11月2日,遊戲驿站已經積累了46億美元的現金儲備,並一直在將這些資金用于投資。上周有消息稱,遊戲驿站正在考慮投資比特幣及其他加密貨幣。據悉,遊戲驿站曾在2022年推出加密錢包,允許用戶管理其加密貨幣和NFT,但由于“監管不確定性”于2023年關閉了該服務。知情人士稱,遊戲驿站正在探索投資另類資産,尤其是加密貨幣。該公司也可以決定不進行投資。知情人士稱,該公司仍在考慮這對其業務是否有意義。遊戲驿站將于美東時間3月25日公布2024年第四季度業績。市場目前預計,該公司Q4每股收益將爲0.09美元。該公司在去年12月公布的第叁季度財報顯示,Q3銷售額同比下降20%至8.6億美元,低于市場預期的8.88億美元,但調整後的每股收益爲0.06美元,高于市場預計的每股虧損0.03美元。遊戲驿站第叁季度的財報盡管展現了收益上的意外亮點,銷售額的下滑以及業務模式的挑戰仍令人擔憂。

    2025-02-18 21:05:59
    遊戲驿站(GME.US)擬出售法國及加拿大業務
  3. 美股前瞻 | 叁大股指期貨齊漲 拆分傳言下英特爾(INTC.US)盤前走高

    盤前市場動向1.2月18日(周二)美股盤前,美股叁大股指期貨齊漲。截至發稿,道指期貨漲0.13%,標普500指數期貨漲0.31%,納指期貨漲0.38%。2.截至發稿,德國DAX指數跌0.07%,英國富時100指數漲0.06%,法國CAC40指數漲0.03%,歐洲斯托克50指數漲0.12%。3.截至發稿,WTI原油漲0.83%,報71.30美元/桶。布倫特原油漲0.13%,報75.32美元/桶。市場消息美股准備再沖新高,緊隨而至的將是“深度回調”?BTIG技術分析師JonathanKrinsky認爲,美股投資者面對着一個看似准備好突破曆史新高的股市,但隨着負面季節性因素逐漸顯現,任何進入新領域的走勢都可能引發一次“深度回調”。他表示:“標普500指數在過去叁個月的大部分時間裏都處于一個相當狹窄的交易區間內。盡管該指數看起來准備突破這個多月的交易區間,但我們正在進入一個季節性疲軟期,動能不足。”Krinsky表示,他擔心任何微幅的新高可能會在3月之前引發一次深度回調,但除非空頭能將標普500指數推回6000點以下,否則多頭仍將占據主導地位。美股市場可能比看起來更脆弱的一個原因是,盡管標普500指數接近曆史高點,但其成分股中只有不到60%的股票高于其50日移動平均線,這表明市場中相當一部分股票並未參與上升趨勢。投資者對美股悲觀情緒達到2023年以來最高。美國個人投資者協會(AAII)的最新調查顯示,在截至2月12日的一周內,個人投資者看跌股票的比例達到47.3%。這是自2023年11月以來的最高水平。貿易戰威脅、監管動蕩、頑固的通脹以及對進一步降息的預期不斷減弱,使過去兩年大部分時間裏毫不掩飾的看漲情緒變得模糊不清。機構投資者也在重新評估市場風險。根據標普全球投資經理指數,2月份風險偏好急劇下降,因爲股票投資者重新評估了特朗普政府對盈利增長和經濟的潛在影響。投資者對未來一個月美國股票回報率的預期也轉爲負面。此外,美聯儲今年降息的可能性正在迅速消失,這也是影響市場情緒的因素之一。美聯儲理事沃勒:贊成暫停降息直至通脹壓力消退。沃勒周二表示,最近的經濟數據支持維持利率不變,但如果通脹表現與2024年一樣,政策制定者可能會“在今年某個時候”重新降息。沃勒稱上周公布的數據“略微令人失望”,但他強調,美聯儲青睐的通脹指標——個人消費支出價格指數——的預測並不那麽令人擔憂。此外,沃勒還表示,經濟狀況穩健,勞動力市場處于“最佳狀態”。沃勒承認特朗普新政府的政策帶來了一定程度的不確定性,但他警告不要因此而推遲美聯儲對經濟數據的反應。沃勒還重申了自己的預期,即美國政府征收的關稅“只會小幅提高價格,且不會持續”。金價漲勢還將繼續?高盛、瑞銀、美銀均看好。在全球避險投資需求強勁推動下,金價距離3000美/盎司這一史詩級關口似乎僅一步之遙。不少大行紛紛看好金價今年還將繼續上漲。高盛將2025年底金價預測從每盎司2890美元大幅上調至3100美元,核心邏輯在于全球央行黃金購買需求的持續強勁增長。高盛認爲,由于投機頭寸的持續大幅增加,金價在樂觀預期下有可能在年底前飙升至每盎司3300美元。瑞銀近日發布的一份研報顯示,該行上調黃金價格預測,預計2025年黃金高點將突破3200美元/盎司。瑞銀認爲,市場避險情緒持續,宏觀經濟不確定性、美國財政赤字惡化以及地緣政治風險,都可能繼續支撐黃金價格上行。與此同時,美銀大宗商品策略團隊近日表示,由于擔心美國財政赤字持續升級、全球貿易爭端、戰爭、制裁和資産凍結,全球央行以及散戶投資者們已將現貨金價以及黃金期貨價格推至創紀錄水平,並且預計最樂觀情境下將觸及3500美元。大摩:金價上漲神話即將落幕,年底或跌至2400美元。與高盛、瑞銀、美銀形成鮮明對比,摩根士丹利認爲金價漲勢將結束。大摩認爲,自從俄烏沖突後金價飙升以來,形勢可能首次發生重大轉變,因爲需求破壞以及供應增加的基本面因素將侵蝕金價。大摩預計,到今年年底金價將回落至每盎司2700美元,甚至可能低至每盎司2400美元,即12個月前的價格水平。該行表示:“在我們看來,關稅不確定性可能會使金價略有上漲......但進一步的需求破壞、來自回收的供應反應以及潛在的獲利回吐表明,2025年底的金價可能會低于當前水平。我們預測,到第四季度金價將爲每盎司2700美元。”大摩預期中每盎司2400美元的金價下限是基于央行購買量可能下降的情況,“如果俄烏達成潛在的和平協議,這種情況可能會出現”。大摩表示,自2022年以來黃金的“最新”驅動因素——央行購買,似乎仍然強勁,但不一定呈現出上升軌迹。個股消息英特爾(INTC.US)盤前走高,傳或被拆分,台積電(TSM.US)、博通(AVGO.US)考慮接手。截至發稿,英特爾周二美股盤前漲超5%。消息面上,台積電與博通正考慮將英特爾一分爲二進行收購,博通關注芯片設計和營銷業務,台積電則可能接手芯片代工業務。目前談判尚處初步階段,兩家公司尚未達成共識。Grok-3問世!特斯拉(TSLA.US)FSD與Optimus迎來“超級引擎”?馬斯克在周二向全球展示了最新迭代的Grok-3人工智能大模型,並稱其爲“地球上最聰明的AI”。與此同時,市場掀起關于“Grok-3最大受益者”的熱議。目前來看,多數投資者認爲特斯拉FSD(全自動駕駛系統)、以及特斯拉正在大力推進的人形機器人擎天柱(Optimus)可能是最大贏家。據悉,Grok-3在發布會上展現出了極其強大的推理能力、邏輯應變能力、理解極度複雜物理知識以及空間模擬能力,而這些能力對于FSD與Optimus的“人工智能大腦”綜合反應能力提升而言至關重要。熱門中概股盤前多數上漲。截至發稿,周二美股盤前,萬國數據(GDS.US)漲超11%,再鼎醫藥(ZLAB.US)漲超9%,小鵬汽車(XPEV.US)漲近5%,阿里巴巴(BABA.US)、好未來(TAL.US)漲近3%,理想汽車(LI.US)、極氪(ZK.US)漲超2%。傳本田(HMC.US)有意重啓合並談判,日産(NSANY.US)CEO去留成關鍵。據知情人士透露,如果日産汽車首席執行官MakotoUchida離職,本田汽車將與日産恢複談判,以組建全球第四大汽車制造商。兩家公司此前曾就組建一家價值600億美元的企業進行談判,但談判于上周破裂。消息人士此前曾表示,由于日産方面過于自負且對自身困境反應遲鈍,再加上本田提出將日産汽車納入旗下子公司之列,雙方的合並談判在不到一個月的時間裏就宣告破裂。報道稱,本田願意與一位能更有效管理內部反對意見的日産領導人重啓談判。本田首席執行官ToshihiroMibe上周表示,其公司無意發起對日産的敵意收購行動。曆史首次!西南航空(LUV.US)擬裁員15%。這一重大舉措旨在削減開支,同時也是該公司曆史上首次裁員。該公司在一份聲明中表示,此次裁員將影響15%的管理崗位,包括高級管理層和董事職位。裁員計劃將于4月下旬啓動,預計在第二季度末“基本完成”。盡管該公司的財務表現在2024年最後一個季度有所改善,但其于1月30日警告稱,成本將比預期增長得更快,削弱了休閑旅遊強勁需求帶來的收益。西南航空將原因歸咎于“通脹壓力的持續”,包括去年批准的昂貴的勞動合同。西南航空預計今年將從裁員中節省2.1億美元,明年節省3億美元。百度(BIDU.US)公布2024年業績:淨利潤同比增長17%至237.6億元。財報顯示,百度2024年第四季度總收入爲341億元(人民幣,下同),同比減少2%;核心收入爲277億元,同比增長1%;歸屬百度的淨利潤爲51.92億元,同比增長100%;歸屬百度的核心淨利潤爲52.83億元,同比增長117%。此外,百度2024年全年總收入爲幣1,331億元,同比減少1%;核心收入爲1,047億元,同比增長1%;歸屬百度的淨利潤爲237.6億元,同比增長17%;歸屬百度的核心淨利潤爲234.31億元,同比增長21%。愛奇藝(IQ.US)發布2024Q4及全年財報:全年收入292.3億元,連續叁年運營盈利。財報顯示,愛奇藝2024年全年收入292.3億元(人民幣,下同),Non-GAAP(非美國通用會計准則)運營利潤23.6億元,Non-GAAP運營利潤率8%,連續叁年運營盈利。其中,第四季度,愛奇藝總收入66.1億元,Non-GAAP運營利潤爲4.1億元,Non-GAAP運營利潤率6%。搜狐(SOHU.US)2024年總收入5.98億美元,同比持平。財報顯示,2024年第四季度,搜狐總收入爲1.35億美元。其中,品牌廣告收入爲1900萬美元,在線遊戲收入爲1.10億美元。2024年全年,搜狐總收入爲5.98億美元,較2023年持平。其中,品牌廣告收入爲7300萬美元,在線遊戲收入爲5.02億美元。重要經濟數據和事件預告北京時間21:30美國2月紐約聯儲制造業指數北京時間次日02:00美聯儲理事巴爾在外交關系委員會就“經濟與金融穩定中的人工智能”發表講話業績預告周叁早間:西方石油(OXY.US)周叁盤前:匯豐控股(HSBC.US)、飛利浦(PHG.US)

    2025-02-18 20:27:16
    美股前瞻 | 叁大股指期貨齊漲 拆分傳言下英特爾(INTC.US)盤前走高
  4. 達美航空(DAL.US)股價盤前走低 旗下客機在加拿大降落時發生事故

    周二美股盤前,達美航空(DAL.US)股價下跌2%,此前該航空公司一架客機于周一下午在加拿大多倫多皮爾遜國際機場着陸時發生事故,翻倒在跑道上。達美航空周一表示,事故應急小組于周一晚上被派往多倫多皮爾遜國際機場,以支援達美航空4819航班的救援工作。據悉,事發客機隸屬于達美航空公司子公司奮進航空公司。據報道,此次事故尚未造成人員死亡,部分最初送往當地醫院的乘客已經出院。

    2025-02-18 19:34:19
    達美航空(DAL.US)股價盤前走低 旗下客機在加拿大降落時發生事故
  5. 持續推進重組!傳匯豐控股(HSBC.US)已于香港裁減40名投資銀行家

    據知情人士透露,匯豐控股(HSBC.US)已在香港裁減了近40名投資銀行家,其中包括4名董事總經理。知情人士補充稱,受此次裁員影響最大的投行領域是消費、房地産、資源和能源、以及並購業務,TMT、金融機構、醫療保健部門也有人員被裁。最新的裁員是匯豐控股這家專注于亞洲的銀行爲削減成本而進行的全球重組的一部分。這輪重組由去年9月上任的首席執行官GeorgesElhedery牽頭。他一直在采取措施提高回報率,並加強對亞洲市場的關注——該行的大部分利潤來自亞洲。此前有報道稱,在GeorgesElhedery領導下,匯豐控股最新一輪裁員行動將由亞洲開始,然後推展至全球,大量投資銀行部門員工受影響,裁員行動將持續數周至數月,裁員基准以員工績效、消除工作重迭或簡化業務爲指標。匯豐控股在去年10月宣布,決定自2025年1月1日起,將其全球業務整合爲四大主營業務:中國香港業務、英國業務、企業及機構理財、國際財富管理和卓越理財。這是匯豐控股十年來最大規模的組織架構重組。GeorgesElhedery在聲明中表示:“新的結構將帶來一個更簡單、更有活力和敏捷的組織,因爲我們專注于執行我們的戰略優先事項,而這些戰略優先事項保持不變。”匯豐控股將于2月19日(周叁)公布2024年全年業績。GeorgesElhedery屆時將披露對該行願景的更多細節,包括重組所節省的成本。另一名銀行家指,節省的成本介乎12億至30億英鎊之間,部分是通過進一步削減管理層職務、以及刪減性質相近的職務來達成。

    2025-02-18 19:12:36
    持續推進重組!傳匯豐控股(HSBC.US)已于香港裁減40名投資銀行家
  6. 埃尼石油(E.US)推進資産處置計劃 KKR(KKR.US)趁機增持移動部門股份至30%

    隨着意大利能源巨頭埃尼石油(E.US)推進到2027年出售80億歐元(合84億美元)資産的計劃,美國投資公司KKR(KKR.US)將其在埃尼集團旗下Enilive的持股比例提高至30%。根據聲明,KKR將以5.875億歐元的價格收購埃尼移動部門5%的股份,使該部門股權價值達到117.5億歐元。去年10月,KKR首次收購了該部門25%的股份,交易預計將于下個月完成。據悉,Enilive專注于生物精煉、生物甲烷生産和汽車共享等智能移動解決方案。埃尼集團首席執行官ClaudioDescalzi制定了一項廣泛的資産戰略,他稱之爲“衛星模式”。該計劃要求剝離整個部門或與外部投資者合作。去年11月,埃尼集團將可再生能源子公司Plenitude的股份出售給了EnergyInfrastructurePartnersAG,使這家瑞士基礎設施集團的持股比例升至10%。

    2025-02-18 17:19:17
    埃尼石油(E.US)推進資産處置計劃 KKR(KKR.US)趁機增持移動部門股份至30%
  7. 台積電(TSM.US)借英特爾(INTC.US)擴張疑雲:大摩小摩怎麽看?

    上周有消息稱台積電(TSM.US)或與英特爾(INTC.US)合資並布局美國市場,不過最近又有消息稱,台積電和博通(AVGO.US)正考慮將英特爾一分爲二。不論哪條消息爲真,台積電將來都可能通過英特爾在美國市場進一步擴張,對此前景,摩根士丹利和摩根大通紛紛發表研報,闡述對這一話題的初步看法,從投資角度出發,依然看好台積電的前景,大摩、小摩均維持對台積電的“增持”評級。此前,相關消息稱,台積電可能願意擴大其在美國的工廠規模,與英特爾進行合資,甚至與英特爾共享知識産權,以緩解美國新政府的擔憂。摩根大通發布報告評估了台積電美國工廠擴張和與英特爾合作的情景。該行稱美國工廠的進一步擴張仍是預期的基本情形。台積電已有計劃在未來幾年內將其亞利桑那州的工廠數量增加至6家,這其中包括已宣布的3家工廠。但與此同時該行也相信,台積電將繼續在美國擴充約20%的先進制程産能,這可能包括潛在的Fab5,以及先進封裝的Fab4(將包含CoWoS和SoIC技術),該工廠可以利用台積電與安靠科技已簽署的諒解備忘錄。如果台積電推進正式計劃並宣布,未來5-10年在美國的資本支出可能達到1000億美元,將遠高于2024年4月宣布的用于1-3號工廠的650億美元資本支出。該行同時提出,上述大部分計劃的實施可能依賴于《芯片法案》的持續支持,尤其是投資稅收抵免(ITC)形式的支持。鑒于台積電不同于競爭對手的健康自由現金流狀況,ITC對台積電更爲重要(符合條件的資本支出可獲得25%的稅收抵免),而非前期撥款。根據《芯片法案》目前的規定,ITC將于2026年到期,延長其條款對于確保台積電在美國的持續投資至關重要。值得一提的是,這些動作也需要應對關稅威脅。特朗普總統多次威脅對半導體出口美國征收25%-100%的關稅。台灣地區對美國的直接半導體出口量極小,僅占台灣對美出口的7%,但如果將間接出口(如台積電爲英偉達或蘋果生産的芯片)也納入征稅範圍,那麽對半導體生態系統的經濟影響可能會很大。小摩認爲,台積電可能會將所有關稅轉嫁給客戶,但由于成本上漲,其將不得不承受單位增長受到的負面影響。小摩直言道,這本質上將是一個雙輸的局面,因爲像英特爾和美光這樣的美國制造商也將受到同樣的影響。英特爾30%的晶圓來自台積電,還有更多來自英特爾在以色列和愛爾蘭的7納米/4納米/3納米工廠。而美光科技50%的DRAM産量來自台灣地區/日本。此外,英偉達、蘋果、特斯拉等美國無晶圓廠客戶都將面臨顯著的成本上漲。因此,該行認爲,台積電不太可能因關稅威脅而立即采取任何極端行動,擴大工廠規模很可能只是常規應對舉措。關于台積電是否將研發擴展到美國的猜測,小摩認爲這點上或與在日本情況類似,即僅做少量布局。該行稱,擴張至美國可能相當困難,充其量只能作爲一個衛星研發點。台積電的前沿探索和制程研發團隊需要多年時間開發新技術,然後才會將其投入生産。在台灣地區進行集中研發一直是台積電的關鍵優勢,預計台積電不會改變這一局面。對于先進制程的爬坡,研發和制造需要緊密合作,而在規模較小的海外業務中很難實現這一點。因而,台積電最多可能考慮將一些小型研發領域轉移到美國,就像在日本的情況一樣,台積電在日本擴大了先進後端研發。此前,外媒報道推測台積電可能會與英特爾成立合資企業並運營英特爾的工廠,而部分其他報道也援引白宮官員的話稱,這並非首選方案。台積電管理層多次表示,鑒于工廠布局、成本結構、組織文化等方面存在巨大差異,收購或運營外部工廠並非首選途徑。對此,小摩也表示,這種行動不太可能發生,只有在美國政府提供強大的財政補貼,並對台積電在任何形式的合作中的角色做出隱性承諾的情況下,才有可能實現。此前外媒提到與英特爾分享制程技術的假設,有提議通過派遣工程師到英特爾,分享台積電在N3和N2制程方面的技術。該行稱,這種解決方案不切實際,極不可能實現。台積電很可能會大力保護其知識産權,並可能反對任何此類行動。在小摩發布研報給出對台積電與英特爾合作動態的評論之際,摩根士丹利也發布報告,解答投資者關于台積電美國工廠計劃的疑問。大摩在報告中表示,認爲台積電在美國進一步擴張工廠是有可能的。台積電會將關稅成本轉嫁給客戶,因此美國客戶可能會要求增加在美國的産量,以降低關稅風險。台積電在美國的技術轉移仍在推進,因爲其已承諾到2030年實現A16節點的生産。其他討論還包括台積電是否會考慮在美國設立研發中心,或在美國建設CoWoS産能。該行稱,台積電長期的研發投入積累了先進的代工技術,使其在前沿制程領域占據較高的市場份額,因而台積電在美國工廠的擴張決策將取決于客戶需求和股東價值,而非爲了幫助其美國代工同行英特爾。該行援引外媒2月15日報道稱,特朗普可能不支持外國公司在美國運營半導體工廠。台積電管理層近期唯一的重要活動是2月12日在美國召開的董事會會議,但該公司並未就關稅或地緣政治問題發表評論。大摩還提出台積電去年針對有關美國合資企業(JV)和英特爾工廠收購問題詢問該公司的回複。在去年7月的2024年第二季度分析師會議上,該行曾詢問管理層,台積電是否會像在其他地區一樣,在美國接受成立合資企業的方案。當時的回複是,台積電將堅持其在美國工廠的現有擴張計劃,暫不考慮在美國進行合資。該行分析稱,其中一個原因是,日本和歐洲的合資夥伴(如索尼和博世)可能會爲台積電帶來更多成熟技術的代工外包業務,而美國工廠專注于先進制程(如4納米/3納米),台積電憑借技術領先優勢已在這些領域具備競爭力。在去年10月的2024年第叁季度財報電話會議上,台積電針對該行詢問管理層是否有興趣收購英特爾部分工廠時,台積電回應稱:“台積電對收購英特爾在美國的工廠不感興趣。IDM(集成設備制造商)客戶一直是台積電的重要客戶,並且台積電認爲很可能從該IDM客戶獲得大量業務。”“此外,正如我們之前所闡述的,台積電通過服務基于AMD和Arm架構的CPU,能夠在CPU代工業務上保持一定的增長水平。另外,要使其他工廠的工藝與台積電相匹配,成本高昂,更不用說人力資源整合方面的挑戰了。”針對美國研發中心和CoWoS産能的看法,該行認爲,將部分研發業務轉移到美國對台積電而言並非十分必要,因爲英特爾和IBM(IBM.US)都擁有很強的研發能力,美國半導體産業的核心問題一直是英特爾面臨的大規模生産良率挑戰。台積電在美國市場的布局是一場充滿機遇與挑戰的棋局,其決策不僅關乎自身的發展前景,也將對全球半導體産業格局産生深遠影響。目前,台積電與英特爾的合作方面市場傳言不斷,但實際操作似乎仍面臨重重阻礙。

    2025-02-18 17:16:29
    台積電(TSM.US)借英特爾(INTC.US)擴張疑雲:大摩小摩怎麽看?
  8. 看好億航智能(EH.US)發展前景 高盛上調目標價至30.50美元

    高盛發布研報稱,對作爲eVTOL(電動垂直起降飛行器)行業早期進入者的億航智能(EH.US)持建設性態度,該公司將受益于中國國內外市場不斷擴大的eVTOL生態系統。高盛維持億航智能“買入”評級,未來12個月的目標價由26.90美元上調至30.50美元。這一調整反映了高盛對億航智能在eVTOL市場的商業化和在中國多個城市擴大運營的樂觀預期。高盛指出,億航智能的旗艦産品EH216-S無人駕駛載人航空器已獲得中國民航局頒發的型號合格證(TC)和生産許可證(PC),該公司旗下廣東億航通用航空有限公司及合肥合翼航空有限公司去年7月提交的運營合格證(OC)也可能在2025年獲批。該行表示,這對億航智能EH216-S在觀光/運輸領域實現商業運營是一個重要裏程碑,且可以加快向其他客戶的交付和訂單。高盛補充稱,除了運營合格證(OC)進展之外,億航智能還在繼續向新的城市擴張,以推廣eVTOL並教育消費者。據悉,今年1月,億航智能EH216-S在上海徐彙區龍華直升機場完成首飛,表明該公司瞄准未來在上海的商業運營。同樣在1月,億航智能宣布位于深圳市羅湖體育休閑公園的城市空中交通展示(體驗)中心正式啓用,該中心是全球首個采用自動化立體升降式平台設計的EH216-S飛行起降點。高盛指出,億航智能預計第四季度營收將達到1.62億元人民幣,相比指導目標1.35億元人民幣增長20%。該公司管理層將營收預期上調歸因于市場對億航智能旗艦産品EH216-S無人駕駛載人飛行器的強勁需求。高盛將億航智能在2025-2027年度的盈利分別上調了1%、6%和9%,主要是由于來自EH216-S的營收增加,以及運營合格證(OC)獲批後eVTOL商業應用的不斷擴大將推動EH216-S的加速交付。

    2025-02-18 17:07:03
    看好億航智能(EH.US)發展前景 高盛上調目標價至30.50美元
  9. 愛奇藝(IQ.US)發布2024Q4及全年財報:全年收入292.3億元 連續叁年運營盈利

    獲悉,2月18日,愛奇藝(IQ.US)發布截至2024年12月31日未經審計的第四季度及全年財報。全年收入292.3億元人民幣,Non-GAAP(非美國通用會計准則)運營利潤23.6億元,Non-GAAP運營利潤率8%,連續叁年運營盈利。其中,第四季度,愛奇藝總收入66.1億元,Non-GAAP運營利潤爲4.1億元,Non-GAAP運營利潤率6%。愛奇藝創始人、首席執行官龔宇表示:“2024年11月底以來,我們上線了一系列爆款作品,帶動業績表現強勢回升,鞏固了我們的市場領先地位。根據雲合數據,第四季度愛奇藝劇集總市占率位列第一。隨着更多爆款佳作的推出,開年延續了可喜的增長勢頭,訂閱會員從2024年底至今顯著上漲。”第四季度以來,愛奇藝優質長視頻內容強勢回歸,《我是刑警》《漂白》兩部劇集內容熱度值接連破萬,《風中的火焰》《獵罪圖鑒2》《大夢歸離》《冬至》《白月梵星》等類型多樣的內容也收獲用戶熱烈反響。“微劇業務實現階段性突破,我們已完成産品改造和用戶體驗優化,將內容規模擴充至超萬部,並優化了廣告投放系統,以便更高效地利用微劇流量的增長來提升變現能力。”龔宇表示,“盡管仍在發展初期,微劇在增加廣告庫存和提升廣告收入上顯現出巨大潛力。”愛奇藝首席財務官汪駿表示:“我們嚴謹高效的執行力有效帶動了第四季度運營利潤環比增長。強勁的運營勢頭延續至2025年開年,爲全年創造良好開端。”2024年愛奇藝會員服務收入177.6億元,在線廣告服務收入57.1億元。全年內容發行收入總計28.5億元,同比增長16%,全年其他收入爲29.0億元。其中,第四季度,愛奇藝會員服務收入41.0億元,在線廣告服務收入14.3億元,環比增長7%。內容發行和其他收入分別爲4.1億元和6.7億元。成本方面,2024年總成本爲219.5億元,作爲總成本的重要組成部分,全年內容成本爲157.1億元。第四季度,愛奇藝總成本爲49.9億元。其中,內容成本爲34.4億元。愛奇藝連續叁年運營盈利。2024全年Non-GAAP運營利潤爲23.6億元,Non-GAAP運營利潤率爲8%。其中,第四季度Non-GAAP運營利潤爲4.1億元,Non-GAAP運營利潤率爲6%。第四季度,歸屬于愛奇藝的淨虧損爲人民幣1.894億元(約合2590萬美元),淨虧損主要是因爲該季度的外彙損失。2024全年,Non-GAAP下歸屬于愛奇藝的淨利潤爲人民幣15.1億元(2.072億美元)。在流動性方面,2024全年經營活動産生的現金流入淨值爲21.1億元,自由現金流20.3億元。其中,第四季度經營活動産生的現金流入淨值爲5.2億元,連續11個季度爲正。當季自由現金流爲5.0億元。

    2025-02-18 17:04:05
    愛奇藝(IQ.US)發布2024Q4及全年財報:全年收入292.3億元 連續叁年運營盈利
  10. 文遠知行(WRD.US)漲過頭了?大摩目標價暗指27%下行空間

    上周五,據英偉達(NVDA.US)向美國證券交易委員會(SEC)提交的13F報告顯示,截至2024年第四季度末,英偉達對中國自動駕駛初創公司文遠知行(WRD.US)的持股達174萬股。受此消息提振,文遠知行上周五大漲83.46%,盤初一度漲近140%。資料顯示,文遠知行專注于自動駕駛技術。該公司利用英偉達先進的GPU和人工智能軟件爲其車輛提供動力,目前已在9個國家的30個城市運營無人駕駛出租車。對此,摩根士丹利于2月17日發布研報稱,文遠知行股價上周五飙升歸因于市場對英偉達持倉的積極反應,再加上低流動性和量化基金的潛在參與,導致了該股股價的大幅波動。大摩在研報中重申對文遠知行“增持”評級,目標價爲23美元。該目標價較文遠知行上周五收盤價31.50美元低約27%。大摩表示,該行盡量不去過度解讀英偉達對文遠知行的持倉,這筆投資是在文遠知行于去年10月25日IPO之前的早期完成的,規模並不大。不過,大摩補充稱,文遠知行股票的強烈反應也清楚地表明了投資者對自動駕駛技術充滿熱情,並突顯了在不斷發展的自動駕駛出租車(robotaxi)領域建立戰略聯盟的重要性。大摩認爲,全球範圍內的出行服務公司,尤其是那些非特斯拉陣營的公司,將對特斯拉的Cybercab項目做出積極回應,以保持相關性。該行還認爲,當這些公司考慮在全球範圍內建立自動駕駛出租車車隊時,中國的自動駕駛出租車解決方案/硬件供應商,如文遠知行、禾賽(HSAI.US)和極氪(ZK.US),將成爲有競爭力的選擇。

    2025-02-18 15:47:29
    文遠知行(WRD.US)漲過頭了?大摩目標價暗指27%下行空間